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郭志宇 43685万字 78659人读过连载

Honolulu机场窗外的景象~很像一幅画~~拎起行李出发咯~~可爱岛Kauai虽然很小，可是到处都是五颜六色的，让人心情很好~很喜欢这种前方能看到海的公路~~就这么一直开下去吧~~这个场景让偶想到了灌篮高手片头曲的一个画面~ 专拍到了Waimea附近的一个学校，也是咱们第一站要去的大峡谷的所在地~~开错地方了，却意外遇见一片很棒的海~~开错地方了，却意外遇见一片很棒的海~~半山腰上就这么美啦~~可爱岛上好多野生公鸡，忍不住想，应该很好吃~~后面大叔太可爱了~终于到啦~Waimea Canyon, 夏威夷群岛上的"Great Canyon";~现在到哪都拍张和地的合影，免得时间长了都忘了自己去过的地方叫什么~ 刚到的时候雾气蒙蒙，以为就是一个小景点罢了...结果雾散后，彻底被震撼到了~~海岸线发着蓝宝石般的光~山里的一个观测台~~依旧?a href="http//rizhao.8264.com" class="keyword" target="_blank">日照怕繁陗很像面疙瘩的地形~On my way...在这样的山路里行走，一点都不累，因为有很多树，天然氧吧~~天然氧吧~~路途中又见到熟悉的景象~~悬崖边的美景~悬崖边的小树~到达终点~！Spouting Horn Blowhole (可爱岛第二天)第一天晚上住的地方，晚上没注意，第二天早上才发现是这么别致的地方~等饭中~~早餐引来了鸟~~耶，开动啦~~([]

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最新章节：第521章财经郎眼（ 2024-05-20 04:52:29）

更新时间： 2024-05-20 12:17:48

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第568章全职高手

第567章中国新说唱

第566章守望先锋

第565章武炼巅峰

第564章国足主帅李铁亮相

第563章本田

第562章遮天4天道之境

第561章鱼王拍近2亿日元

第560章欧冠

日本AⅤ一区在线观看全部章节目录

第1章世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3

第2章柯震东

第3章星球大战：天行者崛起

第4章琅琊榜

第5章赖美云不参加考试

第6章明星大侦探

第7章最佳女婿

第8章地下城与勇士

第9章华盛顿处戒备状态冠军

第10章 2020罕见对称日

第11章 papi酱孕肚

第12章张咪抗癌成功

第13章 Upperground

第14章世界最大花朵

第16章法拉利周杰伦

第17章刘亦菲

第18章汇源果汁或将退市

第20章唐探3新预告

点击查看中间隐藏的 39127 章节

第549章从前有座灵剑山

第550章修罗武神烟火里的尘埃

第551章东方神起成员恋情

第552章雪鹰领主3

第553章新闻周刊

第554章孟非大赞武磊

第555章兰多夫退役

第556章武炼巅峰2

第557章爱情保卫战

第558章 What If Love

第559章林更新上奇葩说

第560章雪鹰领主2

第561章半个喜剧

第562章袁泉看夏雨变魔术

第563章起风了

第564章天生一对天涯明月刀

第565章王一博经纪人被捕

第566章第一夫人集体发声

第567章丰田张若昀

第568章逆天邪神

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沈永萱

我这个不是攻略，写了很多自己路上的感受，还有很多自己想象的东西，字很多，看下去估计需要很大耐心，当然图也很多~~ 基本路线是：北京---火车---兰州---大巴---西宁---火车---格尔木----火车---拉萨---搭车G318----成都----太原北京时间：5月28号离开北京，6月26号到太原从我qq空间转来的，正文如下~ 写在前面曾经和自己说以后一定要去西藏，做人要守信用，于是在去年的五月份我去了。回来装13，写个游记玩吧，结果这一装，装大了，写起来就停不下来，前后写出去十几万字，比本科研究生论文加起来还要多。论文一半都是抄的，这个可是纯写啊。反正有的是时间，写着玩，写给现在的自己，写给几十年以后的自己。等我八十岁的时候，把孙子叫过来，说，爷爷眼睛花了，快给爷爷把这个念一遍，解解闷~~ 空间里贴着到处都是婚纱，到处都是小孩的照片，这些个我都没有，把游记和照片贴出来，不然空间真的是空间了。写Word，不像写程序，没有编译功能，错字病句很多。毕竟是装13，装的不像~~~！以后努力~~向西三十天——那些人那些事有人说这个目不好，俗，俗就俗吧，想不出更好的了~~1.写在前面2．哥不和你们玩了--5月28号3．拉面之城--5月29号4．舌尖上的兰州--5月30号5．黄色峡谷--5月31号6．青藏高原--6月1号7．快看，雪山--6月2号8．幸亏不是藏獒--6月3号9.写在中间 12月10日夜纸离世界末日还有10天了10．谁和我搭车进藏啊--6月4号11．雪山沙漠胡杨林--6月5号12．天路！天路！天路！--6月6号13．拉萨，我真的来了--6月7日14．那一刻我的灵魂永远的留在了这里6月8日15．关于爱情--6月9号16．瞎溜达一天--6月10号17．我的珠峰不在这里--6月11号18．在拉萨的最后一天--6月12号19．我把自己写入了传奇的G318--6月13号20．闪电--6月14号21．说曹操曹操就到--6月15号22．你们看我酷吗？--6月16号23．一路盘山--6月17号24．一手的冷汗啊--6月18号25．再见西藏--6月19号26．老李说的对--6月20号27．快闪康定--6月21号28．时光隧道--6月22号29．翻滚吧红色的牛油--6月23号30．什麽时候结婚啊 -- 6月24号31．是不想让我走吗 -- 6月25号32．第三十天到家 -- 6月26号33．写在后面 1．写在前面赶紧写把，再不写就真的就全忘了。2012年10月某天三十天能发生什么？三十天会发一次工资，看着电脑屏幕上那串数字增加了，知道一个月的劳动好歹得到了回报，于是就能欣慰的开始一个新的循环期盼着下一个这样日子的到来了；三十天里会有二十二次或更多沿着相同路线的早出晚归，我可以准确说出每天几点几分会遇到什么人什么车，大家天天走着相同的路线见过无数面，比见自己亲生爹妈次数都多，可就是谁也不认识谁。当然，三十天里还有八个貌似我们可以自由支配的日子，我们可以尽情利用这八天去逛已经逛了无数遍的街，或者找一家已经去过无数次的餐厅或酒吧和天天一起工作的同事朋友来一次聚会。三十天就是一个循环，周而复始，年复一年。小时候总会听大人们说时间过的好快，可是自己却从来没有觉得，时间就是时间怎么可能会变快呢？盼着过年，盼着放假，盼着开学，盼着长大，时间从来没有快过。可是自从进入了大学，发现时间真的在变快，而且这还是个变加速运动，加速度本身也在不停的加快。用不着再盼这盼那了，时间飞逝，抓都抓不住。小时候数日子都是一天天的数，慢慢变成了一周周的数，然后是一月月的数，现在规划生活已经是几年内买房几年内结婚，估计接着就是几十年还完贷款，对于一些实在没办法的事情只能说下辈子怎么怎么样了。人生苦短啊，真的就这样从时间或者说生命的身边跑过吗，尼玛，而且还越跑越快。最被催的是有时候想回头看看跑过的路，回味一下感慨一下时，却发现这段路程是那样的苍白，白的就和那种做花圈的白纸一样看不到一点颜色。难到这就是我们努力上学辛苦工作想换来的人生吗，不禁悲从中来，又毫无办法，于是噙着泪水掉转头继续跑完剩余的苍白路程。好像这是我们的宿命，谁都无能为力。三十天能发生什么？三十天里曾被冰冷的雨淋透顶着冷风沿着公路咬牙骑车，曾被冰雹砸的生疼，曾跟两只硕大的獒狗对峙，曾被暴雨淋过后看到了双环的彩虹，曾在盘山路上被所搭车的司机惊出一手的冷汗，曾面对各种美食流了无数的口水，三十天里遇到了塌方见过了堰塞湖，三十天里翻越了无数座传说中的高山穿越了无数条传说中的河流，三十天里哭过笑过，绝望过惊喜过，离别过重逢过，三十天里无数的人，不同的笑脸深深的印在了我的心里。这三十天是彩色的，像春天的山野开满了绚烂的鲜花；这三十天是有生命的，她在你的记忆力哭在你的记忆力笑。这三十天里有太多可以回忆的东西。当旅行结束后坐在家里回忆时，我甚至怀疑这真的仅仅是一次三十天的旅行吗，为什么感觉像过了好久一样，是不是从北京踏上火车的那一刻我就走进了一条时光的隧道，在这隧道里时间被无限的拉长了。还是我们生活的这座钢筋城市其实才是一台压缩时间的机器，它把我们的生命一压再压，让你我都感觉不到时间真正的存在了，是这西去的列车带着我脱离了它的魔爪，当列车开动，城市的喧嚣被远远抛开的时候时间和生命才又恢复了她本来应有的面貌。上了半辈子学，一毕业就加入到了北漂的队伍。一个人两年的北漂生活好像找到了一直要找的东西，可是左顾右盼时发现似乎又丢了许多东西，但***又说不清是什么。在这家公司工作两年了，眼看着老板的车从斯柯达换成了红旗，从红旗换成了奔驰。看看自己，从27岁换成了28岁，然后有从28岁换成了29岁，除此之外好像什么都没变。几次想找老板谈谈，得到的答案总是说没时间。***，想着就来气，不跟老子谈，老子还不跟你谈了，自己开你的奔驰玩吧，给领导发个邮件说哥们辞职不和你们玩了你们自己慢慢玩吧。有本事过几年把奔驰换成直升飞机。现在发现奔驰里全是沥青，致癌，这下傻眼儿了吧，都他妈拿奔驰当回事，奔驰拿你们当回事了吗？国内也去过了好多地方，但是遥远神秘的西藏还是一直吸引着我，我曾经跟自己保证说一定会去的，现在是跟自己兑现诺言的时候了，此时不去更待何时。去批发市场买了一个60L的旅行包，塞上几件常穿的衣服，拿好相机带上三脚架，就等着旅行开始了。铁路天天发展，但好像越发展越不够用了，尽管不是节假日，但西去的列车也还是一票难求，周六对着电脑刷了一上午，终于刷到了一张5月28号去兰州的卧铺。鼠轻轻一点，当页面显示支付完成时，我知道旅行已经开始了，兰州我来了，黄爷我来了，拉面我来了~~~ 2．哥不和你们玩了--5月28号 2012年5月28号的北京阳光明媚，尽管都是些破烂，但60L的的大包还是塞得满满的，好像从来没有背过这么大的包，提着挺沉，背起来感觉倒是还不错，可还没走到公交车站肩膀已经压的有些疼了，然而脚步却从没有如此的轻快过，因为脚下是奔向希望的路，奔向自由路，奔向梦想的路，奔向天堂的路，让这里的一切都去死吧，哥不和你们玩了。上了火车，火车不错，是那种隔开的卧铺车厢，只要加个门看着就和软卧一样了。找到自己床铺，一个格子里的人陆续到齐，三个大哥，一个年轻哥们，一个姑娘，一个我。火车停在太原的时候，到站台上溜达一下，大禹治水过家门而不入，呵呵，给家里打了个电话可是没人接，爹妈还没下班呢吧。除此之外一路无话，直到夕阳西下，铁龙在黑暗中向西飞快的奔跑，车厢里熄了灯，大部分人都睡了吧，反正都爬到了各自的床上，过道里没人，我站在窗边，用手把帘子挑开，把脸贴在窗户的玻璃上，除了自己的影子，还隐约可见一座座黑色的山头乎乎的向后闪过。人们说兰州是一条河，一本书，一座城，但是在我看来，相信在很多人看来兰州就是一碗面，一碗面，一碗面。上学那会就听黄爷绘声绘色的描述过兰州的拉面和兰州人怎么吃拉面，当时听着就直流口水，这几年到处跑，不论是大上海新深圳，还是没人知道的小县城，都可以寻觅到兰州拉面的踪迹，不过黄爷说那也能叫兰州拉面？明天要吃到正宗的了，激动啊。不知道兰州会是个什么样子，不知道明天会是个什么样子，期待29号的第一缕阳光，好吧，上床睡了~~~ 3．拉面之城--5月29号当29号第一缕阳光散满大地的时候，我还在睡觉，醒来的时候天已经大亮，火车也已经在甘肃境内貌似离兰州也不远了。我探头像窗外看去，靠，真是来大西北了啊~！俺是山西人，一直榜自己是在黄土高原长大，看惯了山西的沟沟坎坎，以为那就是准的黄土高原，可是山西的那些黄土坡跟眼前的景象比起来，即便不能说是塞上江南也可以说是肥沃良田了。山西的山坡虽然很少有那种参天的大树，但基本上都覆盖着低矮的灌木，各别裸露处也都被碎石覆盖着，只有在被人开垦过的地方才能见到大片的黄土，可是窗外这些紧挨火车的一道道土坡，却是纯粹的黄土，没有一根草，一块石头，只有雨水冲刷后留下的支支叉叉。土坡突然出现一段豁口，漏出远方的景色，还是漫天的黄土坡，高高低低一直绵延到了天边，依旧没有一根草，没有一块石头，没有一点点生命的迹象，偶尔出现在土坡下的村庄人家，也是一片黄土色，如果不是明亮的窗户反射着早晨的阳光和院中停放的车辆，我真会以为都是些被人废弃的院落呢。连绵的黄土冲击着我对黄土高原的原有的错误印象，让我觉得在那些土坡坡的顶端随时会有一个嘴唇干裂眼窝深陷的人爬出来，伸出一只颤抖的手，用尽最后一点力气呼唤着“水水”，而当我们的列车带着他最后一丝希望飞快的驶过，消失在连绵的土坡中后，他的生命就崩坍了，一头扎在了土中，渐起一阵黄烟似的土，而那手，还依旧会指着火车消失的方向~~ 快到兰州了，格子里的人一路都没怎么说过话，眼看旅程接近终点，话匣子也都打开了，原来这一个格子的都是兰州人，只有我是外地来玩的，尽管黄爷已经给了简单的兰州溜达和拉面的攻略，但我还是问他们兰州有什麽可以去的地方吗，什么拉面最正宗啊。那哥们跟我年龄差不多，说的多些，他便是主讲，一个大哥和姑娘穿插补充。对于我的第一个问，大家得出一直结论，兰州没有什么可去的地方，只有黄河边还可以溜达一下，那有个水车公园，这个结论和黄爷不谋而合。但是对于哪家拉面正宗，众人各执一词，乌穆勒、占国、萨达姆（当时我也对这个名字提出了异议，可他们说这确实是一家拉面馆而且很不错）还有苍鹰说出了一堆名字，不同的人说不同的地方好。哥们我心中暗呼这拉面之城果然不是吹的啊。火车结束了17个小时的行程缓缓停在了兰州火车站的站台，我背起大包，走到车厢门口，高呼兰州我来了，拉面我来了，然后跳下火车，旅行真的开始了。兰州火车站背山而建，很高很大的一座土山，头一次见一个省会城市的火车站会建在山脚下，而且是如此高的一座山，应该说是一片山，让人觉得多少有些压抑，生怕有个什么情况这小小的火车站就会被这大土山活埋了。每个火车站都是当地的交通枢纽，兰州也不例外，由于是工作日，人们都赶着上班上学，所以火车站外一样是串流的汽车繁忙的街道和赶路赶车的人们，和其他地方没什么太大的区别。这时候，一个穿着深蓝色西装白色衬衣的大哥朝我走来，大哥身材高大面容憨厚昂首挺胸并且迈着坚定有力的步伐，很像电视上那种八十年淳朴随和吃苦耐劳的农民企业家，我正在想他要跟我说什么的时候。大哥已经先开口了，“要手机吗”我一下愣了，大哥见我一时没了回应，便热情的补充到“苹果的，四代”。这真是大大的出乎我的意料啊，北京这事见多了，街边好些个鬼鬼祟祟的小青年，双手插在口袋里，目光躲闪见人就问“爱凤4S”语气像接头的暗号，也许是被人拒绝的多了，还是看我不像个买手机的人，很多时候没等我回答呢他们就已经奔下个目了。同样是卖脏货手机，但一个是穿西装衬衣憨厚稳健的淳朴大哥，一个是鬼鬼祟祟的小青年；一个是苹果的，四代，一个是爱锋4S；一个热情洋溢，一个如接头暗号；两者一比较。西北人民原本就朴实憨厚，热情洋溢的形象在我心中瞬间又膨胀了128.5倍。告别了手机大哥，当然没有买手机啊~！继续前进，掏出我的旅行利器google地图，这几年到处跑全靠它了，有了他没有找不到的路，也没有错过的景。不明白为什么但凡好一点的东西在咱天朝都要被封杀啊~！顺着利器指出的路，朝着黄河的方向徒步前进。如果不赶时间的话，短途的路程坐车就是对旅行的侮辱，背包的感觉真好！真的就如舌尖上的中国所说，时代的发展已经消磨了地域在城市中的印记，在这熙闹的早晨，眼前这些上学上班的人，让你分辨不出你现在是在北京还是南京，是在兰州还是在太原，现代的文明同化了城市也同化了人。只有街边林立的拉面馆告诉我，我是身处在拉面之城兰州。发现前面就是兰州大学，虽然毕业两年了，但是看到校园依旧亲切，我的旅行是随性的，目的地也随时改变，兰大成为了我兰州的第一站。走进校园，装B晨读的家伙，拎着暖壶打水的姑娘，早起打球的同学，都让我回忆起自己傻了吧唧的校园生活，现在想想傻了吧唧的校园生活真好，下辈子我一定用心体会。校园不大一会就转完了，前往下一站，占国拉面！马路上不出几百米肯定就会有一家拉面馆，有的客人稀稀拉拉，有的就和黄爷说的一样门庭若市，很多人就端着一碗面蹲在面馆门口边聊边吃，葛优说的好找饭馆哪家人多去哪家，一夜颠簸至今滴水未进我也确实饿了，不过想着在兰州也待不了几天，所以还是去找黄爷推荐的正宗的吧。顺着地图七拐八拐，应该就在附近了，这里貌似是个商业区，虽然还早店铺都没有开门，但来来往往的人已经不少了，我在人群中穿梭，寻找着舌尖上的美味，呵呵。一片小开阔地出现在楼群当中，紧接着看到的就是绿底金字的大招牌占国牛肉拉面。就是这里，就要吃到传说中正宗的牛肉拉面了，再次激动~！走进店里，真是不一样啊，墙上没有那种貌似全国统一的大菜单，这么大个店只卖拉面，绝对专业啊~！想吃面先要在门口花钱换面票，学着别人的样子换了一张绿色的小票，拿着正要走，进来个姑娘，朝着换票的师傅说一碗面一份牛肉，嘢，还能加肉啊，这颠簸了一晚不吃点肉怎么能行啊，于是果断加了一份肉，交钱后又接过一张红色的小票，看着服务员手里有红黄绿三种颜色的小票，红绿我都有了，那黄色的是什么啊，跟服务员一打听，说还可以加个蛋，好吧，再加个蛋，于是拿着三色小票朝里面走。后来知道兰州人管这个吃法叫做肉蛋双飞。呦，里面排队的人还不少。后厨开了一个大窗口与前厅通着，里面雾气缭绕，几口大锅腾腾的冒着热气，特别是两口煮面的大锅，里面白浪翻滚，不断有面下入又不断有面被捞出，其他几口锅看不到里面，想着应该是炖着千年的牛肉老汤吧。几个穿白衣的师傅在里面忙活，其中有两个人手中握着面上下翻飞，有两个捞面装碗加汤加料后递到窗口，大家忙碌而有序。没别的可说，还是那俩字，专业。每个排队的人交手里票的时候，都会说面条的粗细，再其他地方最多也就有宽的和细的两种区别，可在拉面之城，专业的不光是面馆，吃面的人也相当专业，所以面条种类也是花样繁多，有宽的，二宽，细的，毛细，二细，三细什么的好多种，由此拉面师傅手上的功夫可见一斑，手上没有两下子估计是不敢在兰州拉面的。我这外地人对这粗细没什么概念，又学着人家的样子说细的把三张票都递了过去，结果退回来两张，说肉蛋在门口取。哦，好吧~！又问要辣椒吗，本来我是不怎么吃辣椒的，不过看人家都要也就入乡随俗要了，kuacha一大勺辣椒，然后递到我手里，这大碗里红色的辣椒，白色的萝卜，绿色的香菜和葱末，再加上沉浸在清汤中一缕缕的细面条，看着是十二分的好看啊。不过这个面本身是没有肉的，不像外地的拉面多少总会有两片肉意思一下。去门口取回了一碟子肉和一颗鸡蛋，看着眼前的份肉蛋双飞，心中再再次激动，吃了半辈子牛肉面，今儿总算见到正宗的了。相机掏着不方便，拿touch拍一张留念，然后就吃呗。不像电视里的那些美食体验，不论什么东西塞到嘴里都会像吃到唐僧肉一样激动的内牛满面。我吃过后的感觉是，哦，这就是正宗兰州牛肉拉面啊，原来是这个味，嗯，还不错。下一站，黄河。原来几次从黄河经过，但是还没有真正和咱的母亲河有过亲密接触，不知道站在黄河边看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下将会是什么样一种情景，如果当时能再配上黄河大合唱一定更有感觉。八拐七拐朝着黄河的方向走，还是不得不再说一次街上的拉面馆真多啊。在去黄河的路上，挂着qq，一天问我到哪了，在平时除了爹妈，基本上一天是唯一一个会经常主动问我在哪在干什么的人。在这一路上问我到哪了，吃什么了，见到什么了最多的也是一天。一天让我知道在那个我好歹生活了两年的城市里还有人知道我离开了，有人知道在中国大西北的某条路上有我这么一个不起眼的人在前行。真的谢谢你，一天~！希望这个感谢将来你会看到。一天忙，就聊了几句，不过已经够了~！和小西闲聊了好一阵，说前两天来北京了，一个人溜达了几天，但没来找我，说自己错了，下次来一定找我，好吧，我等着你下次来北京啊。看到黄河了，可是水车公园挡住了去路，收钱！人民公园人民想去转转还管人民要钱，靠~！人民没钱，要命吗，人家说不要，那好吧，那只能顺着公园的围栏走了。看到远处，在河对岸的山坡上有一座白塔，白塔下还错落着一座寺院，于是那白塔就成了下一站的目的。在黄河北岸依山而建一座寺院，名曰白塔寺。社会主义的公园要钱，社会主义的寺院不要钱，好啊~！希望以后少修公园多修庙。寺院前有一座铁桥连接着黄河的南北两岸。这座铁桥很像上海的那座铁桥，桥前一块碑，上书“黄河第一桥”。河道很宽，很多燕子在桥下的河面上飞舞，走上大桥站在中央凭栏远眺，真正看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下，我不禁感叹，黄河真黄啊，其实黄河真的很黄，反正我此前是没有见过比黄河更黄的江河了，黄色的母亲河养育了黄色皮肤的我们，不知道能不能说我们是一个黄色的民族呢，或者现在应该说是一个内涵的民族？过桥进寺上山，站在山上可以眺望很远，除此之外普普通通没什么可说。下得山来，卸下行囊，倚栏小憩，摆弄相机玩。一对老年夫妇相伴上山，打我身边走过，大妈看着我的大包，自言自语的大声叨咕“背这么大个包上山不沉啊”，旁边的大爷思维敏捷马上接话说人家出来玩还要去其他地方么，大妈不信，想跟我求证，朝我说“这么大个包啊”，我笑着说“是啊，出来玩，还要去其他地方呢，包里好多东西呢，羽绒衣，三脚架，吃的，喝的什麽都有，呵呵！”然后大妈的表情像恍然大悟一般，大爷略带骄傲的说，“你看，我说人家出来玩，要去很多地方吧”。说完两个人就相伴着继续向山上走去，很快就消失在了树木的掩映当中。还没联系黄爷呢，可手机快没电了，唧唧咕咕的叫着，不给力啊，哥们从来不用什么备用电池，更没有什么移动电源，果断去找地儿充电。转遍山头，在山腰的一个公厕的洗手池边找到了电源，手拿着充了一会，虽然厕所很干净，但毕竟是厕所有味，苍蝇也不少，所以就把手机放着了水池边，站到外面通过窗户看着手机，以防被人拿走。就这样在公厕门口探头探脑的过了四十分钟，差不多了就这样吧。给黄爷打了电话，黄爷说离市里远，明天见吧，又推荐了一个叫做茹记烤肉的地方，让我晚上去那吃吃。好吧，下山出寺过河，沿着黄河溜达一会，还看到了羊皮筏子。一看表四点多了，还没吃午饭，住处也还没有着落呢。想着再来碗牛肉面垫垫，可是又被黄爷说中了，一过中午，大大小小的面馆就都关门歇着了，就像其他地方下午很难买到豆腐脑油条一样。放下包，坐在马路牙子上，拿出手机又是地图，又是网站的找旅店，打电话确认了一家貌似还不错的，起驾前往，可是在去的路上却住了另外一家，离铁桥很近，看黄河方便。就爱瞎溜达，垫吧了一节煮玉米，放下包就又出门了。发现这附近才是兰州的中心，步行街，小吃街，都在这片。茹记烤肉就在大众巷上，大众巷就是小吃街，有很多老字号，还有舌尖上的中国中提到的马子禄牛肉面，这条街是那种走一边不用进任何店光看招牌，口水就会流出一丈长的地方。走进茹记烤肉，还不是吃饭的点，所以人不多，要了黄爷推荐的杏皮茶，炒面片和几串烤肉。面片和烤肉略过不提，单说这杏皮茶，杏皮茶装在那种压了膜的塑料杯子里面，而且是从冰箱里拿出来冰镇过的，插管子来喝，当然你也可以撕掉薄膜，一饮而尽，不过我没这样做。嘴唇含着吸管，轻轻一吸，那棕黄色清亮的液体从杯子中顺着吸管缓缓上升流入我的口腔，就在这清凉的液体接触我舌尖第一颗味蕾的瞬间，就真如动画片中常见到的一样，我周围的一切一下子消失了，自己仿佛被拉进了时光的隧道，回到了童年，拿着俺娘给买的杏肉干，蹦跳在那破旧的平房院子里，那种酸甜，那种清凉，以及它们背后弥散的那种童年的幸福和自由自在，如触电一般从味蕾到口腔一下子扩展到了全身，我被这种感觉瞬间击倒，整个人都掉落在了这棕黄色的液体之中。那一刻我知道我爱上了这杏皮茶，也因此爱上了兰州。在兰州的三天我基本不怎么喝水，主要就是靠杏皮茶来补充水分的。只是后悔当初离开兰州时只带了一杯，哎，兰州我会再来的，不为别的，只为你这一杯清凉的液体和这一份童年的记忆。在其他店里也买过杏皮茶，都没有茹记烤肉的好喝。吃完饭当然不能忘记再来一杯，留着一会慢慢喝。又是一阵疯狂溜达，我喜欢这种没有目的的肆意乱走，每到一个路口，随便选一个方向走下去，你永远不知道前面会有什么在那里等你，也许那座楼的背后有一座公园，小桥流水树影婆娑，也许下一个路口转弯会有一所大学，可能还是艺术类的，会有很多个性的姑娘出现在你眼前，也许会有一座山，一条河，一座熙熙攘攘的农贸市场，一个人头攒动的大型超市，一座站着武警的政府大楼，一家忙碌的大型医院，一个停满警车派出所，一座树立着电网的监狱，当然大多时候路口一转你看到的还是另一个普通的路口，或者路口一转你可能发现自己又回到了自己刚才路过的地方，不过我就喜欢这种感觉。当再次回到铁桥桥头时，正是夕阳西下的时候，天空被染成了红色，尤其是那天边的云彩红的如焰似火，河面也被洒上了金粉，随着波浪泛着金色的光芒，红色的太阳拉动着这张大幕一点点的向河中沉去，光影变化中，这黄河落日圆的景色分外的美丽。可是出门没带相机，为了能拍到这美景，决定迅速回去取相机，尽管很近来回也就十几分钟，但是有些时候十几分钟已经太长了，当我再次回来的时候，太阳已经把整个大幕拉入了河中，只留下一些余晖点缀着天边的颜色。可惜啊~！不过白塔寺和铁桥的景观灯开了，也相当不错，在河边小广场的台阶上坐下，拍拍天，拍拍地，拍拍河中的倒影，拍拍岸边情侣，一阵凉风吹过，吹散了白天留下的暑气，吹走了暴走一天的疲乏，神清气爽，呵呵，真的，生活本来就是这么美好。一阵凉风出过后，又是一阵凉风，又是一阵凉风，然后一阵阵不断吹来，带走了暑气慢慢的把身上的暖意也带走了，兰州的晚上还是很凉的，外面的人也越来越少了，一看表也十点多了，好吧，打道回府。看看电视，洗漱完毕，睡吧，准备迎接明早的太阳。本想着该是一夜无话，可怎料，这旅店墙薄如纸隔音太差。半夜时分，被隔壁一妇人一语惊醒，“就知道陪你女朋友，也不来陪我”一男道“我这不是来陪你了吗”，尼玛，都是些有故事的人，再往后少儿不宜略过一千八百字，期间有另一隔壁的使劲敲墙说能不能安静点，不过没怎麽起作用，不知道多久之后终于安静了下来，我也才能重新安睡。 4．舌尖上的兰州--5月30号（11月17日）他们的故事影响了我的休息，没有亲自去迎接黄河上的第一缕阳光，睁眼已经九点来钟了，洗漱完毕，直奔马子禄牛肉面。上过CCTV的东西身价自然于众不同了，马子禄要比昨天占国的贵一两块钱，不过也可能这里是市中心所以贵些吧。大堂里很多外地人，估计都是慕名而来的，其中有几个大个子姑娘看着十分抢眼，像是运动员，可能是来兰州训练或是比赛的吧。像昨天一样把肉和面端到眼前，先来张合影呗，那个面，快把脸转过来，漏出你招牌，好好好，就这样啊，一二三走~！合影完毕，吃。说实话，咱这就是吃个热闹，挺好吃，不过没吃出和昨天的有什麽区别。据说兰州的水果已经有了新疆的风格甘甜可口，所以吃完回去的路上带了一个甜瓜，为了给晚上黄爷的手抓蓄积力量，这就算作午饭了。中午过后，约莫着和黄爷约的时间差不多了，用旅行利器查好路线，便踏上了去西固的班车，去见大学里穿我拖鞋，用我茶缸，借给我电脑，请我吃过无数次饭的兄弟。毕业已经5年了，正好一个巴掌，不知现在黄爷变什么样了。当然出发前还有一件大事，就是去茹记烤肉买一杯杏皮茶带走路上慢慢喝。西固很远，感觉汽车从城市驶入了戈壁，又从戈壁驶入了城市，利器上显示快到。终于要到了，我这么急切的盼望快点到，并不是想能早点见到黄爷，离黄爷下班的时间还早，而是因为杏皮茶喝多了想上厕所，憋一路了。还好西固是兰州石化的地盘，兰石化的领导考虑问很人性化，在西固修了很多小花园，每个花园都有公共厕所，所以在西固溜达走不了多远就可以看到绿树掩映下的公共厕所，真好，企业解决了群众生活中的实际困难，群众工作中自然干劲高涨，企业的效益也自然会好，跟着这样的领导才有前途，不像有些领导就知道给自己买房买奔驰。厕所出来浑身轻松，在公园看老头下棋，等黄爷下班。五年不见的兄弟，再次相见千言万语，万语千言，真不知该从何说起。所以略过不提直接进入吃饭环节。“先来两杯三炮台”黄爷招呼着服务员，“咱不喝酒了吧”，“没要喝酒啊”“那三炮台是什么，听着像酒名儿啊”“是茶，有茶叶，山楂，杏肉，枸杞，冰糖一会你就知道了”“So”一会儿茶端上来了，看着不错，喝着更不错。等黄爷媳妇到齐，正式上菜，黄爷待人一向热情，这次又是主场，更显豪放了。一斤手抓，一斤黄焖羊羔肉，一斤羊排，这个那个的点了一桌，具体这个那个里面还有什么，时间长了真记不清楚了，反正西北的菜绝对各个都是硬菜，手抓虽叫手抓但并不像大棒骨一样用手抓着吃，这一桌子菜吃的那个爽啊，感觉中午吃了那个甜瓜都有点后悔了，至于吃着有多爽，那是要多爽有多爽，到底真的有多爽，文学功底有限实在写不出来了，爱吃肉的朋友只能自己来体会一把了。吃饱喝足，去黄爷家溜达一圈，虽然住着是旧楼，但一进门，感觉黄爷还是黄爷生活品质依旧，夏普大平板旁边摆着马尔代夫带回来的小冲浪板，沙发上扔着两个ipad和电脑，黄爷带体感的PS3直接促使我回北京后也整了一套体感的Xbox没事切西瓜玩。黄爷两口子把我送到公交车站，就此分别，我还能说什么，黄爷一定带媳妇来北京玩啊~！公交车门一关，哎~不知什麽时候再见了。黄爷，哥们在北京等你来啊，要不等有空了，哥们也带个媳妇，再来兰州，咱自驾甘南，去拉卜楞寺偷手机，去九寨沟~！食物的照片大部分都是TOUCH拍的，所以效果都不怎么样，看到吃的哪有功夫调相机啊~~~ 公交晃悠了一个多小时，终于到了，还用考虑吗，下车第一件事，再来一杯杏皮茶，去逛逛夜市，消化消化这一肚子的油水。兰州夜市很大，尽管不是周末人也很多，很热闹，宽阔的马路上摆满了大大小小的摊子，过了两个大街口，才到夜市的头，可是路口一转，又是一条小吃的夜市街，尽管哥是吃饱而且是吃撑了来的，但是看着各式各样的小吃仍是直咽口水，恨不得再有个肚子，能把这些小吃挨个尝他一边，也许是个人口味的原因吧，在南方的夜市溜达很少有这种感觉。肚子没法换，所以小吃是无论如何吃不下了，看到有天水大樱桃卖，也相当诱人，来了半斤，一数有26个，确实很大哈，吃着也是酸甜可口，说真的，印象中真没吃过这么好吃的樱桃。我喜欢逛夜市啊，早市和市场这类地方，尽管大部分时候根本不打算买什么东西，我也是喜好这种感觉，熙熙攘攘的人群，喧闹的讨价还价，各种小玩意，各种个样的人，一切都是如此亲切，让我体会着生活的气息，温暖，具有生气，这种活生生的生活的张力是在办公室闪烁的电脑前，在高档商场冰冷的广告牌下是无论如何也找不到的，有时我觉得这种张力像一支强心针，可以让人们变冷几乎停跳的心由寒变暖，重新跳动起来。每次逛完市场的感觉就是生活多美好啊~！来来回回溜达好几圈，又不早了，回吧，希望今天那些个有故事的人别再来了。睡前吃了甜甜的樱桃，连梦也是甜的了。真好，有故事的家伙们去别的地方演绎自己的故事了，真没来。所以一夜无话，明天31号是离开兰州的日子了。 5．黄色峡谷--5月31号（11月17日）兰州人的一天也许大部分都是从一碗拉面开始的。一觉过去肚子里的油水早已经消化殆尽今，所以这个早上的拉面为了过瘾，要了双份的肉。吃过拉面，去打探路线，离开了这座城市的商业中心，才发现兰州已经有了很浓重宗教气氛，街上很多清真寺或者清真寺模样的建筑，有的还竖立着高高的塔，点缀在现代的楼宇之间。马路上带着小白帽的男人和裹着纱巾的女人也多了很多。这是一个讲究个性的年代，人们视撞衫为大忌，拼命朝着不同的方向打扮自己，尽管女人越穿越少，男人越穿越多是这纷繁变化的一条主线，但人们还是极力让自己变得与众不同，在我当下的生活经历中，还是头一次，遇到这么大一个群体，这么多人，因为某种不是人类本能的隐含的力量，不约而同的自觉自愿的把自己导像同一个方向，虽然眼前只是人们穿着的一个小小变化，但我已经隐隐感觉到一股力量的存在，他巨大无比，却无影无形，弥散在我眼前的每一个角落，一瞬间一丝惊恐或者是害怕从我脑中划过。离开兰州前的最后一餐，去了路正义路的一家老店，杜记甜食。黄爷说可以吃吃甜胚子和灰豆子，店里的人也不少，还有几个老外。我一进门，门口服务的小伙子很热情，“要点什么？”“甜胚子和灰豆子”“要多少啊？”这可难住我了，这甜胚子和灰豆子是什么东西该怎么个要法啊？“灰豆子来一斤”我试探的说。“带走吧？”“在这吃。”小伙子乐了，“这东西汤汤水水的在这怎么吃啊，要一斤都是拿回去送人的。”呵呵，既然已经被人家识破了，我也就不装了，“我是外地来的，这甜胚子和灰豆子是什么东西怎麽个吃法啊？”“甜胚子和灰豆子一样来一碗，再来一碗酿皮子，一个人就差不多了~！”“噢，噢，这样最好，就这些吧！”我赶紧答应。和牛肉面一样换了小票，里面取餐。当地的这种经营习惯，无形中养活了很多小打印部，街上很多的打印店都用大字写着制作面票肉票。一种文化就是一条产业链啊，无数的人把自己的饭碗和这条链子紧密的连接在一起，比如谁能想到这兰州的牛肉面和小吃居然养活着这么多打印部啊，马克思说的万物都是有内部联系的，果然如此。甜胚子、灰豆子和酿皮子三碗白的红的黄的摆在了眼前，来个合影先。甜胚子像加了甜糯米的醪糟稀饭，灰豆子则像八宝粥，而酿皮子貌似面皮，不过吃着都还不错。吃饱喝足启程上路，当然不忘记再带一杯杏皮茶路上喝，实在是带着不方便，不然买他个几百杯，一路喝到拉萨去。退房，结账，上公交去车站，买票检票，背着行囊轻轻一跃，踏上继续西去的班车。班车沿着黄河驶出城区，驶入高速，又驶下高速，然后向着那连绵的黄色山脉前进。慢慢的班车驶如了一条黄色的峡谷，这几年去过很多地方，峡谷也见得多了，不过这种黄色的峡谷还是头一次见到，公路一边是一条奔流的大河，颜色和兰州看到的黄河比较是有过之而无不及，虽然远没有城区里黄河那么宽广的河面，但是奔流的架势却更加气势磅礴，呼啸翻滚着仿佛要冲开所有的阻拦和触及的一切。公路和河水弯弯曲曲，在两侧山脉的胁迫下向山的深处延伸。这山当然也是黄色的土山，而且很高，遮天蔽日的，让阳光没有办法直射进来，谷内的这中阴暗又使那条原本就气势汹汹的河显得多少有些狰狞。很难想象纯粹的黄土可以堆起这么高大的山来，哎呦，错了，应该是河水在疏松的黄土地上切出了这么深的一条沟来才对，正是这块土地的血肉染黄了这江河，河水又带着他们咆哮千里奔向大海。峡谷两面的黄土壁上很少能看到绿色，被夹在这样一条峡谷中，你不得不担心，那些黄土会不会突然崩塌，把你连同那河水深深的埋在下面，当然河水终究会再次冲破黄土的束缚，给崩塌的土地上再次切出一道深深的沟壑，而你就只能永远埋在了这里，成为了这黄土高原永恒的一个部分，而且还会有无数的后人顺着河水新切出的沟壑再次踏上这片土地，从你身边经过，但没有人知道你曾经来过，你就埋在这里，在他们的脚下。颠簸的道路让你没法子专心的瞎想，路很烂，拉货的大车很多，这些大车扬起漫天的黄土，遮蔽了整个山谷，天空中不多的蓝色和路上的汽车都被笼罩其中，失去了他们原有的鲜艳色彩，这反倒使眼前的一切统一了色调，让这世界变得浑然天成，仿佛俺们的盘古大哥从来就没有劈开过这个世界一样。在这不辨天日的峡谷中穿行了很久，终于驶出了大山，看到了河谷平原，一下子河道变宽了，河水变缓了，天又蓝了，树又绿了，一大片一大片的庄稼在河岸两侧铺开，风中摇曳着他们新绿的身体，像是在欢迎我这个远道而来的客人，呵呵。眼前的村庄就是我的目的地，从山坡减缓处开始一直延伸到河边。进来一趟如此艰难，所以这里俨然就是世外桃源了。这世外桃源很少有外人来，所以没有多少旅店，勉强找了一家，条件也很差。也就一晚，将就一下，无所谓了。看看表六点来钟，还早所以放下东西出门溜达，打算穿过村庄到河边打几个水漂玩。顺着山坡往下走，进入村庄，路过村子的中心，这里貌似是一所学校，已经下学了，所以铁栅栏的大门紧闭。在校门口的一片空地上一群男孩在打篮球，一群女孩夹杂着几个男孩在嬉闹，大人们有的端着碗有的拿着茶缸，或坐或站三三两两的围着闲聊，一派祥和的气氛。穿过村庄看到一条从山上流下来的小河，顺着小河就能到大河边了，这时太阳刚刚下山，天正是半黑不黑的时候，稍远处的景物已经变得朦朦胧胧，村外的路上已经没有了行人，十分的安静只有身边的小河哗哗作响。突然，从身后的村庄里传来了高音喇叭的声音，虽然没有听过，但可以肯定这是穆斯林祷告的的经文。一个高亢的男音在忽高忽低，忽长忽短的如咒语般念诵着经文。这声音幽远而神秘，有着无穷的穿透力，仿佛能够穿越一切障碍，抵达世间的每一个角落，不，不光是世间，这具有魔力的声音一定能穿越时空的封锁，到达天堂，深入地狱。用不着经过耳朵，他从皮肤透过，直接涤荡着每一个灵魂。这个声音持续了很长时间，夹杂着回响，在这空旷的田野和荒地上回荡，而我只能被这神谕般的声音紧紧的包裹着。以前好像只在涉及到中东地区的电视和电影中听到过这个声音，这是第一次真真切切的听到，还是在这没有人烟的且光线昏暗的荒野，不能不让我觉得毛骨悚然，更让想象力丰富的我联想到了电影和游戏中的一些场景，一群无知的游客或大兵闯进一座看似平静的小镇，然而在被某种意志突然召唤之后，安详的人们都变成了嗜血的僵尸和魔鬼，向那些闯入者发出一波波的凶残攻击。主人公们一个个的惨死，只有最帅的的男主人公和最漂亮的女主人公遍体鳞伤的逃出这血腥地狱。想到此处，哎呀，刚才空地上的那些人不会~~~~，下意识的回头看了一眼来时的道路，还好没有什么人追来，又想咱身边也没有漂亮的女主人公，手头也没有武器装备，应该不会发生什么事情吧，搓搓胳膊上的寒毛，继续往河边走。正好黄爷qq在线，我把刚才的事情和我的心里活动和黄爷说了一边，说这场景真的很像生化危机4，钟声一响人们就变成了僵尸。黄爷看后，沉思了很长时间，用两个简短的字母回复了我“SB”，然后补充说“别乱跑早点回去。” 穿过一片庄稼地，踏过一片乱石摊，等真正到河边时，天已经全黑了。黑灯瞎火的，别水漂打不成再给掉河里头。所以明智的放弃了打水漂，搬起一块大石头朝河里一扔了事，掉头往回走。回的路上，隐约看到地上有东西在动，因为小黑影动的不快，也不是很多，一般被感染了病毒的异形都动作迅速，所以就没有瞎联想。掏出手机用手电一照，原来是许多小蛤蟆蹦来蹦去的啊，呵呵，拿手电吓唬吓唬它们，开始它们还使劲往前蹦想逃出我的魔爪，蹦了一会就蹦不动了，估计是体力耗尽了，就呆在那一动不动的看着我，萌啊。再次路过学校前的那片空地时，发现一个人也没有了，呀，该不会是真的吧~~~~。我赶紧加快了脚步。快到旅店时那个声音又响了一边。安全回到住地，看看电视，睡了，一夜无话，一觉到天亮。跳过~~~ 6．青藏高原--6月1号（11月21日）真是进来容易，出去难啊，倒了三趟车才上了去西宁的大巴。中间还在黄土路上走了一段，大车一过，又是漫天黄土，这路要一趟走下来，估计只要再稍微做旧一下就能直接当文物出口糊弄老外了。另外还坐了一段当地回族朋友的车，从外面看就是一辆普通的小面包，可是拉开车门从里面一看，我靠，这是辆婚车吗？车内用红色的绒料吊了整个车顶和全部内壁，绒料上还印满了暗花，在车顶的图案四周挂满了长长的红穗，非常好看，即便说是新婚的洞房也毫不为过，后来发现好多回族朋友的车，从外面看普普通通，但里面却装饰的美轮美奂，就连跑长途的大货车也不例外。坐着婚车般的小面跨过了甘肃和青海的交界，在一个叫做民和的小镇换乘去往西宁的班车，这里成了我踏上青藏高原的第一站。多么有意义的一天啊，在这个我们自己的节日里，我真的站在了青藏高原上，站在了通往天路的入口处。去往西宁的班车很多，不一会就等到了。班车没有走高速，沿着省道奔驰，因为海拔逐渐升高，所以一路上坡，路边的河水自然就迎着我们一路向下。这里不能不说一说我看到的这些河水。青藏高原人少地多，又有众多的山脉终年积雪，所以无数的雪山融水，打这里从各个方向流入大海，正是这些流淌了千万年的河水孕育了我中华的文明，如果说长江和黄河是我们的母亲，那么这青藏高原就是母亲的家，咱们的姥姥家。从小就知道长江和黄河是我们的母亲河，在小学，中学的课本上就一遍遍的读到关于她们的文章，她们的的宽广，她们的伟大，根植在我的幼小的心里随着我一起长大，一直向往能亲眼见到两位母亲，想象见到她们时，那种气魄如何震撼我的心灵。然而当长大后的我第一次真正站到长江边上，我不敢相信眼前的这滩河水就是我们的母亲，我们伟大的母亲。一条条挖沙船随意停泊在江面挖沙，装满河沙沙的船吃水很深在江中穿梭忙碌，浑浊的河水漂浮着油花和垃圾，一座座大桥横跨其上，像一条条铁链缠绕着她的身体，天啊，这就是我们伟大的母亲吗，她的雄浑在哪里，她的气魄又在哪里，当奴隶们被抽打的时候，至少他们的眼睛中还会投射出怒火，可是眼前，那些挖沙船在一刀刀的切割着她的血肉，而她却那也平静，依旧让那些装满自己血肉的船悠悠的行驶着其上。宽广的她像一只被驯服了的兽，一只驯服了千年的兽，可即便是兽，在被宰割时也会发出嘶吼的啊，可你却为什么如此平静，你的嘶吼在哪里啊！不，不，她是我们的母亲，只有母亲才会为自己的儿女心甘情愿的贡献自己的血肉，那平静的后面，是慈祥，是对我们深深的爱。她的爱顺着她的身体蜿蜒流淌哺育了我们千年。然而今天挖沙河运早已不能满足我们的需求，一座座大坝拔地而起，将河水隔断，让原本匀称纤细的母亲或挤压的臃肿不堪或压榨的瘦骨嶙峋，当白帝城被江水淹没成一座孤岛，当千里江陵一日还永远的停留在了课本之上的时候，有多少人欢呼雀跃，说我们战胜了天险，战胜了长江，创造了奇迹，我就不明白，把自己最亲的人摧残的体无完肤就这么值得他们高兴吗？失去那麽多换来的这些电，能填满你们无尽的欲望吗？可怜的母亲为我们这些不孝儿女付出了太多太多，母亲的付出没有尽头，我们的索取也没有止境，不知道母亲是否会永远这样安详和平静。不单单是长江，在其他地方见过许多大河，基本都是这样平静，像无风的湖面仿佛静止，或者是年老的她们为了这些儿女早已操碎了心耗尽了自己的生命，让我心痛。话转回来说说眼前，这里的河不一样，她们是年轻的，不论是山间的小溪还是路边的大河，都十分湍急充满了活力，这活力你听得到，这活力你看得到，你听快乐的她们在欢笑在歌唱，拍打着礁石河岸哗哗作响，你看年轻的她们在翻滚追逐，掀起无数的浪花打出无数的漩涡。在这里年轻的她们不用负担那些贪婪的儿女，自由让她们快乐，看着她们你也会快乐，这不能不说是高原的神奇之一。（不写一大段装13的话，用两个排比句增强语言气势，好像我小学语文白学了，爹妈的学费白交了一样。）在路上我还看到了，小学课本上的那种像卫星天线一样的太阳能灶，久闻大名今日终得一见，因为这里接近离太阳最近的地方，所以日照充足，很多人家院里都能看到这种太阳能。路边还看到了传说的玛尼堆和经幡，已经能闻到西藏的气息了，呵呵。西宁在修铁路，据说是到新疆的高铁，所以快进入西宁时看到很多工地。一路上天地都在孕育着一场大雨，才刚下午就阴的和傍晚一样，偶尔会有一道闪电划过广阔的天空。在西宁收费站，班车排队缴费的时候，在窗外隔着一条河就可以看到西宁城，神奇的是，乌云在这座城市的上空开了一个口子，阳光倾斜而下，让整个城市在这黑暗的天际中闪闪发光，就如天堂一般在召唤着我。班车缴了费，就开动了，随着角度的变化，那金灿灿的城市也逐渐消退了光芒。可是那天堂般的画面却永远留在了我的心中。神奇无处不在。真正的旅行是不能住宾馆的，一定要住青年旅舍或者客栈。在西宁火车站附近的长途车站下了班车，西宁火车站在重建，据说要建西北最大的火车站，所以整个封闭了起来，所有旅客移至西宁西站。用手机查到一家叫做西凉驿的青年旅舍，有利器导航，下了班车拔脚就往西南方向走，西凉驿算是在西宁的市中心吧，所以很顺利就到了，旅舍生意很好，进进出出的人不少，花花绿绿的，看打扮就知道都是道上的人。走进大厅，和大部分青旅一样，布置自由奔放，几张实木的大桌子纹理清晰，那边很低但是很宽的沙发感觉坐着应该很舒服，靠墙立着书架摆着各种杂志和书，大部分都和旅行文艺有关，贴满照片的墙也必不可少，紧挨着照片的是另一面贴满留言条求组队求捡人的墙，另外的墙上还有大大小小得地图和路线图，几辆刚刚快递发来的山地车立在一边上面还贴着快递的，估计是准备要环湖或者是进藏的，年轻人或者是自以为还年轻的人多的地方，总是很有意思的。大厅里人们三三两两的聚着，大部分其实可能都是刚刚认识的。卫生间的洗漱池边，一个高大强壮的家伙正在给自己剃度，一半还未刮的头发，一半还不算光亮的头皮。这边沙发上一个哥们幽幽的说“别以为我不知道，你在学校和别人劈腿。”我本以为是在开玩笑什么的，没想到旁边一个mm声色俱厉的接话到“我跟谁劈腿了，你说啊，”“大家都知道了，还用说吗”旁边的mm欲哭无泪，继续争辩，估计和他们围坐在一起的其他人劝也不是不劝也不是，一定非常尴尬。两个哥们从我身边走过，一个自嘲的说“次熬，哥在六一儿童节这天坐一趟T（特）2的火车来的来到了青藏高原。”呵呵，我去排队登记，等轮到我时，一姑娘背着个大包冲了进来，说累的要死了，想赶紧登记回房休息，所以问可不可以插个队先，why not，姑娘一个人开了个双人间后就上楼，来青旅住间的都是有钱人啊。哥们在一个10人间定了床位，交押金，领钥匙，拿了床单被罩枕头套，房间就在大厅旁边，推门进去，不大的房间靠墙立着五张上下铺的床，呦，我还是第一个啊，铺好床，扔下包，这次必须得出去转一圈，因为身上穿的这条跟随我多年的牛仔裤破了一个大洞，也没地方补，再轻装上阵也不至于穿个破洞的裤子去拉萨啊，所以得出去买裤子，顺便解决晚饭问。出来的路上还看到有背着大包，带着相机的人往这个方向走，估计也是去西凉驿的。市中心么，买东西很方便，就是晚饭吃了一碗不怎么好吃的面居然花了16块钱，贵。再回到旅舍的时候，天已经黑了，外面溜达的人和今天赶车来西宁的货们差不多都已经到齐，所以旅舍里更加的热闹了。我那房间也住进了好几位，一个挺漂亮的广东妹子，就是很冷，基本没什么表情，据说是第二次进藏，已经买好了第二天去拉萨的火车票，其他人都还没去过西藏，所以问这问那的，姑娘一直面无表情的回答着，还有个南方姑娘，也是今天刚到，说是暂无计划，打算先休整几天再说，还有两男一女，是刚才青海湖回来，明天打算去黄河源头，据说那里的黄河水清澈见底。还有两个姑娘想不起来是什么个情况了！我正在给刚从青海湖回来的姑娘讲兰州美食的时候，有人过来问有没有人玩三国杀，我说一会一定去。等搜肠刮肚实在不知道该说什么了，来的大厅桌子旁边的时候，已经有好多人在玩了，他们说哥们玩不，咱们重新开一局。我说算了，你们玩先，下一局我再玩，这么多人，估计出完牌睡一觉也不一定能轮到自己，一局得多久啊。我看了一会，就去找人，策划明天的行程了。无意中看到下午那个传说中和别人劈腿的姑娘，看来和她男朋友和好了，两人在一起又有说有笑的。沙发上还有一个更装B的，大家姑娘小伙互相搭配聊的开心，这哥们却一个人拿个电脑在看大盘，我考，大半夜的停盘都这么久了，还在分析走势，尼玛，股神啊，不巧的是今天来的妹子里没有对股票感兴趣的，所以这哥们只能继续寂寞的装下去了，我知道此时他的内心一定凌乱无比。旅舍有自己发往青海湖的小团，在我和老板打问去青海湖路线的时候，又有几个姑娘过来，也打听去青海湖的行程。她们几个最终决定跟老板的团走了，我正在纠结要不要一起呢，我向来是坚决抵制一切有组织有纪律的旅行活动的，正在此时又一个姑娘出现了，在此我要解释一下为什么会有这么多的姑娘妹子一而再再而三的出现呢？难道这是贾府的大观园吗？其实是这样，第一出来玩的妹子确实很多，现实中男生们面对的诱惑太多，daota，WoW，篮球，比赛，各种妹子都让哥们们欲罢不能没空出来，所以在路上女生的数量与男生比有过之而无不及，第二就如很多公司的公关人才都是女性一样，旅行的团队里，一些外联的事情也都是姑娘们负责，姑娘出马马到成功。这次出现的这个姑娘，个子不低，皮肤很好，笑嘻嘻的，听口音是南方人，最明显的是也许是因为感冒鼻塞还是怎么的，她在鼻子上贴着个鼻贴，后来也一直没问那到底是什么东西。进一步了解，她们是一行三人，两男一女，也刚到西宁，明天去青海湖，然后进藏，也反对一切有组织旅行，恩，志同道合，留个电话先，说明天要能顺道就一起走，接着没说什么就散了。时候不早，想睡觉了，年轻人夜猫子多，越晚越high，弹吉他的，杀人的，闲聊的，没有最热闹只有更热闹。躺着睡不着啊，qq里小西建议我戴耳机听听音乐放松下也好，俺说木有耳机啊！就这样时睡时醒，直到大厅里的人逐渐散去，才真正睡着。六一我们的节日，这一天就这样过去了。 7．快看，雪山--6月2号（11月24日）年轻人总是精力无限，早上早早的便有人起来开始自己的旅行了，大厅里的气氛与昨晚不同，到处摆着行囊，不断有人告别离开，其余的人留电话的留电话，加微薄的加微薄，组队的组队，道别的道别。我也起的很早，去洗漱，洗漱池是公共的，就是那种几个水龙头，下面一个一米多高的长方形的大池子，昨晚我一条腿抬起放在水龙头下洗脚，又找到了大学时的感觉，当时一哥们很诧异的看着我说原来还可以这样，我说学校不都是这样吗？想必现在大学条件好了，宿舍都有独立卫生间，所以哥们没见过这个，更没有实践过了。洗漱完毕去吃早饭，我是山西人，山西人以吃面闻名天下，可我们那貌似没有早上吃面的习惯，在甘肃四天，每天早上一碗牛肉面，虽然面本事好吃，但是在大早上，终究吃着不习惯。来到西宁，虽然离兰州没多远，但街上拉面店的密度已经趋于正常值，早饭也不是以拉面为主了。很容易找到一家早点摊，吃了一顿豆浆油条，感觉舒服很多。回到旅舍，大厅里准备出发的人更多了，首先是去看黄河源头的几个朋友，在互道祝旅行愉快后，出发上路了，过一会儿从旅舍组团去青海湖的三辆车也满载着出发了。因为我要等快递公司的来发个快递，所以昨晚那三个朋友就先出发去长途车站打探情况了，说要有事路上随时联系。等了将近一个半小时，快递员还没来，妈的，不等了，毛主席说的没错自己动手丰衣足食，又打电话一问，说快递公司离长途车站不远，于是决定自己亲自送过。撤下床单被罩枕头套，打包行囊，这个时候，没有表情的漂亮姑娘起床了，幽幽的去了洗漱间。交钥匙，退床位，和老板道别，便出门开始了一天的旅行，在路上收到先去车站的哥们发来的短信，说他们买了十一点去青海湖的班车票正在等车，我一看表时间还早，应该可以在车站汇合。发了快递，到车站与他们汇合，买了同一趟班车的车票，我们就算正式组队了。他们三个当中两男的是电子科技大学的应届毕业研究生，宗林来自湖北，陶来自浙江，两人穿着一样的冲锋衣，带着一样的帽子，架着据说不一样的但不细看基本看不出区别细看也看不出区别的黑框眼镜，旅行口号是好利友，好基友，据说他们从成都来西宁才花了几十块钱，坐了一趟几乎没人坐，还逢站必停，没有空调两天一趟的绿皮临客一路扇着电扇来的，在西宁火车站下了火车一脸茫然的时候，被这个姑娘捡到了，姑娘今天出门自然没有再贴着鼻贴了，人随和爱笑，也是浙江人，也是辞职出来的，已经去了好多地方，说曾经有机会从云南进藏可是因为感冒所以放弃了，这次抱着誓死进藏的决心又来了，虽然姑娘在我们四人中最小但后来被我们尊称为蹭姐，且一路扬名到拉萨后来走滇藏到了云南。我也混过研究生虽然是破学校，但和两个基友经历相似，蹭姐很开朗，所以四人相聊甚欢，像已经相处了多年的朋友。十一点多，上了班车，因为在这种地方空调车的空调是不会开的，一会上的人多了，空气质量会急剧恶化，所以我们四个分坐在了客车后面有窗户的座位上，这是车厢唯一通风的地方。上来一个老大妈，提着一个塑料袋，坐在了蹭姐边上，把袋子挂在了扶手上，蹭姐反应剧烈，说那塑料袋羊膻味太重，她这南方人极其闻不惯这种味道，所以尽管蹭姐为了防晒把自己裹的和阿拉伯妇女一样遮着口鼻，但还是把头伸到窗外，说实在受不了。我趁大妈下车，想看看那塑料袋里到底是什么以至于让蹭姐如此大的反应，结果不小心把袋子掉到了地上，袋破了个口子，汤直往外流，就是早上喝的普通的羊肉汤，估计大妈是带着当午饭的，我们急忙找了几个袋子给套上挂回了原处，假装什么也没有发生，一会大妈上来，估计要用餐了，提起袋子左右的看，莫名其妙，估计想不明白为什么汤少了那么多袋子却多了好几层，然后用我们听不懂的话自言自语，蹭姐在自己的普通话上强加了口音想和大妈沟通一下，不过没有成功，谁也没有听懂对方说什么。班车启动，方向青海湖。在出西宁城的时候，看到西宁有很多现代建筑，个性十足，花园般的高层小区，宽阔笔直的街道，让你没法相信这就是传说的高原城市，到更像是长三角地区一个富裕的城镇。沿途上人，班车里坐的满满的，我们各自的包只能放在自己脚下，班车向着西南方向行驶，一路穿山越岭。突然一团白影从远方的山头间闪过，呀，那就雪山吗，那就是我期盼已久朝思暮想圣洁的雪山吗？当班车沿着山路在山间一转，真的是雪山啊，我赶紧拍俩基友的肩膀“快看，雪山啊！”头一次看到雪山的我们都激动不已。班车再开一会窗外已经就是我原本想象的高原地貌了，雪山下面是薄薄的一层高原植被，随处散步的牦牛悠闲的一会吃草，一会儿四处张望，还有就是随处可见飘扬的五彩经幡，这些风景都是我从来没有亲眼见过的。班车驶出山路，驶入平原地带，约莫着离目的地不远了，不一会，在路尽头的右边出现了一堵深蓝色墙，虽然我们知道那肯定就是神奇的青海湖了，可也许是因为阴天的光影效果，那看起来的确非常像一堵墙。一堵巨大无比的墙，在路的尽头向着天边延伸，随着我们的接近，这度墙依旧没有显出她本来应有的湖面的形态，反而变得越来越高，甚至后来我们站在湖边的公路上看她，她仍然像一堵墙立在那里，有时阳光透过乌云的裂口照射到半个湖面上，湖面就会显出一半似湖一半如墙的怪异景象，其美妙与神奇无法言说，非身临其境才能真切体会。我们在终点站前提前下了车，在车里憋屈好几个小时，跳下车，一阵高原的凉风吹过，感觉神清气爽，自己瞬间年轻了5岁。既然有了组织，住处自然不用我操心了，他们查好一家叫做牧民之家的青年旅舍，因为有蹭姐在，我们以低于会员价的价格住在了一间16人间里，除了来玩的，义工和店里的伙计也住在这间屋子。旅舍的院子里用篷布盖着许多自行车，可以租来骑，篷布揭开一看，呦，车子还不错啊，美利达公爵，勇士还有朱丽叶。一直想买一辆美利达骑，没想到可以在这先体验一把。安顿好后，立马出发。我们三辆公爵和一辆朱丽叶，另外还有一个义工mm一起出发沿着湖边的公路往回骑，去找可以到湖边的入口。因为是往回西宁的方向骑，所以公路的另一侧很多骑车环湖或进藏的人迎面骑来，我们几个一看就是骑着玩，没有头盔，没有托包，对面骑来的人都是全副武装一看就是骑长途的，不断有人向往们打招呼，有的喊加油，有的竖起大拇指表示鼓励，有的只是简单的微笑，我们也会主动向迎面骑过来的人打招呼表示敬意。在旅行的路上，只要相逢就是一家人。青海湖与其说是湖，其实更像是海，不光因为水是咸的，更因为她无边无际，站在这样的海边加上周围连绵的雪山，那是一种什么样的感觉呢，在后来的路上遇到过很多这样梦幻的场景，雪山沙漠，雪山湖泊，雪山草原，青藏高原用他特有的雪山点缀了一切美好的事情物然后又一一呈现在了我们眼前。现在想起来那是的感觉其实真的就是没有感觉，或者仅有一丝的喜悦。不是因为景色不美，而是因为整个人完全放空了，平时的新怒哀乐早已被这高原的风吹散，整个人轻松自在，就好像你的眼睛鼻子耳朵嘴都直接连接了你的灵魂，你的心，你从来没有看的如此通透，从来没有听的如此真切，更是从来没有呼吸的如此顺畅，我甚至希望这高原的风能更猛烈一些，好把我整个吹散，能飞扬在这广阔的天地间，融化在这深邃的湖水里，沉降在这连绵的雪山上，永远享受这分平静和祥和。站在湖边，真实的感受着青藏高原，我感到有东西在身体内震颤，随着湖水拍打岸边，这震颤越来越剧烈，这是束缚已久的灵魂在挣脱，一波大浪涌来，用力拍打了湖岸，哗啦一声响，灵魂终于从三面冲出了我的身体。从前面挣脱的一部分飞向了湖的中央，他像一枚低空导弹，贴着湖面飞行，有是他还会旋转拐弯，把手探向湖面擦起一片浪花，从后面挣脱的部分飞向了牧场，贴着牧草在牛羊中穿梭，从一匹骏马的背上掠过，从一头低头吃草的牦牛眼前掠过，牦牛是可以看到人的灵魂的，尽管我和他贴的那么近以那样快的速度飞过，甚至飞过是产生的风都带动了它的毛发，但却丝毫没有影响到它，它仍然在安然的进食，慢慢的咀嚼。剩下的那部分灵魂是从侧面冲出去的，他沿着笔直公路飞行，迎着鸣笛的汽车飞行，眼看撞上时轻轻一个转身紧贴着车身飞过，有时候他甚至直接和汽车相撞，在车前被撞的粉碎，可是各个部分却像水一样从车身上划过，在车后重新聚集，继续飞行。三部分灵魂各自飞行一阵，然后都猛然抬头，像一支特技飞行编队，同时向我头顶的天空聚拢，一路的身上沾满了苦涩的水滴，一路的身上带着牛粪的芳香，还有一路什么味道都没有，他们在我的上空高速相撞，然后融为了一体。他在空中悬浮着，看着站在湖边的自己，像钢铁侠，又像超级赛亚人，很久没有这么畅快了，他甚至都在犹豫要不要再次回到自己的身体了。还好，他最终做出了正确的决定，从空中慢慢降落，又一点点融入了湖边那个自己。一阵凉意十足的风吹过，我打个冷战，刚才发生了什么？好吧，不管发生了什么，反正它让我感觉很好。在湖边骑车拍照。有几个人从西宁开车过来，想在湖边生火做饭，可是据说鼓捣了一下午也没有生着火，蹭姐揣着蹭饭的目的打着帮他们生火的口号，也过去鼓捣半天，不过无功而返。其实不光心灵放空了，肚子也早就放空了。就在湖边，我蹭了基友的大饼和蹭姐的不知道是什么的咸菜，喝了自己杯子里带着的水就算补充能量了。然后回到公路上继续骑行。好丽友~~~~~好基友义工mm把我们送到湖边就撤了，从湖边出来又骑了一阵子，蹭姐累了想回，所以两个基友就陪蹭姐回去了。就剩下我一个人，一辆车，一个水壶，一台相机，继续前进，我也不知道我要骑多久，我只是喜欢这种不断向前的感觉，一直骑，一直向前不想停下。这里的天黑的晚，西宁快九点天才黑的，天黑了骑回去就行吧。脚下的公路很平，想必就是环湖的赛道。有的地方路上车很少，可以骑车在路上转圈，绕8字，急刹车，猛拐弯，或者一猛子冲到湖边看鸟，趴在路上拍路边的小蓝花，把自行车横在路的中间躺在车子前面，真正的自由自在。看到一家三口站在湖边，爸爸拉着孩子的手，孩子拉着妈妈的手，经典的温馨画面。还看到一群羊过马路，堵了路上的好多车，还突然看到两匹马，很漂亮的马，没有马鞍没有嚼口，更没有人跟着，溜溜达达从对面走过来，这才是真正的马。每次在城里看到那些挂着车低着头只知道赶路的马，我都会想，它们当时在想什么，它们知道自己是被奴役了吗，会为自己的一生将如此度过而沮丧吗，或者它们会像斯巴达克斯的奴隶一样蓄势反抗吗？他们不知道这里才是它们的家，活在这里才有它们的尊严。它们俩路过我身边时还扭头看我，你说它们会不会是小两口吃完饭，到湖边来散步的啊。还看到了传说中转湖的喇嘛，一步步磕着长头向前。当我经过他的时候，他刚刚完成一套动作，站直身子看到了我，微笑着向我点头说“加油！”那一瞬间，我被这笑容融化了。这就是传说中磕长头的喇嘛们吗，和我想象中的他们完全的不同啊。在我原来的想象中这些磕着长头一步步艰难向前的人，应该都是些被生活折磨到麻木近乎于绝望的人，所以他们才会用这样一种在一些人看来有些愚蠢的方式来寄托自己那一点点仅存的希望，期盼着神灵能改变他们悲惨的后世与今生。可是那刚才的笑容，我分明感到那是他内心的幸福涌出后在其脸上的洋溢，而不是城市中见惯了的那种可以一秒钟呈现又可以一秒钟收回的东西，其实那根本不是笑仅仅是一种表情而已。还有那点头和加油的鼓励，他居然在鼓励我，反倒是我更像是在一条艰难路途上跋涉的苦行者，我们是吗？细想想，也许我真的是，我们真的是!喇嘛面带微笑继续他的下一个动作，跪下，匍匐，站起，我继续向前，泪水迎着高原的风划过我的脸。我是一个爱笑，但也很容易哭得人，我并不认为男人哭是一件丢人的事情，因为他的笑容和鼓励深深的感动了我，泪水自然的涌出，这样的笑容在以后的路上还有很多，同样的真挚和真诚，我能感受到他们的的确确都发自内心，而我的泪水也不止这一次流下。这水壶是不是不给力啊，应该P成个牛逼一点的水壶~~~~~~~~ 拍的时候他们没有拉手，我也木有办法啊~~~~~ 我计划骑到七点半不管骑到哪里都掉头，再用两个小时骑回去，可是刚过七点我就开始担心，因为天黑的越来越厉害了，貌似随时可能下雨一样，而我这一身装备，除了爹妈给的皮肤外没有一件是能够防雨的，一旦下起雨来，便会浑身湿透，再迎着风，天黑路滑，拉货的大车一辆接一辆的呼啸而过溅起水雾，想着是有点吓人啊。正在瞎想，一滴水珠掉在我的脸上，我大叫不好立马掉头。尼玛，我这一掉头骑才知道为什么我刚才骑的那么开心，原来一直在顺风骑，这一掉头变成逆风了，要了命了啊！没过多久，刚才一滴两滴的雨就变大了，虽然没有倾盆而下，但淅淅沥沥的也不小。很快我的衣服就基本湿透，刚才预想的一切都发生了，擦啊，为什么刚才就没想想捡到钱呢，天已经全黑，一辆辆大车呼啸而过，估计白天大车不放行，所以晚上一下子多了好多，有时为了躲避他们，不得不在旁边的泥路上骑行，本来就天黑，这里自然没有路灯，雨水又淋湿了眼镜，让我几乎看不到前面的路，一个人在这种环境下骑车是啥感觉，有空体验一把就知道了，不过这机会也是可遇不可求的。刚才骑车没感觉有这么长的路啊，现在怎么觉得路这么漫长呢，怎么还不到啊，why啊！估计骑到还剩三分之一路程的时候，手已经冷的没有什么感觉了，就像两根木棒搭在车把上一样，湖边吃的那几口饼子也早就消化完毕，身体估计已经在消耗脂肪了，雨水顺着脸和衣服哗哗地流，冷，但因为一直在运动，所以还不至于冻僵，只是担心感冒了没法进藏，如果真要是感冒了，那也是神的意志，没有办法了。我还算一个不会轻言放弃的人，可是当路边再次出现一片人家的时候，我的意志瞬间崩溃了，如果没有风我一定能骑回去。拐到这片房屋一看，貌似是一片高级一点的宾馆，一座座的小屋，不过都没有人，登记处也没有人，只有一些人在卸一辆货车，没空搭理我。算了，硬着头皮上老乡家吧，路边有一排卖蜂蜜的帐篷，实在受不了了，就这吧。朝着第一个帐篷走过去，当我支好车子，撩开门帘正要进的时候，有一男一女也正要往出走，看行头也是出来旅行的，男的正拉着男主人的手一顿感谢，看我进来，就跟我说他们也是北京来的，就住后面，然后又对大哥一顿夸，说大哥如何热情，招待如何周到，说了半天我都没插上话，然后就走了。主人大哥送走他们把我迎进来，帐篷里有一张大床，一个小电视，还有一些简单的家具，帐篷两壁挂着很多装蜂蜜的塑料桶，当然最吸引我的是地中间那个火炉了，那是温暖那是希望啊。我简单一说，再加上这落汤鸡的样子大哥就明白怎么回事了，赶紧递过毛巾和凳子让我坐在了火炉边上，哇哦，久违的温暖啊，太舒服了，人世间还有比烤火更幸福的事情吗？炉火的烘烤下手渐渐恢复了知觉，身上也不像刚才那么冷了，温有了自然就是饱了，本能驱使下也没有觉得不好意思，我问大哥有吃的吗，大哥很实在说只有刚才晚饭吃剩下的汤面，什么叫饥不择食啊，我估计大哥说什么我都会说行的，我说行啊，我吃。我怎麽能想到有一天会来青海湖边上要饭，吃人家剩下的汤面啊。大嫂端来一口小锅放在炉子上，说热一下，里面有他们吃剩的汤面。哎呀，多麻烦啊，还是边吃边热吧。当年朱元璋吃珍珠翡翠白玉汤估计也是这个感受。锅里汤多面少，大哥看我这架势估计我饿了不是一天两天了，于是又在锅里加了袋方便面，然后让我给牧民之家打个电话看能不能来接，要不行，就住隔壁帐篷，不过里面没有生炉子可能会冷。我实在是没有勇气再骑回风雨之中了，所以就给陶打了个电话，让他问一下能不能来接。一会陶回过电话来说可以接的。想着马上可以回去脱掉这身湿漉漉的衣服，盖着厚厚的被子，暖和和的睡觉了，多美啊。尼玛，逆天的一幕发生了，也许是因为太激动，在把锅里的面基本捞光的时候，我把锅打翻了，面汤撒了一身，从五岁以后就没有打翻过饭碗，这是肿么了，无语啊。大哥倒是很淡定，好像每一个来避雨的人都会把锅打翻撒一身面汤似的，从一个大桶里给我舀了盆水，说洗洗吧。尼玛啊，在一个风雨交加的夜晚我在青藏高原的一个小帐篷里要饭，还撒了自己一身面汤，现在居然在洗衣服，这是导演安排的吗？太假了吧。衣服洗完没地方挂，大哥摘下一个挂桶的铁丝钩子，把一根竹竿拧在了烟囱上，让我把衣服挂上去，我挂衣服的时候，想调整竹竿位置，结果又把衣服掉在了地上，再洗，再挂，乖乖的挂那不敢乱动了。这外衣一脱，里面剩下件秋衣，又有些冻的发抖，只能再次向大哥求援，有衣服吗大哥？大哥二话没说果断脱下自己身上的西装外套递了过来，温暖又回来了，把手往口袋里一伸，还有一个鼓鼓的钱包。和大哥闲聊一会，接我的车来了，我付了10块钱饭钱，大哥问我们几个人来玩的啊，我说四个，然后就塞给我四张他的名片，说下次过来再找他啊，我就和刚才那个哥们一样出门时对大哥千恩万谢，不过心想下次还不知道是什麽时候呢，这名片估计是用不上了。没想到这名片第二天还给大哥带来了一笔生意，这笔生意之后貌似还又有一笔，意想不到的事情太多了。回到旅舍，店里的伙计说被雨淋了无所谓，主要是晚上有狼，一道黑线从额头飘过。换上一身干衣服，感觉又回到了温暖的社会主义新中国。每个青年旅舍都有个酒吧或者活动大厅供人们聚会聊天。此时的大厅里聚满了人，在旅舍打工的两个当地回族小孩很high，又唱又跳的还拿出了哈达，后来拿出一瓶白酒说是自酿的青稞酒，敬大家，虽然我平时不怎么喝酒，但是看小兄弟这么热情，也就一口干了，再敬，再干！有个没有多少头发的家伙拿个D90，在看他相机里照片的时候，居然看到了我的大学母校，一聊居然还是校友，看同学这发型像是师兄啊，我这正要给师兄行礼，光头兄弟一报学院和年纪，敢情是师弟，还小着好几届呢，尼玛，用伟大的马克思主义哲学武装自己这麽多年，咋就还不能透过现象看本质呢，又被现象迷惑了。High完睡觉，蹭姐开始选的床位离工作人员们的床位不远，晚上看他们那么high又喝了酒，有点不放心啊，就和我旁边的陶换了床位，过来时跟我捎带说了句，杰哥我过来睡你旁边啊，让我心头难免一颤，一颤零点几毫秒而已。白天蹭姐很开朗大大咧咧的，这会显出南方人的精明了，把值钱东西塞在一个小包里，然后小包斜跨贴身而睡。洒家自然没有这闲工夫整理，相机钱身份证照旧在包里扔在床脚边的地上，盖上厚厚的被子乎乎大睡，期待着新一天的开始。感谢各位路过，帮顶和支持的小伙伴们~~~继续讲下面的故事~ 8．幸亏不是藏獒--6月3号（11月27日）有一颗年轻的心，永远不知道什么叫做累。五点半我就醒了，很高兴一切如常神采奕奕，没有发烧也没有感冒。看昨晚的架势，早上的天也不可能清空万里，估计看不到日出了，不过也不好说，不看看怎么知道呢，即便看不到，去看看这高原的黎明想来那也是极好的。其他几个人在我的鼓动下也都爬了起来，厅里晾着的昨晚淋湿的衣服还没有干，只能拿出我的重型装备羽绒服了，其实高原的清晨也没有想象的那么冷，下身就穿短裤，光脚穿个拖鞋准备出发了。看看其他人却都是全副武装跟要穿越北极一样，宗林一再劝我多穿些，别冻坏了，我想也是，万一一会身上的热气散尽说不定会冷啊，于是我跑回屋子，穿了双袜子跑了出来，大家看到我加的这件衣服后好像很无语，一道黑线从众人脸上飘过。出发，出了旅舍门口几十米的小路后，就是环湖公路了，公路那边是不大的草场和几户人家，然后就是青海湖了，我就在这人家的墙脚下支起了三脚架，等待着日出。他们和另外七八个家伙不知道要去哪，顺着公路一直朝前走，我叫了几声没叫住，就随他们去了。我们在湖的东边，所以太阳注定是从我们背后的山上升起，你走到湖边，你就是走到湖里看到的日出和我看到的也不会有两样。一个人蹲在墙脚下等待着日出。天依旧阴沉，拍拍过往车辆拉出的红线，拍拍蹲在路边等待日出的自己，40多分钟过去了，天已经大亮，日出看不到了，收摊，打道回府。回屋一看才六点多么，羽绒服一脱钻进被窝，还是这里面暖和啊，呵呵，再睡一会。过了一阵他们也都溜达回来了，见我居然躺在被窝里，又做无语状，也一个个钻进了被窝。八点多正式起床，洗漱完毕，大家在大厅里闲聊，计划今天的行程，我又蹭了基友们的大饼，他们的大饼吃不完啊！拿着衣服在炉子边边烤边聊天。简短洁说，今天各自行程如下，光头哥顶替了我的位置和蹭姐他们组队依旧四人，要搭车进藏。我有事要回西宁而且觉得青海湖还没有看够所以要多留一天在这里，和一个广东大哥，一个西安兄弟准备弄几辆摩托车来次远行。还有几个昨天夜里刚到的要去骑车。有一个昨晚到的穿着很漂亮很中国风的姑娘说是睡觉落枕了，只能男朋友陪着留守旅舍。蹭姐她们最先出发，大家道别说拉萨见。祝他们搭车顺利，不知道他们今天能搭车到什么地方。一会儿摩托车来了，不过打不着火，车主人眼看生意到手，车却在这个时候掉链子，着急啊，一个劲的摆弄着他的车，这可不行，万一我们骑到半路熄火不就玩完了，所以我们放弃摩托车改为上山。穿过旅舍这边的几间房子，就是山脚下大片的牧区，牧区都被铁丝网围着。我们顺着铁丝网向山上走，昨天站在湖边，只能看到湖泊雪山，而今天的风景中，除了雪山湖泊依旧外，又加入了大片的牧场，和草地上闲散的牛群骏马，自是另一番风光无限。广东大哥和西安兄弟都是生意人，也是在西宁的青旅刚认识的，广东大哥一看就是事业有成已经提前退休了那种，小兄弟看着也是生意兴隆，抽空出来转转的。刚刚出来半个多小时，还没走多远，就又开始下雨了，今儿这雨可不同于昨天，雨势很快就变大了，还夹杂着黄豆大小的冰雹，砸在脑袋上还挺疼，我们急忙回撤，当快到旅舍时已经是倾盆大雨了，尼玛，我刚烤干的衣服啊。这么大的雨，不知道蹭姐和那帮骑车的人怎么样了。旅舍里人不多。我又得烤衣服，无语啊！又边烤衣服边聊天。等雨变小，也差不多到午饭时间了，这俩生意人带我去了公路对面的一家饭馆，说他俩在这吃过几次很不错。进了小店，这俩人好像很老板很熟，菜已经准备好了，说是他们昨天就定好的。菜不多，就两盘，不过是两盘硬菜啊，一盘子牦牛肉，一盘子猪肉，还有一盘子金黄的大饼，肉不知道是怎么做的，反正都是切好一片一片的，还有咸咸的砖茶，哥活了二十几年真没吃过这么好吃的肉，香啊，就着香脆的大饼吃着更香，喝一口浓浓的茶水，哎呀，直接香死了。一直吃到如果再吃一口立马就会撑死的地步，太好吃了。好几天没有正经吃东西了，这下正经补充了能量。我们吃饭的时候，有几个货车司机也在吃饭，河南来的，也要进藏，要不是回西宁有事，我就上去搭车走了，可惜了，多好的机会啊。商量下午怎么活动，说租摩托不成干脆租个车转转呗，随即我想到了昨天卖蜂蜜的大哥，他有车啊，一辆小夏利，昨天的名片正好用上了，电话一打过去，买卖立马谈成，我们站在路边等着大哥开车过来。也是touch拍的，不清楚，但真的非常好吃~~ 一辆银白色的小夏利由远及近慢慢停在了我们的身边。卖蜂蜜的大哥先带我们上了趟山，盘山公路在山上冲着湖面的方向正好有个马蹄形的大拐弯，天气好的时候站在这里可以一直看到天边，不过今天天气阴沉，看不了多远，不知道在晴空万里的时候是不是可以看到湖的对岸，那该将会是怎样一幅壮观的景象啊。看天边朦胧不清，近处风景却还清晰可见，草场像毯子一样从山腰一直铺展到湖边，笔直的公路横穿而过，黑色的牛，白色的羊悠闲的低头吃草抬头张望，像一朵朵小花点缀在草场之上，我们下面的山坡上，有牧民正赶着一群羊缓缓走来，像一片在地上飘动的云，几只牧羊的狗围着羊群左右奔跑，所有的这一切组成一幅美好的图画，而我们就置身其中。蹭姐他们光顾着赶路，没有上山来看看，真有点可惜啊。下了山，蜂哥又载着我们上了湖边的一条小路，说前面有一个地方叫做小鸟岛，有很多鸟，不比景区的鸟岛差，花几块钱就可以进去，一般人我都不告诉他们。广东大哥和蜂哥商量想自己开车，反正这小路上也没有什么车所以蜂哥就同意了。这广东大哥其实也是个装13达人，坐在驾驶位上，不开车，先拿出手机来，放上许巍的歌，摇下车窗玻璃，才挂档前进，让“没有什麽能够阻挡我对自由的向往”挥洒了一路。路边宽阔的草场上出现一座不大的庙宇，蜂哥说前面就是小鸟岛了，陌生人开车不好进，所以就换回到驾驶位置上，果然一会儿有个小孩喇嘛挎个腰包在路边收钱，蜂哥和小孩用我们听不懂的话聊了几句，显然他们认识，我们每人交了5块钱就过去了。草场在这里像悬崖一样突然断裂，十来米垂直的崖壁下去是一大片沙滩和芦苇，然后就是湖面了，在离岸边不远处确实有个小岛其实就是个沙堆，上面是落了些鸟，不过不多，后来看了丫头在正宗鸟岛拍的照片，发现其实两者根本不是一个级别的东西。站在湖边的沙滩上，看着波浪拍打湖岸，如果不说，其实更像是站在北方某地的海边。在我们的车出去的时候，又有车进来，据说小孩喇嘛收了他们一百多块钱。在路过刚才庙宇的时候，有一列车队开过，十几辆车，看车牌是西宁来的，好像记着还有军牌车在里面。车队过后，路上就又没什么车了。我也忍不住和蜂哥商量能不能让我也开一把车，蜂哥果断同意了。在我们换位置的时候，广东大哥又展现了一把装13才能，带上墨镜，特意点着一根烟深吸一口吐出来，让我们把后面看不到尽头的路当背景赶紧抓拍。拍完一看效果不错，很男人的啊。我们就每人都复制这个造型来了几张，当然蜂哥没有参与。我平时不抽烟，他们说我拍的太假，装的不像。换我开车，坐在副驾的广东大哥好像不放心，不停的嘱咐我握紧方向，哎呀，哥们也是驾龄五六年的老司机了好不好啊。回到旅舍，结了车费，广东大哥说晚上他还有两个朋友要来，会在青海湖多带几天，想再租几天车，不差钱。四张名片换回这么大笔买卖，我真没想到，蜂哥不是一般人，很有商业头脑啊。一路上开车就小雨不断，回到旅舍后雨势变大了。那帮骑车的早就回来了，加上落枕mm两口子在那边玩桌游，不是三国杀，不知道是什么。我和义工mm还有老板闲聊。闲聊中得知有个义工mm居然是在美国读大学，是利用假期跑这来当义工的。最让我佩服的是她在美国学的专业是数学。太牛了。我混到个工科硕士，自然也学了半辈子数学，不过从高中往后我这数学学的就一直不咋的，然而我的工科背景又让我知道整个现代文明其实都是建立在数学之上的，所以我真心佩服那些数学学的好同学们，姑娘好好学，要学成了千万不要回国啊！六点来钟的时候，雨彻底停了。本来早上我就有上到有雪的地方亲手摸下那雪的冲动，可那两个哥们没打算上那么高，又加上下雨就只能放弃了。这会子没事，离天黑还早，我又冒出了上山的念头，在这里不光所有的感觉器官和心灵直接相通，连四肢也归心灵直接指挥了，说走就走。出门时碰到散了桌游的一兄弟，问你们打算上山吗？我看到哥们眼中闪过一丝兴奋，紧接着又闪过一丝不安，最后貌似用无奈的语气幽幽的说道，女朋友累了，所以不打算去了。哎，好吧，有多少斗志昂扬都毁在了妹子的手里啊，怎么就没人来毁我的呢。既然如此，哥就一个人去，沿着早上走过的路往山上溜达。牧区里自然有好多狗，在我这外行看起来都很像藏獒，不过据说现在即便是藏区也很少有纯种的藏獒了，这些狗只是有着藏獒血统的一些獒狗罢了。虽然不是藏獒，不过一个个看着也都很凶，看到有陌生人就往前冲，而且狂吠不止，拉动着身上的铁链子哗哗作响，好像随时都有可能挣脱冲过来一样，很是吓人。所以只要远远的看到有狗，我都是会绕开走的，尽量不去招惹它们。我是人在画中游，闲庭信步。过了早上到达的地方，继续向前。看到有大牦牛带着一群小牦牛遛弯，也看到有小马驹跟着老马吃草，没去过内蒙，不知道那里的马什么样，反正这里的马看着皮肤油光锃亮，很精神很漂亮。再往前走，被一道分割牧区的铁丝网拦住了去路，都说牧民的草场不要随便进去的好，正巧看到一大姐下山，就迎上前问我可以进去吗，大姐很干脆说可以。我就穿过铁丝网中间的大门继续前进，等经过了牧民们可爱的白色小帐篷后，才算正真到了山脚下。地势骤然变陡，没有了悠闲的牛羊马匹，地面的草皮也被碎石和一种不知名的低矮灰褐色灌木取代。不过地上还可以清晰的看到人畜走出来的路，路边偶尔还散落着食品的袋子，说明这地方还是常有人来的。接着往上走几百米，又一道铁丝网拦在了面前，这是一道纯路障，没有门，依着山势向两边延伸看不见尽头。走到这了，还有回去的道理吗？找了一个铁丝网比较稀疏的地方，用两手撑着铁丝钻了过去，这里应该算是山的中部了，地上的路已经模糊不清，路边偶尔出现的也不在是塑料袋，而是一块块的白骨，手机在这里信号彻底归了零，变成了手表。呵呵，要的就是这个感觉，这才有了点冒险的意思。离那远处的白色越来越近，地势也越来越陡，走着也越来越费劲了。离雪还有二三百米的时候，又有一道铁丝网拦在了面前。这道网编制的更密了，好容易才找一处能扒开空隙的地方钻了过去。这里算是山的上部了，在山下是想象不到山上是这个样子的，地上不用说路，就连下脚的地方也不好找了，整个都被一米多高个灰褐色灌木密密的覆盖着，不知道天暖和了这些植物是不是会变绿，反正现在都是光秃秃的只有细密的枝干互相交错缠绕着。灌木的下面也不再是草地和碎石了，是稀泥般的地面，而且随处散落着白骨，要是能发现个骷髅啥的就更好玩了，骷髅上最好还有五个洞。茂密的灌木和泥泞的路面，让我迈出每一步都很困难，只能用手扒开灌木一点点试探着向前挪动。越接近雪地上越泥泞，有些地方甚至可以看到流动的水，当真正走到雪边的时候，才发现其实这些也不是在山下时想象的那样是松软的白雪，而是一片冰雪渣，上面也落了满了灰土，挺脏的，就像冬天一场大雪过后，那种久晒不化的顽雪。这个高度只有这么一片，再往上四五百米就到山顶了，估计那里会有真正的雪吧。不过再往前路变得更陡，灌木也变得更密，不玩命几乎是没法上去的了，我也不打算挑战极限，找个地方用石头把相机架好，设好延时快门，拍照留念，证明自己来到了雪边。这是牛头，只有头~~~~ 高原守望者~~~~~~~([]

午夜麻豆激情传媒入口一二区

赵雅君

犹豫了很久，不知道这个帖子该不该发。比起论坛里的各位前辈，我算不上头“驴”，如果硬要说自己是“驴”，那充其量是头“野驴”。既然是“野驴”，那就不怕大伙儿笑话了。老前辈丁丁评说：克里雅之路是目前国内中途短自行车穿越之最。于是我抱着试试看的态度，踏上又一老前辈杜一曾经走过的路，经历了曲折而漫长的十三天。从克里雅山谷捡回一条命，现在终于知道什么叫“之最”！序：很长的序行走克里雅，说来有些偶然。这次偶然的旅程，如同做了一个漫长而曲折的梦，在我最惊恐的时候醒来，留下了那些刻骨铭心的记忆。克里雅山口、克里雅河，知道这些的人似乎不多。关于它们的情况，百度百科里描述的很详尽。新藏线，曾有一条半途而废的老路，知道它的人似乎也不多。这是一条当年由王震将军带领部队修筑的路，一九五零年动工，从新疆于田县出发。一九五一年因阿什库勒火山爆发而被迫放弃，改由新疆叶城出发进藏。这条路，就修筑在克里雅山谷，短短一百多公里，付出了几十个生命的代价，足以说明这条路的艰险。我此行路线，一半是在昆仑山无人区，即广义上的羌塘大草原，一半就在老新藏线遗址。在到达界山达坂前发生了很多和此行有关的事，所以本文有一段很长的序。这些事情冗长而零乱，有些不知从何说起。先从一个破产的环球之旅说起吧。环球旅行，酝酿了很久，曾经把它视为我的终极旅行。所以说它是终极旅行，是因为这次旅行也许会是一个全新的开始，但更可能是我旅行生涯的结束。尽管早有走到哪算哪的打算，但还是没想到会那么快破产。出发前一直忙于工作，并未做什么功课。说是工作有点夸张了，其实就是在餐馆端盘子涮碗而已。最开始计划的路线是由越南、柬埔寨、泰国到缅甸，从缅甸进入印度，再从印度到巴基斯坦，然后经过伊朗、伊拉克和沙特阿拉伯，最后到达埃及，有可能的话从再埃及到南非，全程骑单车。想法确实不错，只是现实比理想要消瘦得多。上网一查才知道，从陆路，缅甸无法到达印度，印度无法到达巴基斯坦，中东地区陆路不能通行的国家还尚不清楚。在成都滞留一个星期后决定先到印度，从印度飞往伊朗，到了伊朗再决定去哪。印度的证在国内不太好办，主要手续麻烦，需要单位担保。我没有单位，又不想造假，所以决定经尼泊尔到印度，到尼泊尔申请印度的证。我有不少朋友都在尼泊尔拿到了印度的证，我想应该不难。在尼泊尔苦等半个月，最终没有拿到印度的证。我们同一天递交资料的十几个中国人全军覆没，没有一个人通过。中国护照在印度驻尼泊尔使馆申请证的过程很独特，首先要申请人填一份传真表格，表格内容为申请人的一些基本信息。表格由印驻尼大使馆传回中国国内的印度大使馆或者领事馆，再由其回传给印驻尼大使馆。申请人拿到回传的传真后，当天即可得到证。在尼泊尔申请印度的证不存在拒一说，他们看谁不顺眼了就卡谁的传真，当申请人实在等不下去了，就会自己放弃。不清楚是印度驻中国的使领馆卡了传真还是印度驻尼泊尔的大使馆卡了传真，但是不管是谁卡了传真，阿三的这一招都很损。尽管阿三没给我证，但我还是对发生在博克拉附近的空难表示哀悼。遇难的印度人就住在我们隔壁的院子里，那天早上我们在楼顶拍日出，目送他们兴高采烈的离开。两三个小时后，他们中大部分人都离开了人世。那一天，觉得死亡离我们那么近。有点扯远了。半个月后，我们一起证的中国人中，有人坐飞机到泰国执着的继续申请，但大部分人返回了国内。我考虑到印度已经很热，新德里高达43度，不适合骑车了，最后决定回国，等下半年再去，直接从国内飞往印度。回到拉萨，忽然不知道该往哪里去。如果直接回家，那这次就只能算作重游尼泊尔了。不回家，又能去哪？骑行新藏线？我又似乎一直对骑行新藏线不感兴趣，也不能因为自己无处可去才去新藏线，这样似乎有点不尊重新藏老先生。后来觉得走大北线还不错，途经湖泊若干，阅藏羚羊无数，运气好的话还能与狼和棕熊亲密接触。接下来就是准备出行。先让好友五条从老家寄装备，睡袋等等上次出发没带的东西。上次出发本来计划去中东，那里是夏天，所以只带了帐篷和防潮垫。办理边防证是必须的，这个在我看来一无是处的东西，但在西藏却重要的跟命似的。有些东西，它有无确切的用途不好说，但存在就一定有它存在的意义。外地人在拉萨办理边防证必须找旅行社，个人不予办理。找旅行社的代价就是要付出一百块，而它的办理只需要十块钱的押金。找了好几家旅行社，试图与其讨价，结果被人白了几眼后自己识趣的退了出来。又被人白了多眼后，一家青年旅行社里，与河南老乡聊得投机，结果以六十成交。很想说说河南人。不知道为什么河南人总是给人不好的印象，这些年在路上，肯帮忙的，多半都是河南人。川藏线上，夜里为了让我拔车而特意放慢速度的不知名的司机；川藏线上无刹车无离合无驾照的三轮拖拉机师傅老权；去尼泊尔的路上，暴风雨来临前让我坐上车的老李；去可可西里的路上开十八轮大卡的小伙子；后来热心帮我找车去阿里的货运公司老郑，他们都是河南人，他们都热心的帮过我而不曾收过我一分钱。比起红柳滩那个230公里开口要500块的四川老乡（老家相距不足二十公里），我更喜欢河南人一些，决不是因为河南人不收我钱。这回扯的更远了。拿到边防证一看，有效期仅二十天，大北线二十天是完不成的。河南老乡说，旅行社只能办20天有效期。管不了那么多，有就不错了。在等装备快递到拉萨的日子里（其实没两天），忽然想去克里雅。以前只知道有个山口叫克里雅，可以从那里去新疆，别的一无所知。在地图上，从西藏由克里雅去新疆的路，以及克里雅山口的位置，都不是很确定。这条所谓的路，充其量能叫无人区的车辙罢了。而在地图上存在的路，是去往新疆民丰县的。老的新藏公路遗址，本来就不能通车，也就不能再称其为路，所以在地图上也就没有。百度“克里雅山口”，一开始是发现几个外国人，丹麦人Martin和瑞典人Janne CoRAX、Nadine，2002年9月，从界山达坂进入，没有去民丰县，而是沿老的新藏公路遗址，以于田县的普鲁村为终点，行程十五天。除了这样的介绍，再无别的记载。后来又百度出一个叫杜一的中国人有走过这条路。杜一这个名字有点眼熟，后来想起，在丁丁的博客里出现过杜一的名字。赶紧打电话给丁丁，问他是否认识杜一。丁丁说，不但认识，而且很熟。于是和丁丁要了杜一的电话。杜一人很随和，也热心。加了他的QQ后，在网上问了他一些关于克里雅的情况，他只用的8天时间走完这条路，而且还在路上休息了一天。最后还要到了他的航迹，虽然只是由若干个点连接而成，并不精准，但具有十分高的参考价值。到此，我对行走克里雅有了很大的信心。但在这时，丁丁劝我不要去克里雅，还是走新藏中线算了。中线和大北线不同的是，大北线由那曲或者安多出发，由尼玛县经改则县到狮泉河，即葛（同音）尔县所在地，就是我们通常说的阿里。中线由拉萨出发，途经纳木错，由青龙乡到班戈县，最后汇入大北线。在此，特别真心的感谢杜一和丁丁的帮助，由衷的。我执意要去克里雅。丁丁说：那好，先测试一下你的体能吧。测试路线由拉萨的夺底乡出发，翻越那座不知名的山到林周县，沿山谷而上，不允许走那条废弃的公路。第二天早上七点半从同学家出发，一路以不快不慢的速度到达夺底乡，已经将近九点。半骑半推到了林宗村就彻底离开老公路，开始沿山谷上行。三分之二的路程可以推车而行，三分之一路程只能扛着车走。从一陡坡上到一个平台，七八头牦牛在平台上不解的望着我。我精疲力竭的躺在地上，畜牲们一起围过来，保持着一定的距离，严肃的对这个扛着自行车上来的人进行坚定：此人非NB，即SB！越到山顶坡越陡，最后就只能全程扛着走。憋一口气，最多走十米，然后垂死挣扎一样的躺在地上喘气。两点钟，终于到山顶，GPS测得海拔高度为5100米。废弃的公路一两年前由于国家电网的施工，基本可以通车，所以我觉得再从山的另一侧去林周县没有必要，于是决定顺公路骑车返回，这样省下很多路程。发短信“请示”丁丁，丁丁说，那你回来吧。回到同学家，已经有些迈不开步子。丁丁曾经这样走过这条路，我显然比他慢了很多。丁丁对此测试没有发表意见，只是说淡淡的说：比起克里雅，这样的强度根本算不上强度。当时我也无法去想象有强度的强度会是什么样子。现在想起来，它们之间根本没有可比性，它无法与克里雅相提并论。从拉萨到葛尔县，一千多公里，坐班车六百五十块好像。我带着自行车，可能还要加收行李费，且不好安放。于是决定坐拉货的卡车去葛尔县。在货运公司河南老乡老郑的帮助下，联系到一辆某烟草公司的依维柯，450块。车上就我和司机两个人，后面装了一满车方便面。晚上十一点从拉萨出，前往葛尔县。从拉萨由219国道到葛尔县，走了一天两夜。开车的司机也是四川人，我们同一市。一个通宵，到拉孜早上八点多，过了检查站，司机在太阳下的马路沿上睡了半个小时后接着开。中午在桑桑乡吃过午饭司机就开始犯困。我怕他把车开到沟里去，就告诉他我会开车，但没带驾驶证，要是放心的话，就让我来开一会儿。估计他真的困得犯迷糊了，他想也没想就把车停下，跳下车过来开副驾驶的车门，他也不怕我是黄师傅，把车开沟里去。我这一开就开到了第二天早上，中途司机只开了两个小时。过了萨嘎县，由于前面修路，汽车只好沿河走一条便道。便道是准的搓板路，路上的楞如同经过同一流水线加工而成，十分精确，百分规则，千分整齐，万分壮观。方便面终于不堪搓板待遇，轰然倒塌，把司机埯在了方便面中间。我开玩笑说：你要是被方便面砸死了，我都不好给别人说你是怎么死的。司机呵呵的笑。依维柯在便道上飞弛，我时常想起它那带起的漫天烟尘，我看不见，但我能想像。这是一种苍凉的美，在苍茫的草原和戈壁滩上转瞬即逝。待尘埃落定，我们都只不过是匆匆过客。在仲巴县吃过晚饭，已经快十一点，这边天黑得晚，太阳下山就九点半了。司机开了两个小时后，说自己困得很，我又接过了方向盘。不知道农历是初几，少半轮明月在漆黑的天空闪闪发光。漆黑的小河河面上，泛起若隐若现的月光，如梦如幻。我从未见过的景象，只有西藏才有这样的夜景。这样恰到好处的明暗对比，也许只能是Made in Xizang。月亮一直在正前方，只是它正慢慢的接近地平线，这个过程中它不断的变换着色彩。不知几时，月亮已经变成了暗红，像半块烧红的铁饼，感觉上去似乎摸一下会烫手。后来又变成了粉红，让人有想要揽在怀里的欲望。在落到地平线前一刻，月亮居然变成了桃红色，也许可以让你想起初恋。月亮终于在路的尽头钻到地里面，忽然觉不舍。五千米的高原上，月亮离人那么近，近得让人觉得把车开得再快点，就能把它从前面的土里重新刨出来。月亮走后，星星登场。干净的天空里，星星显得很利落，每一颗都很清晰。有流星不断的划过天空，掠过挡风玻璃消失在夜空。这样的场景总让人下意识本能的把身体往后移，生怕流星划破自己的脸。如果不是半夜行走，永远看不见这样的星星和月亮。或许夜景并不重要，重要的是它们带给你或喜悦或凝重的感受。第三天早上九点多到达葛尔县，这里和内地有着近两个小的时差，九点多人们才刚刚起床。因为我帮司机开了一下午加一宿的车，司机没好意思450块钱全收，把50块让了出来。我决定在葛尔县住一天，休整一下再搭车去界山达坂，葛尔县离界山达坂大概三百公里左右。在一家四川人开的旅馆住下，25块一晚。新藏线上的四川旅馆和饭店特别多，似乎和川藏青藏线的四川人开的店有所不同，价格都比较公道。这一天还有一个重要任务，就是要弄一瓶汽油，汽油炉烧开水做饭用。从拉萨到葛尔县，一路都没能加到汽油。特殊地区的特殊时期，想用瓶子加到汽油似乎成为不可能。唯一的可能性就是从别人摩托车里放油出来，但人生地不熟悉，谁肯放油给你，万一你再用于恐怖活动那岂不是更麻烦。后来又回去找依维柯司机，他答应帮我找汽油，我相信他应该搞得定，我把准备好的1.5升的雪碧瓶子拿给他，第二天走的时候去他那里取。由于日土县以北全线修路，去界山达坂方向的车特别少，去了好几个货场都没有找到可以搭的车，于是决定骑车走，再边走边找车。第二天早上，我一大早退了房，收拾好自行车，出发前敲开依维柯司机的家门，他揉着眼说：不好意思，我忘记了。就当没找过他帮忙吧。我接过空雪碧瓶，塞进驮包，心情复杂的上路了。出了葛尔县就是一段长长的缓上坡，十几公里。在十公里处有一个检查站，检查边防证和过往车辆的其它证件。我心中窃喜，这里是拦车的绝佳地点，因为所有车辆都会在这里停留。只要车停下来，我就有机会坐上去。检查完我的边防证，我就开始和那个藏族警察搭讪。我告诉他我从哪里来，要到哪里去，他居然十分感兴趣。藏族警察告诉我说，因为修路，过了日土县就全是便道，根本没法骑车，何况我带了那么多行李，进入无人区前应该保存体力，他帮我拦辆去界山达坂的车。我简直无法控制心中的激动，天下居然有这么好的好事！藏族警察还安慰我说：不要着急，现在车虽少，但总会有车过去的，你先坐，喝茶！接着就上茶、苹果，还有红牛，待遇不错！无意中，我发现墙角有一台发电机。有发电机，就有汽油！我问警察：可不可以给我灌点汽油？我的汽油炉用。警察说：可以可以，油桶就在那里，你自己倒，只有三四升了，你全倒去。呵呵，我哪里用得了那么多。我装满1.5升的雪碧瓶，又把油瓶装满了。我也知道十来天时间根本用不了那么多，但总还是觉得多多益善。最后这些汽油的大部分都没有被烧掉，而是倒掉了。喝着茶，吃着苹果，我一点都不着急，今天走不了就住这了，还能有牛内吃。结果很令人失望，两个小时后，有一台装着空水箱的卡车去死人沟，正好路过界山达坂。司机是个藏族人，藏族警察给他说了一下情况，司机说没问。藏族警察帮我将自行车和行李搬上车，又拿了几听红牛给我。后来我才想起居然没问他姓什么叫什么，电话号码多少。看上去像大叔一样的藏族司机，一打听比我还小两三岁。司机性格很开朗，汉语也讲得可以。他一路跟我打听西藏以外的事情，他说他是阿里本地人，最远只去过拉萨。也许见识越少的人反而越纯朴，司机给人一种简单可靠的印象。我们俩一路聊得很开心，后来我们一起唱起了汉语歌曲。 “你是我的玫瑰你是我的花，你是我的爱人你是我的牵挂…”颠簸得坐不住的驾驶室里，我俩像杀猪一样的吼着歌。我们可以把这样的歌唱得跑调，我们都觉得自己是不可多得的人才。班公湖边，我们停下来啃了几个馒头，然后上车继续颠簸，我说咱们到多玛乡去吃午饭，我请客。司机说好！我问他“多玛”是什么意思？他说就是马很多的意思，说完他自己先嘿嘿的笑了。他又问我：知道这戈壁滩为什么没水吗？我说不知道。他说因为很干，所以没水。我简直哭笑不得。在多玛乡，一家甘肃人的餐馆，我们每人吃了一碗和着几片青菜叶子和隐隐约约的西红柿的炒面片，菜单上写着15块每碗，结账时收的却是20，为此和那个老女人吵一架，这也是我有史以来吃的最贵且最难吃的炒面片。过了多玛乡，还有一百二十公里到界山达坂。一百二十公里走了五个小时，时速二十多公里，到达界山达坂已经九点多。卸下行李，司机给我留了他的电话号码，还有他的名字：扎西旺九。我掏出一百块钱来，他死活也不肯收，到最后也没收。汽车冒着黑烟，爬上界山达坂，然后消失在达达坂的另一面。一缕夕阳正照在界山达坂南面的雪山上，像一副渲染过的数码照片。此时的界山达坂，空前繁荣。十几辆装着修路用石头的大卡车像一条长龙，发动机发出巨大轰鸣。便道旁七八个帐篷都冒着青烟，修路的工人正在做饭。我不想让人看见，主要不想被他们不理解的盘问，不想成为他们眼中的疯子。也是潜意识里觉得没人看见会更安全些。我收拾好自行车，决定向无人区方向走走，离开219国道远点的地方宿营。这条通向羌塘的路，比我想像中的要大得多，甚至比现在国道上的便道都要宽阔和平坦。一路狂奔，最后在离国道大概五公里的一处草地上开始扎营。此时已是十点半，天已黑下来。见天气很好，没有一丝风，决定不打地钉，不想麻烦。没有食欲，吃了三个小面包，喝了半瓶可乐，便匆匆躺下。半夜发生悲剧。高原的天说翻脸就翻脸，不知从几点开始，刮起了大风。由于没打地钉，帐篷被风刮的上窜下跳。我自己躺在里面，到不担心帐篷被刮跑，就生怕帐篷被风撕裂。我试图起来打地钉，但刚露出个头，就被寒风逼了回去，外面实在太冷。早上起来测得帐篷外温度为零下十四度。情急之中，我伸出手去，将帐篷的篷杆卸掉，整个帐篷就完全塌了下来。这样一来，帐篷的迎风面就降到了最小，不用担心大风刮坏帐篷。帐篷没问，那就得委屈委屈我自己。我自己呼出的水份，在头上结成了厚厚的冰，动一下就掉得满脸都是，钻进脖子刺一样的凉。风刮帐篷的声音也变得异常的响，因为它现在就近在耳边。这一宿基本上没怎么睡。天亮前风停了，我起来重新撑起帐篷，这才又重新睡上安稳觉。克里雅之行的前一晚，就如此狼狈的过了一夜。接下来，要经历的是漫长而曲折的十三天。 D1 5月29日掀开帐篷，天已经大亮。折腾一宿，严重的没睡好。又重新拉好帐篷，在里面翻来翻去不想起来。其实也睡不着，就是觉得昨晚没睡好，现在躺在帐篷里无论睡没睡着，都算是对昨晚的补偿。手机坏了，又不想打开平板，码表摸半天也没摸着，不知道几点。当我看到西边的山上有了一点类似阳光的东西时，觉得该起来了。穿好衣服再次拉开帐篷时，被眼前的景象惊呆了：十几只藏羚羊正屁股朝着我，专心致致的吃草，离我只有二三十米远。我从帐篷的角落里拿出相机包，相机都还没掏出来，这些精灵就发现了身后有动静。几乎是在同一时刻，它们以腾空而起的架势向坡下冲去，眨眼功夫就变成了一个个黑点。我相信它们是得到了同类发出的某种信号，所以才不约而同的向它们认为安全的地方跑去。昨夜到达这里已经很晚，对周围的环境都不了解，所以起来的第一件事就是查看一地形，确认一下今天要走的方向。远远的看见我的正北方向隐约也有一条路。两条路，当然就要选择其中一条，我决定去那条路上看看。我拎着工兵铲，踏着布满石头的草地，漫不经心往那条路上走去。随时拎着工兵铲，后来成为一种习惯，也许拎着铲子会有安全感。看着近，结果来回走了二十几分钟。走到那条路上一看，路上的车辙都很旧，估计是以前的老路。路的东头好像也和我昨晚走的路重合。这样一来，我就没有什么好担心的了。回到帐篷才发现天气异常的冷，比拉萨冷得多的多。取温度计一测，零下十四度，我感觉最冷的一早上。点上汽油炉，开始做早饭。做饭前得知道自己想吃什么，问了自己好几遍，得到的答案是什么都不想吃。那也得吃，吃饱了才好赶路，先烧上水吧。几分钟工夫水就烧开了，还是什么也不想吃，烧的水就当开水喝吧。吃了几片饼干，喝了些开水，收拾行头准备上路。刚把车推到路上，就听到后面有汽车在按喇叭。我回头的时候一辆丰田4500就开到了跟前。开车的是一个长得黑黑的藏族司机，副驾驶上坐着一个皮肤白皙的年青人，长得像个文弱的书生。后排坐着一个和司机一样的人，黝黑的脸庞。年青人关切的问我：你去哪里？我说去新疆。年青人小心翼翼的说：你是不是迷路了？去新疆的路在那边，那边才是219。他指着西边国道的方向。我说我要从这进去，翻越克里雅山口去新疆。年青人惊愕的看着我，愣了一会儿说：你可别开玩笑，这里面可是无人区，你一个人还是算了吧。我知道他是为我好，所以我也不强调我一定要走这条路。我说：我先走走看吧，实在不行就退回来。年青人还是忧心忡忡的说：那你可一定要注意安全，不行就马上撤回来。尽管年青人说的，不是我想要听的，但还是有些感动。年青人让我上车，他带我一段，他们到五十公里处的一个矿区。我婉言谢绝了年青人的邀请，我实在不想进来的第一天就搭车，搭车在这时对我不具诱惑力。原来无人区也可以搭车，真不可思议。前行一公里，便是一段小上坡。这段小上坡走得特别费劲，也许因为昨天到现在都没怎么吃东西。另外加上这里的海拔已经5100多米，严重缺氧。上到坡顶，顺着一条长长的下坡往下看，是新藏线上有名的龙木错。就在这时刮起了大风，风从东边来，准的逆风。太阳被从北边涌过来的云裹得严严实实，龙木错的湖面腾起一股股寒气。我站在坡顶，心情沉重的望着这条长长的下坡。从这条下坡冲下去，毫无疑问，下坡的尽头还有一个上坡在等着我。现在找不出一个恰当的词语来概括当时的心情，换作平时身体和精神的状态非常好的情况下，这些都是不值一提的小事。郁闷的下到坡底，走了一段约一公里的平路，接着就是起伏的上坡。这天的状态确实不好，加上负重又逆风，一点上坡都要下来推车，推车推得很窝火。大概十一点，经过那个传说中的羊圈。羊圈里探出四个脑袋，木然的望着我。我没和他们打招呼，没心情也没精神。羊圈过去是一段下坡，我一点刹车也没带，一路狂飙，我想早点离开那个羊圈，不知道为什么。下完坡，是一段平路，沙子很软，骑着很费劲。我回头看看，那四个脑袋还一动不动的朝着我的方向。好不容易路上的沙子变得硬一点了，但又立马变成搓板路，这条路反正就是用来折磨人的。每走一公里，都要下车在路边躺一会儿。脑袋重的抬不起来，腿也跟灌了铅似的，我纳闷，今天怎么会是这种状况？一点钟，看看码表，TM的一上午才走了18公里。这样的行进速度不如不走，状态好的时候一个小时也能走18公里。我莫名的想骂人，但想不出骂谁。不走了不走了，今天就至此为止！随便找了个地方，胡乱的撑开帐篷，卸下行李放进帐篷，然后自己钻进帐篷衣服没脱就睡下了。不知道睡了多久，感觉脸上火辣辣的疼，醒了。原来是穿透帐篷的太阳直接晒到了脸上。估计这帐篷只防可见光，而不防紫外线，想必透过帐篷的全是紫外线，所以感觉那么灼人。我侧过身，脱下衣服盖在脸上。脸不疼了，可是背上又晒得火烤一样。我只好爬起来坐到帐篷外面。码表上的时间显示，现在才三点钟，当地时间的正午时分，也不知道太阳什么时候睡醒了钻出被窝。我穿着棉袄，呆呆的坐在地上，望着远处悠闲的藏羚羊，心无所思。不知道坐了多久，忽然觉得有些冷，又回到帐篷。这时我听有汽车发动机的声音，循声望去，只看到那辆飞弛的匹卡的屁股，冒着黑烟。刚躺下，又听见汽车的声音，而且像是大型汽车的动静。拉开帐篷，探出头去，一辆装载机正晃晃悠悠的朝我这边开过来。我木然的望着装载机，就像上午那四个脑袋望我一样。我心里暗暗的想，如果这辆装载机停来，司机说：走吧，我带上你！那么，我会毫不犹豫的跳上这辆装载机，跟他去任何地方。装载机没有停下来，司机连看我一眼都没有，摇摇晃晃的开走了！我失落的仿佛丢了一个硕大的钱包。生气的拉上帐篷，睡觉！只躺了十分钟，受不了了，又钻出来。TMD，我要疯了！与其这样煎熬不如慢慢往前走吧。于是又决定收起帐篷往前走，走前又吃了几块饼干和一根火腿肠。仍然没食欲，吃下的东西久久的塞在喉管里下不去，难受非常。这是这次行程中唯一一天搭两次帐篷的特例。睡了两个小时，精神好了很多，加上路也比较平坦，再不用一公里下来在地上躺一回了。看上去并不辽阔的一块平地，走到尽头已经快七点钟。路在一条宽阔的河边消失了，然后出现在河的对岸，意思就是说我必须要趟过这条河。我下车去探路，看有没有地方可以不踩水过得去，但侦察结果是必须下水。尽管下午出了太阳，但河水还是冰冷刺骨，河边的冰都还没完全融化。没有别的办法，踩过去吧。过到河对岸，上岸后才觉得脚掐一样的疼。脚上有水，又不能马上穿鞋。晾晾吧，那才一个叫难受。这就是第一次过河。其实比起后来在水里一天从早踩到晚，这根本算不了什么。过完河，一段小上坡，翻过一座小山包，看样子要进入一片谷地。小山包下面，就是刚才那条河的上游，仅仅一两公里之隔，这的河里全是冰，冰河。几百米下坡后就又是一段上坡。远远的看着开过来一辆双桥大卡车，我好不容易才把车挪到路边的坡上。走近看是一辆挂着青海牌，装着一个大油灌的卡车，想必是从某个矿上出来的。司机是个典型的西北汉子，长得颇为粗犷。司机停下车，并且关掉了发动机，探出头来。路上碰到的人们都要做的一件事，就是劝我不要进去。青海司机也不例外，让我坐他车，他带我去新疆。这当然不可能，但我还是对司机很真心的表示感谢。几天后，我又碰到这个司机，而且和他一起呆了很长时间，不可思议。这是后话。大卡车鸣了一声喇叭后，轰鸣着卷起漫天尘土，像一头发狂的野牦牛，眨眼工夫就这了小河，消失在地平线上。从山谷方向飘来一片不祥的云，云的下方有雾一样灰蒙蒙的东西，是什么东西很难说，反正肯定不能什么好东西。所以此云决非祥云。云还没到，冰雹先到了。我不得不就地扎营。找来找去，也找不到一块十分平坦的地方。后来只好在一处相对平顺的小斜坡上搭起帐篷。睡袋在夜里不停的往低的方向滑，得不断的往回挪。搭好帐篷，这回不忘打地钉。雪里夹杂着冰雹，还在不停的下。于是决定先在帐篷里躺下，吃什么一会儿等风雪小点了再说。时间还很早，八点多，十点钟天才黑。这一躺下，就直接到了第二天，居然忘记了吃饭的事。 D2 5月30日早上起来还是不觉得饿，我为此心情十分沉重。昨天到今天，基本上没吃什么东西，关键还高负荷的运动。这样下去，撑不了两天就会垮掉。煮了一包方便面，我强迫自己吃下去。吃了几口就咽不下了，似乎全都卡在了喉管里。包里无意中翻出朋友送的半包咖啡，于是倒掉方便面又开始煮咖啡。我知道在这样的情况下，不适合喝咖啡，因为几乎是空腹。如果不喝咖啡，就变成了不吃不喝，情况会更加糟糕。咖啡煮好喝了几口后，剩下的全部装进了水壶。喝了咖啡，人似乎变得有些兴奋，两天以来第一次以十五公里的时速前进。我以为那是平路，第二次走的时候我特意进行了鉴定，]其实那里是不折不扣的下坡，所以跑得快。从那时起我的平衡感就出了问，总是分不清上坡和下坡。这不是开玩笑，是真事。走了一段后，胃里就开始翻江倒海，咖啡起作用了。我又塞了一些小面包进去，感觉稍微好点，然后接着走。就这样在分不清上下坡的路上走着，实在没力气，走走停停，时不时的在草地上躺上一阵。中午时分，确实走不动了，就地蒙上头躺在地上睡觉。真的躺下睡又睡不着，那就起来吃东西吧。当你不想吃东西的时候，硬逼着自己吃东西是件无比痛苦的事。所有的东西都翻出来摆在地上，让自己挑，像哄孩子吃饭一样。最后选中了咸花生。咸花生也没吃几粒，还是觉得吃不下。要走路，总得吃点东西。就算是不走路，那也得吃东西。打开一包压缩饼干和一包榨菜，硬往嘴里塞。结果还是一样的，卡在喉管下不去。我垂头丧气的躺在太阳下，任凭太阳如何暴晒我的脸。一片茫然，我不知道将如何进行下去。不知道躺了多久，我坐了起来，无意中发现前面三四公里的地方有一个湖。我很纳闷，在Google地图上，这里并没有湖。我拿出望远镜，看了半天，那里确实有个湖。更为奇怪的是湖边有一条长长的，像河堤一样的建筑，上面还长有树，而且树还长得有枝有叶。这样地方出现树是更不可能的事情。再仔细看，河堤一样的建筑上面还有人在来回走动。遇见鬼了，真的遇见鬼了！毛骨悚然后，我坚定的认为这个世界上绝对没鬼，就算有，也不应该出现在白天。暂时忘记了吃不下东西的事，爬起来就朝那个湖边骑过去。随着距离越来越近，刚才看到的一切也在慢慢消失。也许这就是传说中的海市蜃楼吧。走近那个地方，什么也没有。回望我刚才休息的地方，出现了六个小黑点，其中两个还在不停的移动，来回的变换着位置。六个黑点，一直都在，没增加也没减少。我累了，不想知道那是什么了。又往前走了近一个小时，左前方出现一处房子，房子后面有一条通向后面山里的路。再往前走，左前方也出现一座房子，两房子之间有深深的车辙相连，想必这两处房子都和矿山有关。走过房子与房子之间的连线，看到从左边房子后面的山里开出一辆大卡车，径直开到了右边房子跟前。再往前走，左前方出现一条冰河。我以为那就是鲁形湖，结着冰的鲁形湖。结果前面那个蓝色的湖才是鲁形湖。我一直在琢磨，鲁形湖为什么叫鲁形湖。是不是湖的形状像弩，而叫做弩形湖，而不是鲁形湖？但是无论从卫星地图上看，还是实地观察，都与弩扯不上关系。至于它为什么叫鲁形湖，那就不得而知了。湖边是多啦他们曾经住过的房子。因为我想今天早点赶到邦达错，所以就没有走过去看看，匆匆拍了两张照片就继续赶路了。房子不远的地方停着一辆挂新疆牌照的大卡车，车上坐着两个“外国人”。我路过大卡车时，礼貌的和他们打招呼，但他们反应很冷淡，转头看了我一眼，就又转过头打瞌睡去了。翻过一道山梁，像windows待机画面一样的山梁，呈现在眼前的是更加广阔的草原。前进七八公里，就可以看见邦达错，一眼望不到边的湖面。看见湖再向前走几公里，路边的坡上就是出镜率很高的那个小塔一样的水准点。尽管体力已经不支，我还是决定上去看看。从小山坡上下来，再往前走两三公里，路绕着一个大土包转了一圈后没有了。应该是所有的车到此都调头回去了，因为前面的湖边是沼泽。从杜一的航迹上看，去克里雅的路在湖的北侧，但我现在的位置是在南侧，我必须要穿过湖西面的草地，才能到达北侧。我目测了一下南侧到北侧的距离，应该不低于七八公里，而且没有路，估计今天没法到达北侧了，那就走哪算哪吧。走过那片曾经有陷车迹象的沼泽地，前面是松软的草地，根本无法骑车，推着走也吃力。疑似沼泽地的地方，这个季节水份蒸发的差不多了，上成结了一层很硬的壳，走在上面没觉得费劲。草地里行走实在困难，走了两三公里后决定在此过夜。搭好帐篷后开始做饭，尽管不想吃。水倒进锅里的一瞬间，让我吃惊不小：水袋里的水已经所剩无几！原来是早上用完水后，装水口的盖子没拧紧，水渗出来了，难怪卸驮包的时候发现湿湿的。倒完做饭的水后，把剩下的水倒进水壶，只有多半壶。邦达错的水，显然不能指望，十有八九是咸水。前后左右的雪山，都在20公里之外，一来一回40公里，差不多要走一天的时间。看来明天凶多吉少，悲剧了，简直悲剧了！真没想到，行走的第二天就出现了缺水，这一切似乎是个一点都不好笑的笑话。吃饭的问还没解决，又出现缺水的问，祸不单行啊。问总要一个一个的解决，先搞定吃饭的问吧。两天了，两天没怎么吃东西了。不管会有什么后果，这件事造成的心理压力是非常巨大的。也许这已经是关键时刻，我拿出了这次带的唯一的肉食——红烧肉罐头，再不补充些能量，可能明天就趴下了。煮了一包方便面，然后把红烧肉罐头全部倒了进去。为了让人有食欲，又倒了一包香辣竹笋。结果，一切都未能如愿。红烧肉吃了一块就觉得恶心，情况比昨天更糟糕了。加上缺水，心情沉重的像世界末日即将到来。看着一大锅的面和肉，不知所措。倒了太可惜，盖上盖子，放在帐篷的一角，万一明天一醒来就味口大开呢。躺在帐篷里，盘算着明天该如何安排。早上出发先往湖的北侧走，万一路上发现水。到十一点还没有遇到水就放下自行车和行李，拎上防水袋，去北面的山上装雪回来化。天边出现一片黑云，或许今晚就会下雪，我祈盼着。忽然想起曾经有人说过，Orgasm之后会有食欲。尽管把Orgasm和饮食联系在一起，有点让人感觉恶心，但我还是要试试，总比饿死在这强。很难想像，这样的情况下，要Masturbation到Orgasm，是TM多么困难的事。冒着虚汗，终于气喘吁吁的完成这个过程。结果就是让人感觉更加疲惫，昏昏沉沉的睡了过去。作孽啊！！！这事或许很荒唐，但是面对明天很可能就会趴下的状况，这也算是对自己的交代。夜里数次醒来，撩开帐篷看老天有没有下雪，一次次的失望后，不想再看了，去你M的，爱下不下吧！ D35月31日还没起床就知道昨晚没下雪，所以就不用抱任何可以得到惊喜的幻想。还是一如既往的不想吃东西，加上缺水的阴影，就更加没食欲。红烧肉在汽油炉上烧开后，竭尽全力的吃了两块半，然后就再也吃不下。因为没法收拾，最后不得不全部倒掉。数天后回想起那些被倒掉的红绕肉，都心疼的捶胸顿足，痛心疾首。朝阳无限好，可惜八哥蛋不定为了今天能走得快点，决定清理掉一部分多余的东西。首先是糌粑，8斤糌粑，无论如何也吃不完，倒掉些。一倒再倒，8斤可以能被倒出去5斤，全倒在了一个兔子洞里。我们好歹也是远房亲戚，你们可别不吃糌粑，要不我的糌粑就真的彻底浪费了。接下来清点还有什么不重要而且死沉的东西。看来看去，那就你，香辣酱，自己站出来！香辣酱在拉萨买的，买完回家才发现小票上没有，估计漏计价了。但是从界山达坂下来就发现香辣酱的盖子已经自己打开，里面的油全部溢了出来，弄的哪都是。海拔太高，瓶子里的压力过大，自己把瓶盖顶开了。香辣酱没多少，玻璃瓶死沉，扔掉！或许没花钱的东西就不该属于我自己的。一把跟我多年的车锁在犹豫了一阵后也决定扔掉。还在在阿里买的没有吃完的馒头，现在坚硬无比，可以用来防身砸死狼。现在也不打算砸狼了，扔掉。今天我实在无法淡定。临出发前，我在笔记本上写下了这样一句话：今日缺水，八哥表示压力很大！抓了一把大白兔奶糖放在口袋里，却又不敢多吃，怕没水喝。本人网名八千里路，朋友们都叫八哥这天早上，有两样东西，没扔，它们自己就掉了。外胎的备胎和大约150毫升农夫山泉，我塞在卷起的防潮垫中间的洞里，结果出发没多久就颠掉了。备胎无所谓，我心疼我的水。发现这两样东西掉了后，我又沿着自己的车辙回去找。走了很远，车辙消失在一条宽阔且坚硬的河床里。没有车辙作向导，过了河床根本无法找到来时的路。我在河床边的土包上坐了很久，最后决定放弃。这回比丢了钱包更失落，也许这小半瓶小包装的农夫山泉可以在危难之中救我一命，也说不定。再回头走到我往回走的地方，已经满身大汗。我正要坐下来，就看到前方有一只异样的动物，身材矮小，且没有角。似乎尾巴还低垂着，多半是肉食、猫科动物(注：mc朝圣的蜗牛提示，狼不是猫科，确实不是哈，犬科，笔误，谢谢提醒)。我汗毛一下子全都竖了起来：狼！掏出望远镜看个仔细：天啦，真的是一只狼，正虎视眈眈的看着我。狼兄忽然想起，一只狼不具攻击性，汗毛这又才重新趴下。狼看着我，我也原地看着它。十几分钟过去了才想起拍照，摸出相机又发现300毫米的长焦镜在另一个包里。我上包里拿长焦镜的时候，狼已经开始移动，来不及换镜头了。所以只拍下了这几张非常不清楚的照片，唯一一次使用长焦的机会，浪费了。最浪费的是我一直背着镜头的体力。我不确定杜一走这一段时有没有在路上走，杜一的航迹是由一个一个的点连接而成，并不精确，所以我一路只是偶尔拿出来作参考。昨晚宿营的地方离杜一的航点连接线的直线距离2.5公里，一个不短的距离。现在决定切到杜一的航点连接线上去，说不定那里有路。路上走与草地和戈壁里走是两个概念。我朝狼刚才站立的方向走去，再几百米就到杜一的航线上了。今天的行走异常困难，感觉自己随时都可能晕倒，但除了继续走，我没有别的选择。没有选择是件很好的事。面对选择，让我们痛苦的也许不是我们选择了什么，而是“选择”这件事的本身。走到刚才狼站立的地方，我不但发现有车辙，而且还发现了那个…，哼哼，不说你也知道，那就是水！在离车辙四五十米的地方有个小水塘。羌塘发现水不稀奇，能喝才有用。我把车放倒在地，朝小水塘一路狂奔。到跟前一看，喜出望外，水塘边布满了各种动物的脚印：硕大的牛蹄印、尖尖的羊蹄印、梅花状的猫科动物脚印、禽类的爪子印，应有尽有。这充分说明这里的水能喝，这些动物脚印显然就是它们来喝水留下的。我顾不得水塘边上深深的淤泥，几步踩过去，捧了一捧起来送到嘴里。结果有一点点让人失望；水又苦又涩。水虽若虽涩，但确定可以饮用。不管怎么样，总比没有水要强得多我正有些失望的转身准备回去拿水袋时，忽然看到水塘边上有一圈亮闪闪的东西，是冰！这又让人激动不已。在冰水共存的时候，一般情况下冰是纯净的，不会太苦太涩，这是一个户外常识。我俯下身子掰了一块冰放到嘴里，果然没有任何异味。兴高采烈的取来油炉和锅，开火化冰。说明一下，我的锅是锅碗两用，做饭的时候是锅，吃饭的时候就是碗。还是那首可以随便跑调的歌：你是你的玫瑰你是你的花，你是你的爱人你是你的牵挂…。哼着歌，化着冰，生活充满无限阳光以及有限的干净水。一个小时，装满了一个三升的水袋，又往另一个水袋里灌了一锅，这下可以保证两天的用水。刚才为了收集到更多的冰，脱了鞋在淤泥里走来走去，现在麻烦了，没法把脚上的泥弄干净。去水塘里洗洗，完了还得从淤泥里走出来，又等于没洗。那就在水塘边等到脚上的泥干了用东西把它刮干净。哪知这泥可不是一般的泥，干了像水泥一样，怎么弄也弄不下来，鞋上的淤泥也一样，若干天后才掉光。后来没别的办法，就在鞋里塞上纸，光脚穿进去。这鞋穿着那叫一个不舒服。不舒服归不舒服，现在有水喝了才是关键。上路才发现，人还是那么没力气。没死就将就着走吧，要不怎么办呢？有车辙的地方地就很硬，地硬就好走。推推骑骑，速度居然还很不慢。好景不长，没走两公里，就遇到一条深沟，车辙消失在沟边。等过了沟，车辙便完全找不到了。原因是因为车况不同，开车的人选择过沟的位置也不一样，到达沟对面已经非常分散，这样就不容易碾出车辙，接连过了三道这样的沟。过沟不怕，过了沟找不见路才是最头疼的。我刚走，它们就回去了今天总是丢东西。过了第二道沟，发现棉袄丢了。中午天气热，就把棉袄脱下来绑在行李上。结果，丢了。尽管知道能找回来，但还是很紧张，万一找不到，后果不堪设想。可是，就是偏偏找不到了。我一路都找回脱棉袄的地方也没看到棉袄的踪影，心顿时跳到了嗓子眼上。顺便说一下，棉袄是在拉萨花三十五块钱买的。因为没有计划去太冷的地方，所以在家也就没带厚实的衣服，在拉萨临时买了那么一件棉袄。没穿两天线缝就开裂了，露出黑黑的东西，估计都不是棉花，所以连黑心棉也算不上。算什么不重要，重要的是现在找不到位了。棉袄丢了，反正结果不敢想像。纳闷，难道野驴捡走了？不可能，驴友不会干这事。我相信棉袄还存在于这段没有路的路上。于是我又从脱棉袄的地方返回，这回仔细找找。终于在过第一道沟的地方找到了，它已经被风刮到了50米开外的地方，正好在一个坑里停了下来，所以第一次经过的时候没看到。找到棉袄，松了一口气。返回放自行车的地方，决定吃东西。尽管还是没食欲，但吃下去后不再像昨天一样难受，我感觉这是好兆头。吃了三个萨奇玛，两片饼干，这已经是不错的成绩了。水袋里的水尽管没有水塘里的水那么苦涩，但还是有一股子苦味，特别是等嘴里干了之后，苦味特别明显。有水就不错了，不能要求它像农夫山泉有点甜哈！过了第二道沟，我没想到还会有第三道沟。从杜一的路线看，到达邦达错的北侧后，路就开始往正北方向，准备进入克里雅山口。进入克里雅前，还要经过若干小的山口，前面马上就是一个。过了第二道沟后，一直没有找到车辙，松软的草地里走得很吃力。加上身体已经很虚弱，不得不走走停停。加上后来的爬坡，这一天只走了二十多公里。反正没路，那我就斜向上，往山口方向去，这样可以节省些体力。一个小时后，我来到第三条沟边。远远的根本看不出这里有沟，到跟前一看傻眼了：下到沟里的坡度有七八十度，而且分别往上游下游探了很远都没有找到过沟的位置。再次看地图，杜一的路线在差不多快接近湖边的位置，测得我现在的站立点离杜一的航迹最近的直线距离也有2.4公里，这就意味着我很可能要向下游走两公里多才能过这条沟。跳沟里摔死算了我！松软的草地里推着车，带着那么多行李走2.4公里，不是件容易的事。我躺在地上，望着天空，心里那个不是滋味。我试图把行李卸下来，把车和行李分别从沟里扛过去，这不是没可能，但我不知道有没有不可逾越的第四条沟，这样做风险很大。仔细从Google地图上看，这里到处都是沟，但从地图无法识别它是否可以通过。犹豫再三，我还是决定向下追寻杜一的足迹。在此，我发现杜一的体能了得，我现在的位置，他在他行程的第二天就已经到达，而且从时间上来说，还很可能早于我现在的时间，我晚了他整整一天多。不知道折腾了多久，在离湖边不远的地方重新发现车辙，沟在这里逐渐开阔。也许很多越野车都犯了和我同样的错误，都是从上面很远的地方下到这里过沟的。从车辙上看，在沟还比较深的时候就有车迫不及待的一头扎了下去。我选择了一个车辙比较多的地方，以速降的姿态下到沟里。沟里的沙子比我想像中的要硬，自行车根本碾不出车辙。从沟里过去，这回车辙出奇的集中，隐约能看到一条延伸到山口的路。无论路多难走，只要不随时探路，就能节省很多体力和时间，更主要是省心。今天藏羚羊多到不想拍邦达错上山的路不算陡，但我却不能征服它，五分之四的路我需要推车上去。过完沟到山口，我测得直线距离为6.2公里，但我估算不出走完这段路需要花多长的时间。过完一道浅沟，路的两侧出现两个高高的土丘，一看就是人工挖出来的，因为土丘的另一侧还有一个深坑。走近一看才发现，在高高的土丘上有深深的车辙。不过车辙看上去年代已很久远。乖乖，原来是有人在这玩特技！佩服佩服，穿越无人区不算什么，在无人区玩特技才NB！特技场上这种坡，必须保持匀速和相对固定的节奏，哪怕很慢很慢。很忌讳猛冲一阵然后停下来休息，原因很简单，5000多米的海拔不允许剧烈运动，无论骑车还是徒步。当然，这只是我个人的体验和看法，我不知道有没有一口气从五千米海拔冲到六千米海拔而不喘气的超人，万一有呢，这年头不好说。尽管我要求自己慢走，尽量不停下来，但眼前一阵一阵的发黑，不得不让我停下来休息。我不光虚弱，而且虚脱了，这才第三天。摸着自己骨瘦如柴的身板，前胸已经快贴到后背，我有些担心出现其它状况。我暗示自己一定要乐观，也许这一切明天就有的好转，只要能吃下东西，神马就是神马，而不是浮云。我仰望山口的时候，忽然发现一个小黑点，以极快的速度向西南方向移动。接着出现第二个黑点，第三个、第四个，它们都以飞快的速度移动着。我不能想像出那是什么，从形状，颜色，和移动速度看，我想像的极限就只能是野牦牛。四个黑点聚在了一起，停下来了。再次移动的时候，方向居然是正朝着我的方向，我顿时紧张起来。无人区里，狼也好，熊也好，野牦牛也好，明白无误的知道它们是什么就不可怕。最可怕的是有东西存在，你却无法知道它们是什么。我拿望远镜出来的时候，它们（他们）已经下到一个低洼的地方，我静静的等待它们（他们）的到来。到底是什么，到跟前就知道了。它们（他们）再次露头的时候，我就在望远镜里看得清清楚楚，原来是四辆放牧藏民的摩托车。这回我更紧张了，也许无人区里另一种潜在的危险就是人，而且极其危险。转眼间，四辆摩托车就到了跟前，在离我十来米的地方停了下来。毫无疑问，他们就是冲我来的。四辆摩托车，七个人，阵势不小。藏民皮肤黑是应该的，但黑成他们那样的很少见，估计非洲人都自叹不如。那么黑也没什么，吓人的是他们的眼睛都通红通红，像鬼片里恶鬼。高海拔的太阳长期照射，就成了那样。我不知道他们要干什么，我早已把工兵铲背在了身后，以防不测。七个人盯着我，不吭声，也没有表情，我异常紧张。这个场面很电影里土匪出场的阵势。忽然，其中一个藏民笑了，划着摩托车向我走过来，我仔细一看，原来这人我见过，我第一天出发没多久，碰到他一个人骑着摩托车进来。他会简单的汉语，他说他到里面放牧，大概离我遇到他的地方有70公里。后来我还一直惦记着70公里，70公里处可能有肉吃。这个藏民过来后，其他藏民也都围了过来，好奇的参观我的自行车，帐篷，包，在他们看来这些东西都很稀奇，他们用夹杂着汉语的藏语问这问那，气氛一改先前的紧张。后来他们要求我给他们拍照，我说没问，但他们要求现在就要照片，我说那没办法。藏民说那就不拍了。 “扎西德勒！”我们彼此虔诚的为对方祝福。四辆摩托车扬起一阵尘土，消失在坡下的沟里，虚惊一场。可能他们也是因为好奇才特地拐下来，他们没有望远镜，远远的就像我不知道他们是什么一样，他们也不能判断我是什么，所以下来一探究竟。继续艰难的上坡。到最后，躺在地上的时间超过了走路的时间，每次躺下都不想再起来。不可以想太多，只能坚持坚持再坚持。不知道又走了多久，在山口刚才藏民摩托车的轨迹上出现一辆红色的吉普车，速度极快，车后卷起的土铺天盖地，远远的看上去颇为壮观。我大声的呼喊，没有要让他停下来的意思，就是想打个招呼。不知道是没看见，还是不想理我，吉普丝毫没有减速，向西边的沟里冲下去。那条看上去很大的路就在眼前，再加一把劲就到跟前了。最后以每十米一个行程的行进状态，上到那条浮土足有一尺厚的路上。看到这样的路，我感慨没有这条路也罢，反正我是没有勇气在这样的路上骑车。浮土路沿着路边的草地继续上行，从地图上看，再两公里就到山口。这时感觉自己有些死皮赖脸，换别人像我这种状况，不管有没有力气，首先自己都不好意思再往前走了。越来越没力气，几乎每挪动一步都想在地上躺一个小时。忽然想起早上倒掉的方便面和红绕肉，唉，太可惜了。就在这时，似乎觉得嘴里有分泌口水。好久都没有过的感觉了，我自己都有点不相信。想到食物，嘴里流口水，就是意味着想吃。再幻想一下大鱼大肉，口水就只能往肚子里咽了。老天开眼啦，老天要让我吃饭啦！这时已经走出那段浮土成灾的路，进到一条没有水的沟里。我把车倒放在路中央，反正没有车过来，以最快的速度拿出汽油炉烧水，生怕再过一会儿又没有食欲了。方便面下锅，马上散发出让人如痴如醉的香味，太不可思议了！后来我分析，也许是那个水塘里的水含碱，喝得多了就会觉得饿，可能我的毛病还是被水塘里的水治好的。一包方便面，两口就吃掉一大半。就在这时我听到汽车发动机的声音，抬头看的时候，一辆挂着新疆牌的丰田4500就快要到面前了。我示意他绕过我的自行车。但他没在要开过去的意思，直接停到了我跟前。这车与刚才下去的车有点相似，都是吉普，都是红色的。车上下来一个年青小伙子，蓬头垢面，与我的造型有点像。小伙子说话有些语无伦次，第一句就是：妈呀，我终于见到人了！接下来小伙子子给我讲了他的经历。小伙子新疆库尔勒人，一个星期前，有人租他车进来考察金矿。回程的时候，在前面一百多公里的地方过河不幸撞坏水箱，因此趴在山沟里不能动弹。后面正好来车，租他车的一行三人，坐车离去，剩下他独自一人呆在几天也见不见一个人的在山沟里。小伙子一个人在山沟里，也无法与外界联系。克里雅山口附近，有很多卡车坏在路上，因维修成本极高，直接就放弃了，一路上能看到很多丢弃的废车。我不清楚租车人离开时有没有答应帮小伙子到外面找人修车，如果小伙子自己修不好，我都不知道这车应该怎么处理。小伙子一个人在车上呆了两天，终于进来一辆去矿上的车，小伙子毫不犹豫的跳上车返回矿里。他当时也不清楚他回矿里能做什么，就只是想能和人呆在一起，这两天他害怕不行了。矿上有越野经验丰富的老司机，告诉他水箱漏了也不算太大的事，用钳子拧上，涂上胶水就能搞定。小伙子在矿上找了胶水，第二天将信将疑的坐昨天进来的那辆车，返回坏车的河边。按照老师傅教的方法，半天就把车整好了。修好车才发现，油箱里的油被人偷走一半。偷油的人有良心，没有给偷完。由于小伙子进来经过羌塘那一段路时正好是晚上，租车人带着向导指挥驾驶，所以这段路小伙子并不熟悉。刚才下去的就他的车，他向前走了二三十公里，越走越感觉陌生，就严重的怀疑自己走错了方向，又开车返回来。回来能做什么，他自己也不清楚，或者只是想离他认为正确的方向近一点而已。此时，他只剩下一根火腿肥和半个馕饼。最后，小伙子要求我送他出去。我告诉他，我不可能送他出去，我如此艰难的走了三天才走到这，如果我出去，这些天所有的努力都白费了。而且，从这出去向西往界山达坂的路是唯一的，只要一直往西走，不存在迷路的问。小伙子说，他现在已经分不清东南西北，还有一个重要的因素就他极其担心汽车油不够。他主要是看重了我的自行车，如果油不够，或他或我，可以骑车出去求助。我一再告诉他，我不可能跟他出去，就算出去，我也帮不上什么忙。小伙子痛苦的蹲在地上，嘴里不知道在自言自语些什么。等我吃完方便面，小伙子再次央求我带他出去。他撩开衣服，胸口露出一条长长的疤痕，他说他一年前做过开胸手术，现在还没到痊愈期。如果再一直呆在这5000多米的高海拔，很可能会出意外。小伙子说着说着就要往地上跪，我赶紧扶他起来。我说让他理解我，我们骑车不比开车。如果我出去，还要花三天时间才能走到这。这样的地方，骑车加徒步行走三天，与开三天车不是一个概念。这是一个痛苦不堪的过程，特别像我这样，一直吃不下东西。小伙子说：只要你带我出去，我负责找车再把你送到这。如果找不到车，我加满油后再自己开车把你送回来。我说，那你这成本在大了，从219国道上能加到油的地方到这，这台喝油的机器至少要花一千多块钱。他说这是小意思，应该的。也许小伙子一心只想出去，此时觉得自己的命才是最重要的，所以觉得花一千多块钱并没什么。人所处的环境会决定一个人的思维，处于不同的环境，想法截然不一样。小伙子后来的行为，极好的佐证了这个道理。如果我当时要求他付给我一万块钱的报酬，我想如果只要他有，他肯定会毫不犹豫的拿给我，因为他不想把命丢在羌塘大草原。我心一软，送就送吧。万一他在路出点什么意外，可能我这一辈子良心上都过不去。但后来发生的事证明我的这个决定是个错误。坐上4500，我又走上了返程的路。上车前，我跟小伙子说：我送你出去，无论车在这一路出没出问，你都要送我回来，这是你让我送你的代价。小伙子满嘴答应着：没问没问，应该的。库尔勒小伙子姓胡，24岁，他一路滔滔不绝的给我讲他这几天的遭遇。这是一条我不知道的路，它从鲁形湖的北岸，翻过一座并不算高的小山包，绕到了那山的后面，所以我从鲁形湖到邦达错，一路上都不曾看到这条路。如果昨天走这条路过来，现在早已翻过邦达错北侧的山口，向克里雅方向前进几十公里了。当4500到达鲁形湖边，这才发现那里有一户牧民，房子旁边还停着一辆卡车。听到有车过来，牧民全家人都迎了出来，站在门口好奇的望着我们，还非常友好的跟我们打招呼。我看见一个非洲女孩一样的小姑娘，一笑露出洁白的牙齿。这家牧民的狗特别凶，恶狠狠的送了我们两公里。车一路都很争气，跑到界山达坂都还有油。到达界山达坂，已经晚上十一点多。这里没有油可加，这个我们事先都知道。最近的私人加油点在死人沟，所以我们必须要赶到40公里外的死人沟。赶到死人沟，已经是将近两点钟，因为修路，40公里跑了两个小时。叫开那家私人加油点的门，老板披着衣服出来问加什么油。小伙子问93号汽油怎么卖，问答说500块每桶，一桶35升。没办法，不要说500块一桶，1000块一桶都得加。加完油，车就开始熄火，有时三五分钟一熄，有时一两分钟一熄，而且熄火后又半天打不着。我说今晚就住这吧。小伙子说，这鬼地方名字听着都吓人，不住。他说也许是这油不行，得上红柳滩的中国石油加油站加上正规的油才能放心的走。红柳滩，离死人沟可还有190多公里，这样走，他是离家越来越近了，我却离界山达坂越来越远。或许这个年青人这会儿就已经开始策划如何摆脱我，因为他现在已经算是脱险，就算现在车不能走了，在这条国道上也难不住他。当时我也没有考虑太多，他说的也是，总是这样熄火的话，这车开着也不踏实。走了一段路后，他下车把化油器外面用于处理液化气的罩子取掉，车就再也不熄火了。也许这一切他心里有数得很。美丽的羌塘 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6月1日赶到红柳滩，加完油已经是早上九点多。我不知道小伙子接下来会如何安排行程，我也不想问他。昨晚在死人沟，问了他好几次饿没有，他都说不饿不饿，一点也不饿。其实我问他饿不饿是因为我饿了，我送他出来，他请我吃顿饭总是应该的，但他没有任何反应，也没问我想不想吃饭。自从吃了那包方便面后，胃口大开。这几天几乎都没吃什么，所以觉得饥饿无比。我对于他揣着明白装糊涂的行为表示不满。小伙子说有个他的老乡在那边开饭馆，我们去吃早饭。我便跟他去了他老乡那里，我现在还记得那小饭馆的名字：红柳饭店。他给我点了个蛋炒饭，自己没要，说不饿。我想他如果真的不饿，就不会买饼干。饭还没炒好，小伙子拎着饼干给饭馆老板说：麻烦你找辆车把这个朋友送到界山达坂，我先走了。我对于他的行为表示惊愕，看样子他这就要走了，他根本不问我同不同意。虽然我早有预感这事不会那么简单，但我没想到他会把这事处理得如此简单。面对这种人，我还能说什么？滚就滚吧，我不勉强别人为我做什么。如果我知道后来车有那难搭，我也许会对他提点什么要求。小伙子在门口犹豫了五秒钟后，回来把炒饭钱付了就开着车扬长而去。早上跟他要了他的电话，尽管他很不情愿。当我到达新疆于田县时，脚已经肿得穿不上鞋，而且是冻伤，不知道要多久才能恢复。我不知道我要在于田呆多久，花钱肯定是难免的，于是我给库尔勒骗子打电话，告诉了他我的情况，我说：我现在需要钱，也不求你帮什么忙，你把我返回界山达坂的车钱300块付给我就行了。我想因为他以送我回羌塘为条件换得我送他到红柳滩，他有义务还我这些钱。他在电话那头说：我在医院，等会儿打给你。从此以后，短信不回，电话也不接。库尔勒骗子走后，红柳饭店的老板也不见了踪影。吃完饭我就在红柳饭店门口一个废弃的装载机轮胎上坐着等车，一等等一天。除了运水泥和沥青的维族人的大卡车外，几乎没有车进出这条路。维族人的车是坐不上的，你说你给钱，给钱也不搭你。我不想说维族人。一直等到天快黑，叶城方向过来两辆4500，停在达州饭店门口，看样子是旅行社的车。我过去的时候车上只剩下一个坐车的人，我把我的情况说了一下，这个乘客说挤挤到是能坐下，但要和司机和其他其他乘客商量一下，我顿时觉得有了希望。像盯稍一样的在达州饭店门口足足徘徊了两个小时，这才看见一个人上4500的驾驶室里取东西，估计这人是司机。于是我像祥林嫂一样，又把我的经历重复了一遍，下午已经给红柳饭店的老板娘讲过一遍。司机用准的川普告诉我：你和库尔勒人的事，是你们之间的事，和我莫得关系。我给你说，我没有义务拉你，你有困难，你应该求助当地政府。你开什么国际玩笑，万一…… 我已经听得火冒三丈，恨不得上前呼他几个耳光。我用准的四川话对他说：你要拉就拉，不拉你废那么多话干啥子？你明天车子坏到死人沟了你就打电话给当地政府吧！司机没想到面前这个不像民工更像难民一样的人说话会如此尖刻，当然是他尖刻在先。司机又扯着川普说：你这过（个）人咋过（个）说话的呢？！我就是这个样子说话的，你哪门（想怎么样）？我说完转身走了。TM的什么玩意儿！回到红柳饭店，天已经黑了，这时饭馆的老板也回来了。老板见着我时问了一句，差点没把我气背过去：咦，你怎么还没走呢？我又想呼别人巴掌。草泥马，库尔勒骗子不是让你给我找车么，你还有脸问我怎么还没走！我回到红柳饭店的时候，他们已经把我的行李搬到了屋里。澄清一下，他们帮我搬行李决非热情，我住一晚，他们得收我三十块钱住宿费。我问炒菜多少钱，老板娘说荤菜40，素菜25。我说那我还是吃碗蛋炒饭吧。蛋炒饭20块，中午吃的炒面，也是20。刚才在达州饭店门口看到里面有那么多人吃饭，我决定去碰碰运气，看有没有明天去界山达坂的车。进去以后就看见刚才的那个司机，鸟人坐靠门口的位置和几个人说话，我白了他一眼。经人指点，原来坐煤炉子旁边有点胖胖的那个人就是老板娘。我过去又和祥林嫂一样的把我的经历给老板娘讲了一遍，老板娘比我还不文明，接连骂了两句脏话。不知不觉，我身后已经站了很多人。他们好奇的和我打听羌塘的事，各种各样的问。还有关于我吃什么，睡哪里，怕不怕等问。后来他们要看我的地图，油炉，防身的铲子等等，没想到他们对此会有如此浓厚的兴趣。最后老板娘说：你到我这住吧，收你十块钱一晚就行了，本来我们这是没有十块的床位的，你太不容易了。你住我这，有车来了我就叫你，你住在红柳，有车我也不好叫你，同行都是冤家。我回到红柳饭店，把自行车和行李搬到了达州饭店。老板娘把我安排在厨房后面的一间屋子里，屋里放着很多蔬菜。安顿好行李后，出去和那一帮人接着吹，因为他们还等着我呢。这一晚，我成了达州饭店的焦点人物。这些人都是住在那里的客人，来自各行各业，他们虽然不了解骑行，也不了解户外，但他们都发自内心的尊重我，我觉得很满足。其中一个小伙子说，让我等到后天，他带我去界山达坂。明天他的车去前面不远的破鞋（**）矿业，后天去界山达坂，睡前还一再交代，让我一定等着他。躺在床上，闻着满屋新鲜蔬菜的味道，睡不着觉，我可是有些日子没吃蔬菜了。由于缺少维生素，指甲后面的部位都已经开裂，一不小心就弄得鲜血淋淋，两只手都如此。在这炒份素菜25块，手指伤得起，钱伤不起啊！墙角有一筐西红柿，大的一个有七八两，通红通红。你说我是吃一个呢，还是吃一个呢，还是吃一个再拿一个呢？这可是关系到我人品的大事！犹豫了很久，我不知道怎样来看待这件事，这算不算偷？如果你们的素菜卖十块一份，我就炒一份吃，但是你们非要卖25，这也太贵了！如果我偷吃了你们的西红柿，那也是被你们逼的。我理直气壮的挑了一个最大的西红柿，在棉袄上蹭了蹭，吃得眉毛上都是番茄汁。至于要不要再拿一个，明天再说吧。 D5 6月2日早上起来，又犹豫了很久，最后还是以他们逼我为由，拿了一个最大的西红柿装在了锅里面。唉，我的人品从此就毁了啊！洗完脸，发现昨晚的那么多人都走了，包括那个让我搭车的司机。老板娘招呼我吃饭，馒头稀饭，还有鸡蛋，榨菜。我吃了六个馒头三碗稀饭和两个鸡蛋。吃完饭，我把行李又都搬到了门口，如果有车就回界山达坂，那个司机万一明天不去界山达坂呢。没袜子了，上饭店的超市看看有没有卖的。袜子只有一种，看上去还不错的那种。我问老板娘，有没有便宜一点的，老板娘说：你拿一双去穿就是了。我说谢了，我一定要付钱。付买袜子的钱，顺便结食宿费。袜子十块一双，收我五块；早饭十块，也收我五块；加住宿费十块，一共二十。老板娘算完帐抬头问我：还有钱花没？没有我拿两百块给你先用着。说实在的，我眼泪都差点出来了。我说有钱有钱，再说今天如果回到无人区，很长时间都花不出去钱。老板娘说那这些钱都不用付了，我说一定要付的，如果我真的没钱我就真的不付了。我又想起那两个西红柿，唉，人品！两个西红柿，足以让我歉疚一辈子。没多久就从叶城方向过来一辆4500，又一个讲川谱的人。车上只有一个乘客，司机很希望能再拉上几个人，装满更好。我问司机到界山达坂多少钱？答曰：500。于是我又像祥林嫂一样的讲了一遍我的经历，司机说：300，不能再少了。而且有我如果不同意他马上就要走的架势。算了，300就300吧，等不起了。回到达州饭店，我边搬行李边让老板娘给我装十个馒头带走。搬完行李老板娘拎着袋子出来，她说馒头只有六个了，她装了七八个馕饼给我。我付钱她怎么也不肯收，我只好拎着一包吃的东西一谢再谢后离开了红柳滩。上车问司机四川哪里人，司机说他是四川哪里哪里。晕，我们一个地方的，相隔不到20公里，具体哪里人我就不说了。我了解四川人，我没指望他少收我钱。下车也果然没少收一分，还说什么不好意思了。如果真不好意思就把钱还给我呗！从界山达坂下来就一路狂奔，跑了28公里才安营扎寨。 D6 6月3日凌晨醒来，听到帐篷上面沙沙作响，以为下雨，但细听又不像雨声，似乎是固体的东西打在帐篷上的发出的声音。我把手伸到帐篷外一摸，坏了，下雪了。我盼着它下雪的时候它不下，不希望它来的时候它却来了。睡到十点多，雪还在沙沙的下，但动静已经比凌晨小得多，我估计天快晴了，准备起床。这的雪之所以会沙的响，是因为它和我们冬天看到雪不太一样，里面夹杂着细细的冰粒，很硬，所以打在帐篷上会发出声响。掀开帐篷一看，昨晚这雪下的不小。能见度很低，估计只有二十米。太阳好像离我不是很远，它把空中这像云像雾又像风一样的东西照得煞白，除了帐篷以外的地方，四周没有一点其它颜色，让人不敢放眼往四周看，那感觉很难受。我把工兵铲插在地上，整个铲子全部钻到雪里一点不剩，估计至少有十五公分厚。没事可做，吃饭玩。外面没有空地方，把油炉放在防潮垫上烧开水。煮了一包方便面，吃了觉得没饱；又吃了昨天剩下的三个馒头和一个馕饼，还是没饱；剥了一会儿咸花生，又吃了几把生花生米，仍然觉是没饱；糌粑侍候！最后弄了半碗糌粑，冲上开水，这才满足了这会漏一样的胃。饭吃完了，又闲得没事做。在帐篷里翻来翻去也睡不着，烦人。中午时分，太阳出来了，太阳出来后果很严重。帐篷里开始升温，我便开始表演脱衣服，棉袄、风衣、又一件风衣，最后只剩一件短袖。穿着短袖，不但热，而且紫外线灼得疼。外面冰天雪地，又冷又晒，这感觉让人痛不欲生。最后还是穿着短袖开始在雪地里乱走，神经病一样。阳光从雪地里反射回来，让人睁不开眼。拿着相机拍了几张照片，阳光太强，也看不清拍没拍清楚。实在无聊，玩自拍吧。相机架在自行车货架上，摆着各种POSS。无聊的一天啊！帐篷里外折腾，折腾到两点，终于可以看见路的轮廓，收拾准备走人了。一条刚走过的路，没有悬念，这也是走回头路的痛苦所在。上坡，过沟，一切都在意料之中。但还是有意料之外的事，一条路走一百回，可能会遇到一百种状况。过了一道浅沟，开始爬一段小上坡。我一抬头，看到坡顶的位置有一个小黑点，似乎还在左右摇摆。是什么？第一反应就是要弄清楚那是什么。望远镜侍候！但这时太阳正烈，地上的水分蒸发很快，热气体在空中快速上升，冷热空气混在一起，由于它们的折射率不一样，所以对面的影像，看上去就像在是空中摆动，异常模糊。根据上次在邦达错的经验，坡顶应该是骑摩托车的藏民，但也不排除狼的可能性。由于不能确定破顶到底是什么，我站在原地，不敢贸然前进。不一会儿，黑点增加至四个。如果是藏民，也到没什么，如果是四匹狼，那就不是一般的危险。现在这种情况，我更不敢往前走半步了。那四个黑点也只在原地活动，不往前走半步。我们就这样僵持着。五分钟，十分钟，四十分钟过去了，我们依然这样僵持着。我不甘心，我必须弄清楚那到底是什么玩意儿。距离太远，望远镜的视野又太小，一点小的抖动都会造成目偏移。长时间的盯着望远镜，又让人头晕恶心。忽然间，我看到一道光在黑点前面闪过，如果没猜错的话，那一定是摩托车的某个金属部件，正好在一个合适的角度向我这反射了太阳光。我又目不转睛的观察几分钟，又看到两次闪光，现在我确定那就是摩托车。至于他为什么不走，我想不出恰当的理由。会不会是他们在那里守株待兔，等我过去就收拾我呢？这种可能很快被排除，因为那是个高地，如果他们准备做案，一定会选择一个低洼的地方，比如我现在沟里的位置。如果他们不打算害我，那我怕什么，前进！尽管我觉得没什么可怕的，但我还是把工兵铲放在了最顺手的位置。我向前走了大约十分钟，我又用望远镜再一次确认了那是四辆牧民的摩托车。就在这时，四辆摩托车从上面的雪地里小心翼翼的开了下来。其中一辆在快到我跟前的时候还摔了一跤，、等他们从地上爬起来的时候，我才看清后座上坐着的是一个女孩子，应该是年青人，但看不出岁数。如果对方一起有女人，他们伤害我的可能性就会大大的降低，我更加放心了。他们从我身边经过的时候，都专心致志的看着路，并有礼貌的和我打招呼：扎西德勒，扎西德勒！对于他们长时间在坡顶停留的原因，后来我想了很久，最后我得出的结论是：那么远的距离，他们也无法确定我是什么，更不敢贸然的接近我。当我走了一段路后，他们肉眼能确定我是人的情况下，他们才得以继续前进。又是虚惊一场。不久就来到那条小河，不用多想，脱鞋趟水。进入那处狭窄地带，毫不例外的下起了雪和冰雹的混合物，但这次没有停下不，顶着大风继续前进。目的就是为了明天能赶到鲁形湖，哪怕被狗咬，也要上那牧民家吃肉。我已经一遍又一遍的幻想过在牧民家，和男主人吃着牦牛肉喝着青稞酒，牙齿很白的女孩在一旁害羞的看见我们的情景。世界上还有什么比这更美好的事呢？人在极端的条件下，能产生的欲望也是非常低级的。比如现在，一顿可能并不存在的牛肉都能让人冒着冰雹和大风在路上拼命。雪和冰雹终于在我赶到一片开阔地的时候停下来。再往前走了五六公里后，在一个比较平坦的河滩上扎下营。这个季节不用担心涨水，所以敢在河滩上搭帐篷，如果换个地方，换个季节，河滩上过夜可能会要人命。本来觉得食物挺充足，但这雪下得心里很是没底。如果每天都下雪，每天都只能赶半天路，这粮食肯定不够，加上现在越来越能吃。天空黑黑的，估计今晚还会下雪，心生莫名的惆怅。有节制的吃了些东西，准是不饿即可，吃完就强制自己睡觉。我现在有个毛病就是没事就吃饭玩，这可不得了，如果让我闲着不睡觉，今晚不知道有多少东西要惨遭消灭。说实在的，心里面挂念着东西是很难入睡的。一闭眼脑子里就出现大鱼大肉，我不断的安慰自己：明天就有肉吃了，明天就有肉吃了。夜里做梦也梦见吃肉，醒来口水流得睡袋上到处都是。唉，你说这人没出息都能没出息成这样！梦里肉没吃成，醒来却发现外面又在下雪，动静还挺大。牦牛肉啊，牦牛肉，你要等着我哈 D7 6月4号早上醒来发现雪比昨天还厚，足有二十公分，而且还在不停的下。上午肯定又走不成，走不成肯定就没事做，没事做肯定就又要和粮食作斗争。唉，这日子过的。忽然有点怀念吃不下东西的日子，这人啊，十有八九都会好了伤疤忘了疼。昨天吃太多，醒来就想上厕所。雪地里上厕所可不是随随便便哪里都可以，如果随便找个地方，后果可能会很严重，你可以展开丰富的联想。拎着铲子，往西走了三四十米，找了个地方把雪全部创到一边，这个过程叫土地开发。上个厕所真费事，再走回去的时候鞋边全湿了，因为我就穿了一双跑步鞋。这双鞋子现在想起来让人后怕，它在我还没走出去的时候就宣布退休了。回到帐篷又钻进睡袋，强迫自己睡觉，如果不睡觉，又要去祸害那些吃的东西。心里惦记着东西，怎么睡得着！现在不强迫自己吃东西了，却要强迫自己睡觉，我的命怎么这么苦呢？！我多么希望有人强迫我吃红绕肉啊，要半肥半瘦的五花肉那种！不得不承认，我是个没有自制力的人，没睡多久就义无反顾的爬起来找吃的。想到可能会被饿死的后果，又什么也不敢吃。权衡了半天，最后把罪恶的手伸向了无辜的花生米。欲望无限，而花生米却是有限的。为了不让一斤花生米被一上午干光，我对用量进行了严格控制，一次一粒，每分钟六粒，即1粒/10秒，计时器具为码表。就按这样的用量坚持了半个小时，实在觉得憋屈。NND，不就是吃点花生米嘛，至于吗？！最后终于忍无可忍，决定大开杀戒，退路就是晚上牧民家的牛肉。万一家里没人我就等；万一不给白吃大不了买；万一不给白吃也不卖，那我就直接投湖。想好了退路，就把方便面、糌粑、榨菜、馕饼等能吃的都搬了出来，还不停的招呼自己：吃好喝好哈！吃完早餐加午餐的综合套餐，才小上午。太阳还没出来，雪也还没开始化，又没事干了，想起还有咖啡，于是又兴致勃勃的煮咖啡，既然是大吃大喝，就要尽兴。吃饱喝足了，才陡然觉得今天的行为是多么的败家啊。雪到三点钟才化得勉强可以走路，为了确保今晚能顺利吃到肉，还是毅然上了路。回想这个过程，发现它是那么无奈，却也充满着趣味。几袋方便面，一包花生米，一顿牦牛肉，居然能把人折腾成那样。这两天吃得多，人就有力气，上路就一阵狂奔。没走多远，天边飘来不祥之云。不知道那片云会带来什么，我得赶紧跑。海拔5000米，无论你吃得多饱，都不能解决缺氧的问。不一会儿，就开始气喘吁吁。我正准备停下来休息片刻，就听到身后响起刺耳的汽车喇叭声。我回头一看原来是一辆双桥大卡车。卡车停在了我跟前，司机探出头来问我：你怎么才走到这啊？不明白卡车司机的话，什么意思，难道他见过我？司机见我满脸困惑，又问我：忘了啊？前两天在前面离河不远的地方我们碰到过呢，我往外走，下午，不记得了？他这么说我就想起来了，他还让我坐他车去新疆。再次见面，我们就是熟人了。司机说，上来吧，我们一起走。我毫不犹豫的说：好！反正这一段路已经走过一遍了，再走也没有太大意思，所以我决定坐车到我遇见库尔勒骗子的地方。这时后面来了一辆匹卡，后来才知道，车上坐的是他们老板，也是司机的表哥。司机用青海话和他表哥沟通了一下，说的什么我听不懂，后来表哥也表示没问。就把我的行李和自行车装到了匹卡上，我坐大卡车走。这一行人从西宁过来，都是回民，卡车上加我四个人，有一个是他们邻居矿上的，湖北人，今天坐顺风车上矿上去，另一个是司机的表弟，匹卡上有三个人。除了坐顺风车那个，其余的都是亲戚关系。他们这是要到库尔勒骗子去的那个地方采金，设备前几天已经进去了，现在运一些给养和油料。路过牧民家，家门紧闭，没有看到一个人，只有那条狗追着汽车咬。翻过湖边的山坡，他们停下来升火，原来他们还没有吃午饭。午饭做面条，和面条一起煮的还有小白菜、芹菜、西红柿和辣椒，看到这些我眼睛都绿了。大家都七手八脚的忙活午饭，我也帮忙给洗菜切菜。等开水的时间，他们拎出一袋子红烧好的鸡肉，叫我一起吃。表哥说：不要客气，坐到我们车上，我们现在就是一家人了。这话真仗义，充满江湖的味道，我现在已经是他们中的一员。卡车司机不停的给我夹肉，都是肉多骨头少的那种。我和卡车司机很投缘，刚见面就觉得亲切，仿佛我们已经认识很久。六个人中，唯有他不停的给我夹肉吃，不停的嘱咐我多吃点。或许，他能感受我的艰辛。我已经吃了很多东西，但还是经不住鸡肉的诱惑。用我的大碗吃了一碗面条后，我担心会出事。今天所有吃的东西加起来，估计重量都超过了五斤。用专业术语讲，这叫暴饮暴食。在五千多米的高原，这种行为可能会带来非常严重的后果。我摸着浑圆的肚子，有些忐忑不安。吃完饭休息了片刻又出发。我们的卡车走在前面开道，匹卡紧随其后，保持着一段距离。我们得不停的观察匹卡跟上没有，因为下了两天雪，雪化后草地里非常松软，匹卡很容易陷进去。果然没走二十分钟，就回头看见匹卡停在路上，表哥手里挥动着他的小白帽，显然是陷住了。我们又掉转车头去营救他们。营救非常顺利。匹卡被双桥大卡车拽出来，就像老鹰捉小鸡一样易如反掌。意外，就是没想到。卡车司机没想到他一打盹，卡车就掉进了河里。为了赶路，他们已经一天一夜没有睡觉，除了凌晨在车上眯了一个小时。此时正值下午，让人最容易犯困的时候。草原上的河，基本上没有河沟，在宽阔的河滩上横七竖八的流淌。车本来就在河滩上开，所以掉进河里也是非常寻常的事。河里的沙非常松软，而且很厚。卡车在水里挣扎了两分钟后，车轮就陷进去了一大半，而且还有继续下陷的可能，司机不敢再动了。面对趴在河里一动不能动的大卡车，匹卡无能为力。表哥深思了片刻，决定带两个人先走。前面六七十公里处，他们的装载机在那里出了故障，更换的零件就在匹卡上，他们现在过去先把装载机修好，然后开装载机出来营救我们。我问表哥大概什么时候能修好，他说如果没什么意外，下午就能修好，晚上就能出来接我们。表哥说我的行李就让它先在匹卡上，他们修完装载机会和装载机一起再回来。我说好吧。表哥他们开着匹卡走了。我们在河滩上坐了一会儿后，司机决定，在装载机到来之前开展自救，万一我们自己把它弄出来了，装载机就不用回来。装载机来回跑这么一趟，得耗不少的油。由于这一切都是由于他失误所造成，所以他一直都很自责。司机姓马，回民大部分都姓马。我们虽不是同一年出生，但他只比我小一个多月。他让我叫他老马。我说好吧，老马。陷车的河有四五米宽，水流不算太大。老马说我们先把上游给拦起来，让河水改到旁边的河滩上，等河里没水了看能不能重新爬起来。说干就干，我和老马同时脱了鞋，用铁锹在刺骨的河水里垒堤坝。同车的湖北老乡和老马的表弟，则穿着军用大衣，把手插在袖子里看我们干活。我终于知道什么叫袖手旁观了。铲沙一用力发现右边的软肋莫名的疼，才想起是在从红柳滩回来的路上，车上的另外一个乘客，让我在尾箱里帮他拿水。我转过身找了好几遍也没找到他的水，结果就在找到的时候，软肋压在了座椅的靠背上，不经意的一下，就弄伤了。下午也没觉得怎么疼，可能由于用力过大，第二天疼的直不起腰。因为河面宽，河里的水看似很小，但在合拢的时候却表现出巨大的破坏力。最后的半米怎么垒都垒不起来，沙子倒下去停都不停一下直接被冲走。折腾了差点一个小时，这个缺口也堵不住，我们和老马都的脚都冻得没有了知觉。最后，老马在车上找了一块大概一米长的木板，找准位置后，猛插下去，河水一下子就被止住了。最后在木板后面填上沙，再把木板取下来。大功就此告成。改道是改道了，但水还是从下面不断的渗出，卡车始终都处在水里。后来发现这个问根本无法解决，水就算不从我们堵的地方渗出来，河里全是沙，它也会从别的地方渗出来。一下午的努力，白费了。我们爬上驾驶室，无言的坐着，静静的等待装载机的到来。夕阳西方下，草原被均匀的涂抹上厚厚的一层金色，仿佛用手就能抠下来一块。天空的白云像一张张微笑着的脸，静静的注视着这片辽阔的草原。草原的空旷与宁静，让人忘记世界上还有一个地名叫都市。天地那样的从容，时间在那一刻也不再仓促，让人感觉到在它经过时，曾温柔的抚摸过我们的脸庞。无论曾经有多坎坷，或者曾经如何的辉煌，在那一刻，也都与你无关，你和你的心，都已溶化在这片草原上。不需要强大，也不存在卑微。我从来没有发现草原的傍晚这样的美丽，或者以前天天都忙着扎营做饭，根本没来得及感受这一切。没有晚饭可吃，车上只有匹卡走前留下的几个馕饼和本来就在车上的几袋方便面。老马说大家将就吃点馕饼吧，等晚上匹卡回来我们再做面条。这一晚，匹卡没回来，也没有见着装载机。老马上车后就再也没有下来，他的裤子下午弄湿了大半截，鞋子也在回来的时候踩到河里弄湿了。老马晚上什么也没吃，说自己有点不舒服。老马天已经完全黑下来，我们都隐约觉得匹卡今晚不会回来了。老马让我和他盖一床被子，睡在他的脚下。大卡车驾驶室里，都有一个很窄的供人躺在着休息的位置。其余两个人，湖北人坐在驾驶位，表弟坐在副驾驶位上。本以为匹卡会很快回来，我的帐篷睡袋就没有留下来。老马对着只能当手表用的手机说：老婆啊，你在干啥？我头疼。老马说完就嘿嘿的笑，我们也跟着他笑。他表弟说他手机上有他老婆的照片，我说难怪。我要看手机，老马不给。老马笑得很幸福，我猜他肯定有一个幸福得让人嫉妒的家。没过多久，老马让他表弟给找药，说头疼得厉害。我以为老马对着手机说头疼是在开玩笑，没想到他真的头疼。高原上头疼也正常，我们谁也没在意。大概不到十二点，老马开始哼哼。我问老马：头还疼得厉害吗？老马没搭我的话，嘴里念叨着什么，青海话，我听不懂。我问他表弟，老马在说什么，他表弟说他在喊他老婆的名字。我心想不好，老马病的严重了。我披上衣服，爬到老马那头。老马，老马！我喊了好几声他都没应。我伸手摸了摸他的额头，天啦，他正发着高烧。难怪刚才一直觉得他的身子不停的在颤，原来是在打寒颤。我问老马表弟，有没有退烧的药，他说没有。老马肯定是下午一直在河里给冻坏了，现在的情况应该是属于严重的感冒，而且已经处于半昏迷状态。我脑袋嗡嗡的响，一直这样下去，老马也许活不过明天。我心里揪着揪着的疼，我们虽然只是认识，也没什么交情，但是，心里就是很难过很难过，我多希望能帮老马分担些。老马一直处于半昏迷的状态，嘴里一直念着老婆的名字。现在想起那个场景，就忍不住鼻子发酸。面对这样的突发状况，我们都束手无策。老马表弟刚才二十出头，可能也没有见过这种场面，在副驾驶位置上坐立不安。湖北人则表现的很镇定，镇定是因为这一切和他没有什么关系。车上只有一床薄薄的被子，对于老马这样的高烧，这床被子比没有也强不到哪去。我让湖北人打着发动机，把暖气开到最大，车里温度才终于不再像刚才那么冰冷。老马还是不停的打颤，我本想去老马那头，挨着他睡，也许能让他觉得暖和些，但是试了试，睡不下去，他本来个子就很大，我只好一直抱着他的腿和脚。我心里一直默默的祈祷，好人要有好报。我和老马的表弟分析，匹卡也许也陷在路上了，什么时候回来，还能不能回来都是未知数，等匹卡回来肯定不现实。最后，我们商量决定，明天一早，天亮就出发，徒步去鲁形湖边找藏民，他们有一辆卡车，让他们开车送老马出去，据说死人沟有私人诊所。我一直没合眼，静静的等待黎明到来。回复雨人大秦的帖子谢谢你这么认真一段一段的看完我这些文字！ D8 6月5日大概四五点的时候，老马不再打颤，嘴里也没有再念叨。这种情况有两种可能，一是有了好转，另外就是情况已经恶化，我紧张的手心里都是汗。我又爬过去喊他，当我听到他嗯了一声的时候，我心里的石头才落地。终于熬到六点，这里的六点天还完全没有要亮的意思。我叫醒老马的表弟，我说我们准备出发吧，他说好。就在这时，老马一头爬了起来，我们惊呆了。老马坐起来，叫他表弟让一让，他要下车尿尿。他表弟没吱声就让到一旁，呆呆的看着他下车尿尿。老马再回来的时候，看他意识已经比较清楚。你们不睡觉在干啥？老马问我们。我们谁都没有说话，因为不知道说什么。老马大手一挥：睡觉睡觉，大半夜的，真是的！老马还报怨上了！老马刚躺下没多久，轰轰烈烈的鼾声就在车里响起。看他这状态，我们不用去鲁形湖了。老马啊老马，神奇的老马！老马一大早就爬吧起来，从外面跑回来说由于晚上结冰，昨天垒起来的堤坝又被冲垮了，真可惜。我们谁也没理他，他睡了一夜，害得我们眼都没合。白天问起老马昨晚的事，他什么也不记得，只记得昨晚头很疼。如果在农村，昨晚这事肯定会被认定为鬼上身。没人理他，老马又回来躺下睡觉。太阳出来很久了，没看几点，觉得饿得不行。不知道装载机和匹卡什么时候才能回来，只剩下五个馕饼和六七袋方便面，现在是四个人，这些东西只够勉强吃一天。他们都还没吃，所以我也不好意思一个人先吃，忍忍吧。昨天他们烧水做饭用的是汽油喷灯，在匹卡上拉走了，卡车上只有一个新茶壶，一次都还没用过。没事我起来烧开水喝吧，水烧开了吃早饭就是水到渠成的事了。烧开水得有柴火，在这一望无际的草原上用柴火烧开水不是一样容易的事。我问老马有没有编织袋，我去拾牛粪。这的牛粪一般都是野牦牛的粑粑，一路都能看到，牧民所用的燃料也大都以此为主，但我一回也没有用过，今天试试。老马说，就在副驾驶前面的玻璃底下就有一个。我挪开压在编织袋上的杂物，把编织袋拿了出来里。一摸里面还有东西，从外面摸上去感觉不出是什么，比较粗比较硬的颗粒状的东西。打开一看，原来袋子以前装过馕饼和馒头花卷，它们碎了以后留下这些残渣，足有一斤多。我心里一阵狂喜，这可是不错的早餐。我问老马袋子里的东西怎么处理，老马问是什么，我告诉他是什么。老马说要么留在袋子里当柴火烧，要么倒掉。老马可能从没想过这些东西，对于现在处于困境中的我们，也许已经是非常不错的粮食了。假如匹卡三天不回来，我们还有什么可吃？当然，我没有提醒老马，因为我想今天早上一个人把它吃掉。我吃掉这些残渣就可以不吃馕饼，不管怎么说这对大家也是贡献，我也不能算作自私吧。我不动声色的把编织袋搭在肩上，乐颠颠的出门了。这些馕饼和花卷馒头残渣不知道是什么时候留下的，已经完全风干，脆得像油炸过一样，吃起来像是休闲食品。对于此时此地的我来说，没有什么比这再好吃不过的了！此时的草原没有一丝风，太阳的紫外线还没有发威，感觉上去特别暖和。你是你的玫瑰你是你的花，你是你的爱人你是你的牵挂……还是那首可以随便跑调的歌。生活充满无限和阳光和一斤多面食的残渣，日子由此变得灰常灰常美好。左手拎袋子，右手不停的抓那些“休闲食品”往嘴里喂，农民山泉就在脚下。远处的藏羚羊站着一动不动的看着我，也许它们此时正嫉妒的想死，有本事过来抢！一斤多休闲食品没多久就全部被消灭，爬在地上喝了些农民山泉后，感觉很满足，如果能有一盘红烧肉，那就更好了。牛粪在我不捡的时候遍地都是，现在都藏起来了。走了很远，捡了五六个，这点牛粪离烧开一壶水还差很远的距离。再往前走，不知道什么年代一辆带履带的机器在原地转了一个圈，把地上的草连根翻了起来。不知道它们应该属于草本植物还是木本植物，长在地面上的部分只有十来公分，像草的样子，但却有木头一样的质感。地下部分要比地面部分长得长很多很多，而且像树根。我捡了一棵，在地上用锹拍了拍，感觉上去是不错的柴火。我现在只要不骑车，随时都带着锹。不一会儿工夫，就捡了满满一袋，又哼着那首可以随便跑调的歌，悠闲的往回走。在离卡车不远的地方，选了一处比较硬的河滩，用铲子挖了一个比茶壶稍大些的坑，在坑里立上三个差不多大的石头，茶壶便被支了起来。顺便说一下，在这里找到石头可不容易，找到三个大小差不多，而且可以用来支茶壶的石头更难。一个是在河滩上捡的，另一个是在河滩上挖的，第三个是从河里捞出来的。在这看起来美丽无比的草原上干点什么，真不容易。看到我捡牛粪回来了，他们三个人也都懒洋洋的从车里钻出来。湖北人和老马的表弟争着要烧火，我说那就成全你们。估计他们觉得我一个人去捡的柴火，烧火的事该由他们来完成。况且，烧火是件十分有趣的事。老马扛着大铁锹，我问他干什么，他说他去修水渠。我一听就火冒的不行：修你个死人头，昨晚你没死差点把我们害死！我把铁锹抢过来扔到了河里，老马并不生气，乐呵呵的说：咦呀、咦呀，你这是干什么嘛！说完要脱鞋去河里捡铁锹。老马正脱鞋，我上去把他一把掀倒在地，自己把鞋脱了下到河里去捡铁锹。老马坐在河滩上蹬着腿嚷嚷：你欺负银（人），你欺负银（人）。原来老马还会装小孩耍赖，哈哈，有趣得很。我上来收拾你！老马在我穿上鞋之前，从河滩上爬起来跑去烧火去了。你们慢慢烧哈，我要睡觉了！我已经吃饱了，在这里吃饱肚子就解决了所有需求。我得意的爬上车，一个人躺在小床上，舒服！我睡得迷迷糊糊的，老马的表弟上来了，说让我给倒点汽油，我说我哪里来的汽油？老马表弟说：你油瓶里不是有吗？我忘了，昨天匹卡走的时候，我把车头包拿下来了，我的油炉和油瓶都在这个包里。老马表弟问我那个瓶子里装的什么，我说是汽油，所以他知道我有汽油。我问他要汽油干什么，他说火点不着。啊？这半天火都还没点着？我说在包里，你自己拿。老马表弟拿走油瓶我才想起，你们把把汽油都给我倒了，那我还用什么啊？老马表弟说，等匹卡回来给你灌一满瓶，汽油多的是！正是由于老马他们的劣质汽油堵住了我的油管，害我好几天啃干方便面吃。不知道又过了多久，我睡醒了起来看，他们三个人，有人在用草帽扇火，有人在拿棍子捅火，还有人在拿我的铲子劈昨天挡水用的木板，败家玩意儿！都快一点了，水还没有烧开，匹卡和装载机都没见影。我心里有些焦躁不安，也许匹卡真的陷路上了。如果匹卡陷在路上，陷车地点离装载机近的话，也许他们会徒步去修装载机，远的话就难说了。在这三天也见到一个人的地方，这几个馕饼和几袋方便面吃完了怎么办？到时候也许就只能徒步去鲁形湖边的藏民家吃牛肉了，但是老马他们是回民就比较麻烦，别人宰杀的牲口他们是不会吃的，除非他们自己杀。想远了，这才哪跟哪啊！经过三个小时的苦战，水终于烧开了。老马安排午饭，一人一个馕饼，一袋方便面。中午消耗后，只剩下一个馕饼和三袋方便面，这就是我们四个人的晚餐。现在是午饭，所以我还是心安理得的领了方便面和馕饼。早上吃的多，现在虽然也饿了，但比起他们来说，我已经多吃一顿，于是我又把馕饼放了回去，并声明这个馕饼充公，晚上大伙儿一起吃。老马说：不用不用，你自己吃吧，晚上的事晚上再说，晚上吃面条！老马这是在安慰大家，匹卡不回来吃个屁。我的碗也被拉走了，车上除了两个喝水的杯子，也别无它物。老马说：方便面袋子别撕坏了啊，面一会儿就在里面泡，撕破了就搞不成了哈！很不错的方法，有东西吃就不怕吃不成。方便面袋子里倒上开水，还能把口系起来，真的不错。面是泡上了，可是没有筷子，这可怎么个吃法？老马到车上去拿了牙刷，调过头来用一根独的牙刷往嘴里刨。我的洗漱用品几天都没有用过了，已经压了箱底，而且还在匹卡上。湖北人和老马的表弟也团团转，估计他们牙刷也没有。我想来想去，实在没有东西可以替代的话，把汤喝干了再用嘴去吸总可以吧。就在这时，我看见被他们劈掉一半的木板，哎呀，这个东西都能加工一百双筷子。用锹一阵乱劈，筷子就出来了。吃过午饭，四个人又都回到车上，对着匹卡离去的方向望穿秋水。地平线上出现一个黑点，大家一下子欢呼起来，装载机来了装载机来了！可是等了很久，那个黑点也没有移动到可以识别的距离，我想拿望远镜出来看个仔细，这才想起望远镜也在匹卡上。黑点最后消失在了一道看上去像没有一样的沟里，TM的原来是一只藏羚羊。一下午，多少只藏羚羊在东边的地平线上出现，就会有多少次由期望到失望折磨。快看快看，装载机来了！老马吆喝完之后，我们都伸长了脖子翘首观望，却发现老马自己躺在小床上一动不动在手机上看老婆照片，上当了。这个坏人老马！藏羚羊没事就到那边晃来晃去，弄得我们心神不宁。如果你们不是保护动物，哼哼，不是保护动物我也拿你没办法，我没枪。装载机真的来，真的来了，这回是真的！湖北人也开始整蛊人，他说完自己还有模有样的比划装载机的位置，又弄得大家空欢喜一场。五点六点，装载机和匹卡没有出现，七点八点，装载机和匹卡还是没有出现。到九点钟也还是没有任何动静，大家不再期盼，装载机和匹卡能今天回来的可能性不太大了。我们都悲欢的认为，昨天匹卡也陷在了路上，装载机有没有得到修理，修没修好，都不得而知，更不要说出来营救我们。我们唯一的希望就是有另外一辆装载机或者大卡车路过，顺便就把我们给救起来。但是这种可能性也是若干天才一遇，甚至今年都不再遇得到。因为这个季节，草地里行车极易被陷住，很多车开始选择从民丰进入了。大家的情绪都很低落，晚上的东西已经不够吃，明天就没什么可以吃了。谁也没有心情去烧开水，再说方便面也不够一人一袋。就着中午剩下的凉开水，大家把方便面和馕饼全解决了，明天的事明天再说。老马在车上放起了音乐，婉转而凄凉的青海民歌，老马和他表弟都在跟哼。夕阳把卡车的影子拉得很长很长，犹如此时大家心里的惆怅。十点了，太阳下山就准备睡觉。今晚我让老马的表弟睡床，我睡副驾驶，老马不同意，说小孩子家吃点苦没啥。我坚持要让小兄弟上去睡，老马没办法，最后他决定他也下来睡，让湖北人和他表弟睡上面。装载机来了装载机来！老马又兴奋的喊，我们谁也没理他。他喊了两嗓子见没人理他，他便自己伸着脖子，有模有样的观望。我还是有点想看看是不是真的，只是不能上了老马的当，让大家笑话。趁大家不在意，我偷偷的望了一下，东边的地平线上，夕阳的照耀下果然有一个黑点，移动的状态和速度不太像藏羚羊。我不由的喊起来：喂喂，你们看一下，那是不是真的是装载机？另外两人从床爬起来，观察了一会儿，湖北人说是藏民的摩托车。正说着，就看到黑点前面反射出一道光。这下可以肯定，那不是藏羚羊，但是是摩托车还是装载机还待进一步确认。黑点越来越大，越来越大，最后变成一个庞然大物。所有人都跳下车去，站在河滩上欢呼。装载机终于冒着黑烟，以一种救援者特有的气势停到了我们跟前。我以为要挂钢缆，结果装载机师傅说用不着。老马上车打着火，鸣了一声喇叭，装载机在后面铲住货厢，往上一提往前一推，两秒钟就把卡车从河里撬了出来。装载机师傅说匹卡在前面的小山包上没下来，怕下来陷在草地里，就在那里等我们，老板也在车上。他们相互解了一下情况后，我们就开始继续前进。原来匹卡并没有被陷住，只是修装载机并没有想像的容易，昨天晚上一直加班到两点多，今天又整整搞了一天才搞好。装载机修好他们就马不停蹄的赶回来营救我们。卡车和匹卡在小山包上汇合。老板，就是老马的表哥老韩，韩哥，让我坐匹卡，他坐大卡车。对了，忘记说我肋条的事。由于昨天干活用力太大，受伤的肋条或者说是排骨今天疼痛加剧，在卡车上颠得疼的都想下来走路。老马给韩哥说，说我不能坐卡车了，得坐匹卡，这样会好受一些。韩哥说：那就让我坐卡车吧，我也好看着你开车，别又整沟里去了。韩哥这话说的半真半假，老马嘿嘿的笑。我坐到匹卡上，湖北人也跟着上了匹卡。开匹卡的司机没见过，据说是昨天开北京吉普从里面赶出来的。我一看我放在后排的背囊不在，后面货厢里也没有。我问司机我的背囊哪去了，他说在修车的地方，放北京吉普上了，车没有开过来。意思就是说我在遇到库尔勒骗子的地方下不成了，必须要赶到他们修车的地方，除非背囊不要了。背囊不要了是不可能的事，所以只有赶到他们修车的地方去。天慢慢的黑下来，远处群山的轮廓一点点被黑夜浸泡，最后消失在粘稠的夜里。我坐在韩哥刚才坐的副驾驶的座位上，旁边开车的小伙子叫马海三，后来给我留电话号码知道的。他比我年轻很多岁，听谈吐应该是念过很多书，是他们这一行人中最有文化的。上车小马就问我：你信奉的那个教叫什么教来着？这句话把我问的很瞢。此话怎讲呢？我问小马。小马说昨天听他们说半路遇到一个骑自行车的人，据说是信什么教的。我告诉小马，我什么教也不信奉。我问他为什么会把我跟信教联系到一起，他说如果没有宗教信仰，是不可能有这么执着的，出都出去了还跑回来，他觉得是不是跟西藏那些朝拜的佛教徒一样。既然不信教，小马就开始毫不客气的数落我：你说你这么大老远跑到这么危险的地方来，图个什么？你爸你妈不担心你？你老婆能放心你？你要有个三长两短，你说你对得起谁？你中了邪了吧？你看我们，如果不是为了挣钱，鬼都不愿意上这来。五千多的海拔，尿个尿一次都尿不完，喘好几口气才能尿干净，前列腺都整发炎个球了！我想笑，非常想笑。第一次听到这样的事，尿个尿有那么困难，便泌了吧？但是小便也便泌的肯定是外星人。见小马一本正经的样子，我不能笑，我在黑夜里捂着嘴。小马说继续说：跟我们去矿上吧，你想呆多久呆多久，有车出去了你就跟他们一起出去。这路太危险了，据说过了硫磺达坂，深山峡谷也路都没有，会出人命的啊。我默不作声，我能说什么呢？忽然小马的神情变得凝重起来。他说，就在一个礼拜前，他亲眼看到一个生命的消失，而且和他不无关系。他们的装载机师傅，还没有到达矿上，半路就走了。小马痛心疾首的说：如果在他刚出现不适的时候，我就阻拦他进来，或者直接把他送回去，他就不会把命丢在这时了啊。他说他家里有难处，进都进来了，多少挣点钱再回去吧，我没想到，结果…… 小马哽咽了，讲不下去了。我说：你也别太难过，这些都是命中注定的，他注定要死在这，没有办法的事。小马停顿了一分钟，然后神情黯然的说：我也一直这样想，一直为自己开脱，可是，怎么都逃不掉良心的谴责，是我带他进来的啊，他走的时候我就在跟前，我却不能为力。他走了留下一个神志不清的老父亲，五岁的孩子。罪过啊。我说：你也别太自责，你尽力了。小马说：刚才我说你的话你别往心里去，也要往心里去啊。“不往心里去”是你不要责怪我说话不好听，“要往心里去”是要把我的话当回事，千万不要再一个人往里走了，把命搭在这里不值当。你听我的话，跟我们去我们矿上吧，你愿意在那里干活更好，反正我们也需要人手，老板也喜欢你赏识你。小马果然是个有文化的人，说话有条有理。面对小马，我无言以对。是的，还有什么比生命更可贵更重要的东西呢？我沉默着，我不愿意在此时此刻和小马探讨追求和理想。小马朋友说看照片他比我大多了，呵呵，说明我长得比较显年轻哈路不好走，不是坑就是包，太颠簸装载机走不快，我们只好走走停停的等装载机。到达邦达错北面的小山坡，已十二点多。月亮从湖边升起，照得湖面像大海一样波光粼粼。匹卡在一个小土包上停下来，我久久的注视着这个前几天刚刚经过的湖，没想到我会再次来到这里。邦达错，如果想来，什么时候都可以再来，再来第三次，第四次都没问。但是，有些人，有些事，错过就永远不会再来。忽然非常非常想念一些人，想念那些已经沦落天涯的过客。对于某些人来说，我已在天涯。敢问天涯在何方？天涯就在邦达错。继续前行二十分钟，再走就是我完全没有走过的地方。淡淡的月光下，只能看到山的轮廓和白茫茫的雪。漫漫克里雅之路，我不知道我错过的是不是最美的风景。到达克里雅最后一个山口红山达坂前，应该要经过很多个高度不算很低的山口，因为匹卡数次离开雪地，又数次回到雪地，也数次陷在雪地里无法自拔。到达他们修车的地方，我以为我的坐车行程可以结束了。结果到那一看，北京吉普已经不在原地，小马估计吉普已经向红山达坂去了，明天早上所有车都将在那里集中。红山达坂还有一辆装满柴油的双桥大卡车，因为坡陡路滑，不借助装载机的力量，卡车无法单独翻越克里雅山口。重型车辆翻越克里雅山口，是件充满艰难和危险的事，一旦出事，后果就是车毁人亡。所以，所有车辆都要赶在明天早上冰雪融化前赶到红山达坂，在那里参加克里雅山口大会战。我不得不坐车到红山达坂，明天早上一起参加淘金者们的克里雅山口大会战。 D9 6月6日今天是个好日子，两个六，六六大顺。我希望今天一切顺利，我说的顺利主要是指青海老乡们，希望他们能顺利的通过克里雅山口，我顺不顺都无所谓，顺不顺也都那样。不过我也挺顺，今天吃上了牦牛肉。早上太阳刚睡醒，我们就赶到了红山达坂。这里在地图是叫克里雅山口，红山达坂是这些淘金者的民间称呼。但我后来分析，克里雅山口是由好几个山口组成，克里雅山口是泛指这一片区域，红山达坂只是克里雅几山口中的一个。清晨红山达坂，可能就是因为这里的土是红色而得名。红山达坂一带，土均为红色。山口附近的颜色格外突出，呈现出凝重的深红色，像被血染过一样。这条路是淘金者们自己开辟的路，没有经过规划和设计，在山坳里直上直下。也许是因为山坳太狭窄，无法采取S形路线迂回攀升，才不得已这样直上直下。上坡路我见过很多，这么陡的上坡我还是头一回见，而且海拔在5350米以上。车在上山的时候，感觉随时都会往后仰过去。这里的积雪并不厚，路上几乎没什么雪，但积雪融化后没有及时流走的水在路上结成的冰比较厚，有的路段有几米长的整块冰层路面。我没有在冰雪天开过车，也许在这种陡坡，泥泞路面比冰雪路面更容易打滑，所以他们选在了在冰融化前通过。我和韩哥的匹卡最后赶到，半夜里小马到了卡车上做副驾驶，就由韩哥来开匹卡，我们一直在后面收尾。我们赶到时，作为主角的油罐大卡已经发动，开始预热，后面喷着浓烟。老马的卡车也开到了油罐车的前面，系好了拖拽油罐车的钢缆。装载机紧随其后，硕大的铲斗已经牢牢的顶在油罐车的后厢板上，准备随时往山口冲锋。随着油罐车的一声鸣笛，三车同时浓烟滚滚，发动机巨大的轰鸣声响彻山谷，红山达坂的整个地面都随之震动。由于老马车上的油罐为空油罐，重量太轻，车轮不停的空转着。十来秒钟后，这个由三辆车连在一起组成的车队终于缓缓前行。刚开出几十米，忽然前面两辆车都开始打滑，迅速向后倒退，装载机赶紧加大马力进行阻止。装载机那庞大的车轮也开始空转，整个场面瞬间失控。所有车辆都在空转，并且向后倒退。所有人的心顿时都提到了嗓子眼。这时候有人试图从路边搬石头过去，垫在车轮下阻止后退。哪知此时的红土达坂，像用水泥浇铸而成，没有哪一个石头可能搬动，都被零下一二十度的寒冷冰封着。尽管老马的车在竭力向前开，但还是被油罐车拖着无可奈何的往后退。此时的装载机已经停止向前推进，被油罐车推着向后滑行。装载机再后退十几米就是一个拐弯，拐弯下面是一个陡峭的山坡。如果装载机一旦滑下山坡，将会翻入一两百米深的河谷。车轮无法转动的滑行状况下，装载机也不可能打方向，因为这个时候方向是失灵的。所有人都屏住了呼吸，希望时间在那一该停止，所有人都不想看到车毁人亡的惨剧。装机师傅显得很沉着，显然有些经验。他松开刹车和离合，装载机车轮随之向后运动，就在车轮转动之际，向右打了一点方向，装载机的尾部便顶在了路右边陡峭的岩体上，这才得以停下来。装载机师傅松开刹车和离合，由于向下的惯性，车轮自然向后转动，车轮转动起来转向才得以实施。所有人都松了一口气。车辆停下来后，我这才发现油罐车后面不断的在漏油，而且漏得利害，如倾如泻，我以为油罐坏了。他们告诉我说，这是因为现在坡度太大，车体倾斜严重，罐顶的加油口密封性又不是特别好，所以油就溢了出来。从油由加油口溢出这一现象，也能充分说明这坡的陡峭程度。大家又重新聚在一起商讨方案。由于老马的车自重太轻，可能自己单独上坡都有问，刚才后退的过程比油罐车的速度还快，最后差点撞到油罐车，所以决定让他的车退出。老马自己开着车先上往山口方向去了。讨论的结果是余下的油罐车和装载机同时沿着路的右侧，就是山体靠里的一侧前进，这样做的理由是里侧的冰比较少，摩擦力会大大增强，从而减小后退的危险。两车一起发动，以油罐车鸣笛为信号，在启动的一瞬间就开始往右打方向，两车艰难的向前开了七八米后，右侧车轮这才上了路的右侧边沿。这次尽管前进速度缓慢，但毕竟没有退回来。就这样向前行了一百多米，又不得不停下来，因为这时右侧路沿出积雪，积雪下面是厚厚的冰，这样就比路面更滑。这时老马的车也在离山口几十米的地方受阻，还是因为打滑上不去。油罐车和装载机现在都不敢再贸然前进，如果再出现打滑，很有可能出现不可控的局面。面对望而不可及的山口，所有人都一筹莫展。韩哥在路边蹲了一会儿后，脱下大衣让我帮他拿着，他快步向山上爬去，我不明白他要做什么。他向上爬了一百多米后停下来，示意装载机上去。由于油罐车挡在前面，装载机不得不发挥它的强项，在路左侧，强行挖开一条通道，严重倾斜着车身绕到了油罐车的前面。装载机把老马的车推到山口后返回，在韩哥站立的地方来回的铲，最后铲了满满一铲斗土，向油罐车开下来。装载机把土洒在结冰严重的路面，又来回的梳理了两次，这时的路面便被均匀的覆盖上了一层土。为了保险起见，装载机又上去铲了一次土下来洒在路面。路面被改造后，两辆车这次显得很从容，从一起步就匀速向上爬行，再没有出现打滑现象。上了山口的人们站在山口欢呼，此时车队已经很大，两辆大卡、一辆匹卡、一辆吉普、一台装载机，还出现了几个昨天没见过的新面孔。又是我和韩哥最后上去，最后几十米，也是被装载机拉上去的。克里雅山口俯看向上的路杜一称之为“克里雅最后一道山口”的地方，GPS测得海拔为5519米，从地图上的等高线看，也在5520米到5530米之间。这是我此行的最高高度，也是我去过的最高海拔，遗憾的是没有推着车上来，去感受那种多走一步就会窒息而亡的感觉。 5500米，似乎比5000米高不到哪里去，但站在这个高度，马上就能体会一览众山小的诗意。我的照片能充分说明问。俯视远处起伏的雪山，居高临下的快感由然而生。一种从未有过的感觉，不是站在那里的人，永远不能想像。群山在脚下从山口下去不远，就是阿塔木帕夏遗址，我的坐车行程也该至此结束了，我急忙开始收拾东西。刚把帐篷睡袋拿下来，就被韩哥叫住了：不着急，我们一起坐车下去，到前面不远的地方，中午煮牛肉！有牛肉吃？我立马忘记了阿塔木帕夏，坐车就坐车，谁怕谁啊。当我吃饱牛肉后，当即后悔不该因为牛肉丢了阿塔木帕夏。有些欲望，一旦得到满足，就会觉得为此付出的代价不值当，特别是生理的欲望。一夜没睡，我估计车一开始下坡我就睡着了，醒来后他们把水都已经烧开。拿出地图看了一下，阿塔木帕夏遗址早过了，我们正处于老新藏线遗址的结束路段。下次来看你，阿塔木帕夏。开始煮牛肉，一件令人振奋的事。牛肉不知道是被韩哥从哪里拎出来的，路上一直都没看到那样一个袋子，足有五十斤。韩哥往特大高压锅里装了大半锅肉后，把剩余的肉系好口子放进了小河里，估计是怕中午温度高捂坏了。洗好肉才发现盐在小马刚才开的吉普车上，小马的车又没下来，送湖北老乡返回山谷去了，一时半会儿回不来。湖北老乡他们的挖掘机因为没有了油料而被迫停在山谷，刚才路过的时候发现玻璃被人砸。他们刚才在青海老乡这借了一桶柴油，准备下去把挖掘机开走，怕车里东西被盗。没盐就没盐吧，煮熟再说。压了四十分钟，我问韩哥可以了吧？韩哥说再压会儿，这牛肉老辣。早知道这么慢，我就骑车下来正好赶上吃牛肉，多好啊。终于开锅了。这牦牛肉就是不一样，尽管煮的时候什么都没有放，甚至连盐都没有，但一揭开锅盖扑鼻的香。我们通常吃的水牛肉或者黄牛肉如果这样煮，揭开锅盖首先闻到的应该是膻味。除了小马，所有人都到齐，准备开饭。现在应该是中午时刻，算是午饭。今天的午饭只吃肉，因为只有肉，馕饼已经没几个。老马撕下半块馕饼递给我，怕我光吃肉不习惯。没盐的牦牛肉也好吃，如果有盐就更好吃。老马担心我吃不下这没盐的肉，又拆开一袋方便面，把里面的佐料拿出来给我，让我撒在牛肉上。面对老马无微不至的关心，我不知道该说些什么。萍水相逢，我却觉得我们已经认识几十年。吃完饭，牛肉还剩下一大半。老马招呼我过去，让我找个干净袋子，我问他干什么，他说不用问那么多，快去找袋子。我隐约觉得他要给我装牛肉，吃了还带走，我确实有点不好意思，人要懂得适可而止。再说，我也不能让他们觉得这个人就是个混吃混喝的主。我说是不是要给我装牛肉？我不要。老马急了：你以为你还能天天吃上肉啊？废什么话，快去。我站着半天没动，老马自己去找袋子去了，看来这肉不要还不行。老马死命往袋子里装，我数了数有五块，这每块至少都有半斤重。我说要不了那么，吃不了坏了可惜。在我一再要求下，才又拿出来两块，我到了于田都还没吃完，但也没坏。老马最后不容分说的塞给我五袋方便面。这时候小马回来了，估计饿坏了，抓起牛肉狼吞虎咽起来。我在往自行车上捆东西，小马手里拿着一块牛肉走了过来。我今天想了一上午，觉得我也没可能阻挡你前进的步伐，那我就只能为你祝福。小马低声的对我说。我忽然伤感起来，因为这一群可以称之为一面之交的人。我说大家一起拍几张照片作留念吧。照照片大家都感兴趣，都聚了过来。虽然大家都像难民，但一点也不影响他们拍照的热情。最后他们提了一个小小的要求，要我回来后把照片洗了，寄给他们的家人。现在有一个关键的问，写了那么多地址，我已经弄不清谁是谁了，只能将照片全部寄到老板韩哥家，让他家人再转交给其余人。韩哥后来才发现几张“全家福”里都没有老马，那会儿他去哪了呢？分别的时候到了，我们一一拥抱。很多时候，我们的拥抱仅仅是个形式。而此时此刻，在这荒凉的无人区，每一个拥抱都充满着难以言表的情感。轮到老马了。老马转过身说：不抱。我分明看见了他的红眼圈。不抱就不抱吧，我转身走了，再不走我怕我的眼泪掉下来。不抱算了，也许老马知道我那晚一直抱着他的腿和脚，我们算是抱过了。所有车辆都发动了，他们一起鸣着喇叭缓缓前行。我明白，这喇叭声是这群朴实的青海人对我最真挚的祝福。视线模糊了，泪水顺着脸颊流下来… 路还要接着走。前面是宽阔的新藏公路。六十年过去了，路沿的石头还和刚砌上去的一样。路边的山坡上的草已经长出浅浅的叶子，到处散落着牛粪，让人产生回到了田园的错觉。当然，这些牛粪只可能是野牦牛留下的。一段缓缓的下坡后，来到一条冰河边。这是一条很宽阔的河，整个河面全部被冰覆盖，车辆必须通过冰面才能前行。我远远的看见老马的车在河边，我以为他又被陷住了，但又觉得不可能，因为刚才装载机走在最后。等我到跟前后发现老马的车如我所料，并没有被陷。就像我们第一次在河边相遇一样，他关闭了发动机，探出头来。现在这河里的冰开始融化了，到处都可能有冰窟窿，你沿着车辙走，不要随便到处乱走，危险得很。老马说。老马说这话的时候看不出他的表情，也许他正极力掩饰着内心的伤感。老马在河边等我，就是为了告诉我这些。我说我知道了。冬天给我打电话，我们十一月份就出去了。老马说完这句话便发动卡车头也不回的开上了冰河。老马的车在冰河里数次侧滑，又数次开到车辙里。我的视线再次模糊。老马的车消失在他们口中的“土山”上的拐弯处，留下一片云一样的尘土，我一个小时后赶到那里，已经只能嗅到空气中尘埃的味道。人显然是群居动物。一个人由独处到群居，这个过程应该不会太难。但他要从群居到独处，也许就没那么容易了。青海老乡们离开后，除了不舍外就是孤独，克里雅之路，第一次觉得孤独。所有的人都走了，只剩下我自己。如果不曾遇见，就不会怀抱孤独。过了冰河，不远处就是当年修路部队的指挥部。几十年过去了，只留下这些断墙。我站在墙角，联想当年这里的发生的一切。当年修路的人，他们现在在哪呢？是否还健在？眼前的这些断墙，诉说着历史被时间漂洗过后的沧桑。断墙遗址旁边的测量水准点。牙一拉，可能是维语的译音过了指挥部，前面不远就是青海老乡们说的“土山”。看见老马消失的地方只是土山上坡的开始。老的新藏公路，总是修得那么笔直笔直的，这种路总让人产生走不到尽头的压力。因为是缓上坡，所以路也就笔直的朝山顶延伸上去。推推走走，走了很长时间似乎车还在原地没动过。有些懊恼，决定在路边歇会儿。这才吃过午饭两三个小时，又觉得饥肠辘辘。两天的行程，一晚坐车通过，加上老马给的牛肉和方便面，相当于增加了四天的食物，这下食物充足了。坐路边想吃什么吃什么，惬意得很。后面的路每次停下来休息做的唯一一件事就是吃东西。土山走完便是石头山。道路也一改之前的平缓，一下子陡起来，短短几公里，海拔上升了一二百米。咬着牙往上推，每次停下来喘气都不得不捏紧刹车，否则会快速后退。唯一的拐弯处遇到我家亲戚野兔子。它本来在往山上跑，我对着它打口哨，它没跑几步便停了下来，坐在地上看我。估计它也觉得我两手不空，不会伤害它。我继续打口哨，它就继续坐在那里研究我，还时不时的歪头看我，真是可爱之极。它还不走了，神奇。你不走我得走了，我要赶路。告别兔子，向前走了几十米，路又平缓下来，但还是不足以可以骑车。永远不要以为看到的那个尽头就是山口，永远永远不要这样想，因为只有这样你才不会失望。走到我以为不是山口的山口处，那里果然不是山口，路在那里拐了个弯继续向更高的山口延伸。路在哪里，我就在哪里。道路又重新回到海拔5000米。走到最后我干脆闭上眼走，希望一睁睛就到了山口。结果不灵，闭了若干次睁了若干次后，还是到不了山口，还差点栽沟里。还是老办法，给自己定目，看准一个点，不到那里决不停下来喘气，有效果，且明显。结果只整了三个“段”，就爬上了山口。前面就是下到那个著名的亚洲一号火山所在地，阿什库勒盆地的盘山公路。测海拔，5030米。下坡。本以为会在这个盘山路上一泻千里爽到死，结果不然。这条下山的路上布满了若干条大型车辆碾压出来的深沟，深沟里积满了冰雪融化后的水。每通过一段这样的沟都得费尽力气，还得小心翼翼。老天也不给面子，下起了大雪。如果是柏油路，这段路只要五分钟便可通过，但我却整了差点一个小时才下到火山盆地里。雪大到不得不停下来扎营休息。路边找了一个相对平坦的地方，搭好帐篷一看才八点，没事做就开始做饭。由于不缺粮食，晚饭可以随便吃。甚至可以自己写个菜谱，然后自己点。拿锅的时候才忽然想起在红柳滩偷来的西红柿，由于这几天一再没有开锅，所以一直都没想想起，前几天倒是记得，但没舍得吃。我生怕西红柿坏了，取出来一看，只是变软了而已。看到这个偷来的西红柿，百感交集。晚餐，番茄牛肉面。正宗的番茄，正宗的牦牛肉，正宗的某师傅方便面，再加正宗的大师，所以就有了正宗的番茄牛肉面。某师傅方便面没有给我提供赞助，所以在此不为其打广告。这雪下得烦人，明天上午又要白瞎了。明天的事明天再说，睡觉！ D10 6月7日雪下得不想起来，因为不知道起来做什么。不起来却又睡不着，昨晚才九点多就睡下了。手机虽然不能开机，却能进入音乐播放界面。也许这玩意儿知道我在无人区不需要打电话，但需要听音乐。手机里一直保存着许巍的《故乡》，不常听，这是一首无比苍凉的歌。今日决定重听一回。这是什么地方依然是如此的荒凉 /那无尽的旅程如此漫长 /我是永远向着远方独行的浪子 /你是茫茫人海之中我的女人 /在异乡的路上每一个寒冷的夜晚 /这思念它如刀让我伤痛……实在听不下去了，起床！一首听了一半的歌，让人心烦意乱。拽下耳机，穿上衣服，神经病一样的在雪地里乱走了一阵，觉得心里冰凉冰凉的，又跑回去睡觉。回去才发现鞋子湿了半截，真是神经病。就那样躺着，什么也没想，像等死似的。迷迷糊糊的，似睡非睡，在睡与没睡之间躺了一阵子决定起来做饭。今天似乎不太顺。昨晚做饭的时候就觉得汽油炉油瓶的压力不够，火一直没力，今天决定拆开看看。拆开发现打气的装置有问，这个装置就像个打气筒，把气打进去，还要不让气跑出来。现在的情况是油瓶里面的那个咀有气出不来，而且打气的时候明显感觉被堵了。这个东西并不复杂，但我从来都没有拆过，也不知道它的构造原理。现在想要解决问，就必须把这个东西分解开来。因为不懂构造原理，所以分解这个东西有一定的风险。一旦遭到破坏，这个炉子就用不成了。小心翼翼的捣鼓了半天，终于把这个东西拆开来。原来是出气咀里有一个球状的单向阀，它与气管的管壁粘连了，为什么会出现这种情况不得而知。把那个小球球取出来在军用棉袄上擦了擦再装进去，这个打气装置的呼吸就顺畅了。我心想这回装上就肯定没问了。所有东西都装好后开始加压，打气很顺利，没多大一会儿就觉得油瓶里的压力已经很大。打开出油阀，出油，关闭出油阀，点火。汽油炉的操作，一般情况下是打开出油阀，先放一点油出来，然后关上阀门，再把油炉点着，这个过程应该叫预热。汽油炉和我们上学时试验室里的煤油喷灯和酒精喷灯的原理相似。等炉头烧得很烫了再打开出油阀，这样炉子就能顺利的烧起来。如果从一先始就一直开着出油阀，因为炉头的温度低，油不能完全燃烧，会造成炉头积炭，还有就是很浓的黑烟，也浪费油。户外很多时候需要在帐篷里点油炉，如果这样操作的后果就可想而知。等炉头的油燃了两分钟后，我再次打开出油阀，却发现里面没有油出来。难道油瓶里气压不够了？不可能吧，除非漏了。我打开油瓶盖子，呼一下喷我一手的油。这说明油瓶里的气压并不低，那为什么不出油呢？我再次拧紧盖子加压后，这次一点油也不出了。问出在哪里呢？我又把炉头取下来，在没有炉头的情况下打开出油阀，油吱的一声喷了老远，现在可以确定是炉头的油管被堵了。这可是从没遇到过的情况。堵住了，就要疏通。可是怎么个疏通法，从来没听人说起过。明知道用嘴不可能吹得通，但我还是固执的吹了半天，结果可想而知。二三十公分长，外面是金属织网，里面还有一根由钢丝编成的钢缆，汽油是通过钢缆和金属织网之间的缝隙，在高压的情况下压到炉头里的。如果想找个什么东西捅一捅，我想这个东西应该是不存在的。我垂头丧气的坐在帐篷里，一筹莫展。没有了油炉，也就意味着今后不再有热水可喝，不再有热饭可吃，方便面只能啃着吃了。想到这些，心里沉重得像高考落榜一样，虽然不要命，却能让人要命的难过。我还是不死心，油管堵住了，是什么东西堵的？我思考着这样一个问。油里面有杂质？不可能，即便油里有杂质，油瓶里还有一个起过滤作用的过滤头，我多次观察过这个过滤头，里面的那块泡沫的质地非常密，一般的杂质很难进入。那会是什么东西？积炭，我想到了积炭。油管里的油在高温的情况下，直接炭化，形成了积炭，直接堵死了油管。这种情况是怎么产生的，也不得而知。多日后想起，那天中午加了老马他们的汽油，开始是气管被粘连，后来又是油管被堵。我的油炉用了这么久都没有出过任何问，我想肯定是老马他们的油有问。想到这里，我认为用火烧也许可以把油管里的积炭除掉。用什么火烧呢？有的是汽油，还怕没东西烧？搞了一些卫生纸，沾上汽油，在雪地上点着了把油管放上去烧。烧了很多卫生约，烧了很多汽油，结果只把油管烧很黑很黑而已。汽油在这种缺氧的情况下，燃烧严重不充分，温度也相应的不高，所以没有办法除掉油管里的积炭。这回死心了。快乐的日子总是很短暂，从此又得过上抑郁的生活。干得像饼干一样的馕饼，干方便面，干糌粑，一切者是干的。就着冷水，吃了一袋方便面，一个馕饼，半块牛肉。糌粑用开水冲了都不想吃，现在就更不想吃。以后到是省事了，所有东西从包里拿出来，直接就可以吃。吃完东西，等到十二点多，太阳才慢慢腾腾的出来。两点多，路才勉强可以看出点轮廓。走吧，今天走到哪算哪。收拾好帐篷还没往车上捆，忽然觉得光线不错，盘山公路一定得拍张照。拿出相机，朝着盘山公路一望，发现镜头里出现两个黑点，正在向我这边移动。该死的黑点，每次出现黑点都那么吓人。我拿出望远镜准备看个究竟。太远，看不清。等了三四分钟，黑点已经向前移动了不近的距离。咦，怎么会是两个人？两个穿着大衣的人，正快速的向我这边走边来。我就纳闷了，这里怎么会有穿着大衣徒步的人？在这出现的人，大都开着车，最差的像我这种的也有辆自行车。又用望远镜望了望，从与距离的比例看，这两个人的个子应该非常大，那会是什么人呢？再观察一下。两“人”一侧身，居然发现他们长着四条腿，天啦，这太不可思议了。半天我才反应过来，原来是两头野牦牛！它们脖子上长长的毛，远远的看上去就像有人穿着大衣。看它们那架势，正气势汹汹的朝我走过来，我得赶紧走。野牦牛和熊，一般都有领地意识。可能它们刚才看见了我的帐篷，以为是什么大型动物，正赶过来驱赶我。我三下五除二的把行李弄上车，捆都没捆好就开始逃命。野牦牛如果跑起来，我骑自行车根本不是对手。我连看都没敢往后看，一路狂奔。等我跑了两三公里，觉得应该离开了它们的领地后，回头一望，它们已经到达我宿营的地方。还好，有惊无险。再往前一看，Cao，原来这里还有一个帐篷，像牧民搭的那种，铁皮烟囱里还冒着烟。但从旁边停着的那辆三菱越野可以确定，这里面住的不是牧民。我没有要上去打招呼的欲望，我已经开始对开越野吉普的人心存芥蒂。我用鄙视的眼光瞅了那车两眼后骑车离开。今天的重头戏是参观中国最年轻的火山。路从盆地中央穿过，如果要看火山，那就还得走一段距离。从地图上看，火山的后方有一个很大很漂亮的湖，这是一个明显的地，但是现在却不见踪影。在路的正南方向，有一座类似火山，像一个倒置的盆子一样的山，我猜那也许就是火山。最后拿出地图按最原始的方法：先用指北针归北，再定位站立点，然后以站立点为基点，根据方位及距离判断和确定目位置。综合分析，那座像火山的山就是火山。火山卫星地图火山远景在地图上测量了一下第一个火山离路的距离，大概两点三公里左右。以每小时四到五公里的速度，来回一个小时差不多。我把自行车架在路边，走了一段后，又回来把平板和Garmin的GPS取走，我想万一有人经过，以为是没人要的自行车，捡走我值钱的东西就麻烦了。为了不在落满火山石的的草地上走弯路，我就一直紧盯着火山口，径走的走过去。来到山脚下，发现火山口并没有远处看到的那么低。想要爬上去也还是要费点力气，不用多想，来都来了难道还不上去了？踩着漫山漆黑而有些疏松的火山石，中途停下来喘了一口气，怀着激动的心情爬到了中国最年轻的火山口。路上一直都很期待，希望能看到让人震惊的场面。结果，很令人失望。也许人生也如此，如果把一切都想得过于美好，那么就注定他这一生不会快乐。火山口的南面已经严重的因塌陷而缺失，或者是在当初形成的时候就不饱满。后来我觉得很可笑，我为什么要求它一定是浑圆浑圆的呢？浑圆浑圆只是我的想像而已，它本来就长得不圆。就算它真的浑圆浑圆的，那又怎么样？其实应该这样想，火山口本来就不圆，旁边的那个很大很漂亮的湖也不存在。但当你站在火山口时，却发现那个不存的湖就在火山旁，而且比你所见过的任何湖都要漂亮。这样也许你就会觉得很满意。换一个角度，即可改变一种心情。那个湖确实漂亮，湖后面的雪山也漂亮，找不出别的词汇，反正就两个字：漂亮。不信你看照片。([]

午夜桃花骚痒

李惠茹

出发前写下的话：去西藏，而且还是去阿里，世界屋脊的屋脊，不是去郊区郊游，要面对的困难以及要准备的东西真的很多，也不知道是不是真的是好事多磨，正文之前就先写写我出发前遇到的主要困难、解决办法及最后的结局遇到的困难：1.今年是毕业年，和每一个毕业生一样，要面临找工作和答辩两大问，但是工作何时能定，答辩及时能完，一切都不是我能掌握和确定的，所以我不知道自己有多长的假期，或者说有没有假期，从年后一直烦闷，直到4月底知道答辩时间这种烦闷才略有好转。2.不知道有多少人会与我同行，因为我去西藏是打算包车的，而一辆越野车除司机外是坐3~4个人，最好是4个，这样费用是最划算的，人少了就贵，人多了就得再加一辆车，4或8个人当然最好，3个，6个，7个也行，万一是5个，那就真是呜呼哀哉了。3.行程的确定，到底是走A计划还是B计划，一直在纠结，最主要的原因是考虑到妈妈的身体情况。4.钱的问，小金毛的寄养问，旗子的问，师傅6月初开大会不知道哪一天结束的问，到底我是从北京还是从广州出发的问，中间还夹杂了去长岛的旅行问。。。。。。反正就是有一堆的问等待自己去发现及解决。解决的方法及最后的结果：1.（1）答辩的时间为5月21号，不会对出行造成影响。（2）原计划6月6号广州飞拉萨，但我4号就得离开北京，回来安置好我家的小金毛，和妈妈一起出发，但不知道师傅的会几号结束，最后会议定在1~3号，4号踏实地离开。（3）工作方面，陆总在5月24,25号两天进行了面试和体检，再有消息是6月中下旬，对我的计划几乎不造成影响，庆幸一下，但还是尽快回来为好。（4）省医一开始说体检时7月中下旬的事，也不会对我的计划造成影响，但是在4号晚上，北京回广州的火车上，我接到了6号一早体检的通知，顿时傻了，是不去体检呢？还是改机票呢？南航一天就一个航班，我是退南航票，买别家的呢，还是改晚一天呢？N个电话后得到的结果是，如果退南航的票，买别家的票贵就不说，而且我之前买的是来回程的票，去程不坐南航，回程就没了，所以只能改后一天，但是改后一天，我就只能晚一天办边境证，也就是6月8号，但原计划是8号出发走阿里，8号办证能来得及么？一天的适应时间我妈妈受得了么？又是N个电话加深思熟虑，最后决定所有行程顺延一天，8号是周五，还能办边境证，要是周末就又得等两天，当机立断，赶紧改机票，又是N个电话，还是火车过山洞时信号不好的时候不断拨打，最终结果就是事情安排妥当后，几十块钱电话费又没了。不幸中的大幸是6号体检，万一是7号和8号，麻烦只会更大的。2.好兄弟脖子鱼一开始就退出了西藏之行，原因是多方面的，让我深感遗憾，就和去年贡嘎一样。小悠和张扬又没时间，色狼家里不放人，小肠没经费，老婆要考试，就算不考试家里也不同意，所以身边能和我同行的还是只有康娜。3.（1）行程的确定，一开始我想过两种进藏方案，一种是成都包车走318国道到拉萨，然后再去看珠峰，二是先到拉萨，再包车到处走，后来因为年后去云南，走梅里线的时候，一天坐12小时汽车，实在是烦了，所以改成了直奔拉萨。还有就是到拉萨的交通工具，开始时想坐火车的，但是票不好买，而且火车时间太长，我们的时间也有限，所以就改成飞机直飞，到拉萨再适应吧。至于到拉萨以后再怎么走，最后我选的是A计划，去阿里，因为实在是太喜欢看雪山了，心中太执着了，而且妈妈再不去，以后的身体条件更不适合了，这次不能说没有危险，我只能做好充分的准备，高原安，红景天，氧气，甲强龙，一个都不能少，而且先去看珠峰，万一不行，可以方便下撤。（2）包车的问，找了很多家旅行社，报价从20000到24000不等，最后选择了一个最便宜的，也是给我感觉最好的一家。由于我们只有3人，一直还想再找到第4人，尝试了现实里拉人，网络上找人，最后未果，只能盯着高昂的车费出发，但愿风景能值回票价。（3）第一次定机票时也出现了小插曲，导致原本十几分钟的事情愣是弄了一个半小时，最后的结果还不错，票都买下来，而且我也和那个客服代表熟悉了，以后订票又多了条私人关系。（4）其他方面的问也一一解决，钱筹够了，小金毛放小舅家寄养了，摄影攻略找到了合适的了，装备也整齐了，药业买了。总的来说就是麻烦和困难很多，但都一一排除以及克服了。去西藏我一开始以为是需要三样东西，时间、金钱、身体，但后来我又发现需要魄力，但到了4号晚上接到体检通知的时候我有发现，还需要第5样，就是运气，如果我这次无法成行，无法圆梦，只能说明我暂时还与西藏无缘，但无论成行与否，所有的艰难困苦都将是对我的磨练，而我也从中学到很多东西，希望这次的圆梦之旅能顺利完成！出发前，先展示一下朋友们对我们的祝福，这是刚拿到旗子的时候拍的，到出发的时候，整面旗子都已经是名字了，可以和后面的照片对比 DAY1广州——拉萨444AM 睁眼，等待5点的到来，在等待的过程中赶到了淡淡的哀伤，是为什么呢？是这趟旅行的花费太高了，舍不得了？很多好友无法同行，亲爱的老婆也无法同行的缘故么？头天睡觉前看了一篇别人的游记，一路的风霜雨雪，没有美景，只有痛苦，我是在担心风景不给力么？500AM 起床，HR：53次/分。老妈起床时说昨晚吃了高原安后头疼，晨起还好点，这TMD是啥情况？不是假药吧！700AM办完登机，选择了安全通道那排座位，其中一个靠窗，航拍雪山是肯定不可少的，机场测得海拔27米，113°17′51″E，23°23′28″N。飞机从广州至重庆一路的行程都是厚厚的云层，我的心也如云层一样厚重，我不希望蓝天，白云和阳光被乌云遮蔽。我们的飞机在重庆经停，再起飞前广播说起飞时间延后50分钟，但最终只晚了30分钟，在等待起飞的过程中，测得重庆的数据：海拔252米，106°38′12″E，29°43′4″N。飞机从重庆到拉萨的过程中，云层越来越薄，最后都已经变成小块状的了，地面已经能看见了，雪山也能看见了，我的心情终于也多云转晴了。快降落时我发现了，在西藏，天云地是如此的接近，这是以前从来没有体会过的感觉，在广州长大的我，从来都觉得云彩是高不可攀的1500 到达拉萨贡嘎机场，海拔3623米，91°7′57″E，29°39′52″N。我们住在天树花园酒店，下午算好日落的时间到布宫拍照，一开始夕阳被云朵挡住了，但是后来还是出现了，由于布宫不是非常准的坐北朝南，所以夕阳只把金顶和我们照亮了这就是在药王山的角度拍摄布宫，算是拍摄布宫的准照的机位吧，票价2元/人。今天从海平面直飞拉萨，轻微头疼（主要是同时拎着60来斤的行李），在药王山拍布宫时抽烟，头疼加重，但过会就好。说到在药王山拍摄布达拉宫，这里确实是个不错的机位，但是，来的人实在太多了，基本上拍出来的照片只要不是跑焦的，基本上都差不多，除非有很好的阳光和云彩作为衬托，不然我觉得，以我的摄影技术，想在这个位置拍出出彩的照片，难度恐怕很高。DAY2：拉萨晨起HR：70次/分，一晚上头疼，醒了多次，不过很快能再次入睡。上午去百益超市买干粮，罐头，零食等东西，以备大北线上没有吃饭的地方不至于饿死。我有一本摄影攻略，作者叫老鱼，下午我去布宫东侧拍摄布宫时，来到一个叫做老鱼饭局的餐馆，结果一聊才知道这个餐馆就是攻略那个老鱼开的，而且他本人就在餐馆内，于是和老鱼交流摄影经验，留了他的电话，然后就走去大昭寺，准备拍磕长头了。先用长焦拍，效果一般由于这个地方环境狭小，而且光线明暗差异很大，加上人多，动作杂乱，所以感觉用长焦拍摄不方便，就换上了24-70这个镜头，下面这张照片是一位藏民在给一个不知名的炉子里添加酥油。这是我很喜欢的一张照片，经幡与藏民，不能说每一个经过这个经幡的藏民都会虔诚的用额头来触碰这些经幡，但大多数都会停下脚步，用身体某个部分去与之接触换个角度看这个经幡，其实是某个东西的基座，远处是大昭寺的金顶，双鹿法轮就在我拍摄这个经幡的时候，一位藏族的大妈来向我化缘来了，可不要以为藏族同胞都是好吃懒做喜欢行乞的，而是他们为了心中的信仰，在朝拜途中实在没有经济来源时才向同胞求助的，我当然要慷慨解囊了，而且正好和老大妈说让她别动，当我的模特，说起来搞笑，这是我第一次付费拍摄，代价是5元，可惜当时没带外闪，阳光从头顶直射下来，加上大妈的帽子有宽大的帽檐，导致了他面部完全在阴影里，只有下巴有点亮光，没法把她脸上的神态和纹理拍摄清楚总觉得刚才在大昭寺门口没有拍到自己满意的照片，尤其是捕捉不到人们磕长头时的景象，非常的不甘心，于是我再次换上70-200焦距的爱死小白，蹲在大昭寺门口边上，换个角度，不从侧后方，二是从正侧方尝试抓拍，结果拍到了一张我很满意的照片，照片中的老大妈的虔诚一度让我忘记了按下快门，因为在那一瞬间，我的脑子不是在思考怎么拍照，而是在思考这大昭寺里面究竟有什么东西那么大魔力，让这位大妈这么身亡，这么诚心的跪拜没多久老妈和康娜来了，我们就到大昭寺广场外的藏餐馆吃饭，然后再度折回大昭寺，我妈每次看到这些小东西，都会忍不住停下来看看，有时候不得不说这些小玩意是挺吸引人的大昭寺广场永远都有转经的人流，这一天，我们并没有随人流转大昭寺，但是当我们从大北线回来以后，我们在此转了一圈本想在经幡边上打旗子的，但是保安不让，我只好站在经幡边上让康娜给我留影了，恰好有转经的人经过，我的相机也记录下一个游客与一个信徒之间的差异，我是用手随意地触摸着经幡，她是用额头虔诚的靠近经幡，其实当时我不是故意这么做出对比的，只是当时我是在思考问的时候，康娜给抓拍的，不知道这样一个不经意的动作，算不算是内心的自然流露呢前面说错了，原来我们这天也是转了大昭寺的，这张照片是我妈在选购小玩意时，我等她的时候抓拍的，其实在这一路上，磕长头的人有很多，但是要抓到一张自己满意的，并不是那么容易的，因为你既不能走得太近去打扰他们，又不能离得太远被人流遮挡镜头，所以想要拍一张好的，真要花点心思转经筒在八角街随处可见，大到要双手才能抱起来的，小到可以当手机挂饰的，款式太多，眼都花了，用店家的话说，总有一款适合你我们汉族人过年帖对联，藏族人是在屋顶插经幡，过年的时候把去年的旧经幡取下，但不是随意丢弃，而是统一集中到某个特定的地方，让其慢慢风化，回归自然。给我的感觉就是，他们很重视这些经幡，即使他们旧了，也不随意丢弃，而是给他们找个好归宿最后，夕阳西下，天公作美，送了我一张这样的照片。从大昭寺出来以后给老婆买了唐卡，然后坐人力三轮车回宾馆。在回程时和蹬车的人聊天发现他是个伟大的父亲，蹬了16的车，今年42岁，也就是说在和我一样年纪的时候就开始蹬车了，而且就是靠着蹬车养活了4个孩子，最大的孩子马上就要大学毕业了，突然觉得他很伟大，我在26岁的时候还在四处乱花钱，人家却已经靠着卖苦力养家糊口了。没有给这个伟大的爸爸照相，因为我不知道怎么用照片来表达我当时的感受，所以只能以文字表述了。DAY3 拉萨——日喀则630起床，700出门去拍布宫日出，地点已经选好，就是昨天去过的老鱼饭局，因为早上的缘故，选择了在布达拉宫的东面，顺光的方向拍摄的，这也是为什么在下午的时候要在药王山拍摄的原因，就是不想逆光。当第一缕阳光照到布宫时，我得到了这么张照片在思考光圈，快门，色温以及构图的时候，我无意间发现天上的云彩似乎呈问号状，于是拍了一张布宫在思考的照片太阳越升越高，布宫呈现明暗相间，可以和第一缕阳光刚照上布宫那张比较一下 1000 陆地巡洋舰正式起航，开始我们阿里大北线之旅，出发前公里数：315917KM1200 到达岗巴拉山口，这是第一个能看到羊卓雍错的地方，也是拍摄羊卓雍错准照的地方，天气好的话，还能看见远处7000+的宁金岗桑峰，这天虽然云比较多，但雪山还是为我露出了笑脸和藏獒合影完后，我们第一次打旗，现在的旗子已经是慢慢的祝福了顺公路下行一小段，来到一个不知道算不算是观景台的地方，换个角度继续拍摄羊湖，在这里我先用牦牛当前景照相，感觉不错，可我照完以后居然有个藏民过来和我说要收5元，我不乐意了，我说我拍之前你不说，现在说什么意思，要不我把照片删了行了吧，那老哥说删了也收钱，我听了就来气，直接无视他继续拍照再来一张羊湖的准照，因为这个地方基本上是人人都会选择拍照的地方，所以拍出来的也都差不多，要真想找不同的角度，除非到对面的山头上吧，这张照片很好的说明了，在晴天来到羊湖的重要性，因为天上的云彩会严重影响湖面的颜色左边是我，中间是同学康娜，右边是我妈虽然一干朋友没能同行，但打个旗，让朋友们看到这张照片的时候，也算是心里好过点吧，至少我在看到美景的同时，是想着和你们一起分享的最后当然少不了接片了，因为羊湖很大，而且形状极其不规则，湖水分布在山脉之间，所以是不可能照全的，除非从上往下航拍。这天多云，湖面不是纯蓝色的，而是蓝黑相间，虽没看见最美的羊湖，但此景对付我这种凡夫俗子的审美，那是绰绰有余了，借用一哥们的话说，湖面如同磨砂玻璃一样，呵呵([]

成年一二区三区高中清

郑伟哲

金秋十月，有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假，对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假，金秋季节，不出去吧，觉得错失好季节，出去吧，又担心车满人满，到哪里都是人挤人，人挨人，这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事，最后决定走一条冷门线路，来一次金秋晋冀摄影采风行，哇，好线路，二话不说，咱报名，于是乎，就“成就”了这趟旅行线路：徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日徐州—清西陵 9月30日晚上8：00，一行32人包了一辆大客出发了，一车的欢声笑语，一夜的辛苦旅途，于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下，离北京120多公里。周界约100公里，面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地，陵内共有14座陵墓，包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵，以及若干座公主、妃子园寝。我们第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓，也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉，爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王，其母叶赫那拉氏，是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后，由慈禧太后做主，指定继承皇位。崇陵始建于1909年，陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大，没有大碑亭、石像生等建筑，但它除继承清代建陵规制，参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外，又吸收了古代建筑技术的某些精华，仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要，建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。皇家的陵寝就是不一样，入陵的牌楼门都是这么有气派。步入牌楼门看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”，真有天安门金水桥的范儿。隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻，质地坚硬无比，用这种木料制作一把普通太师椅，重量竟高达百余斤，所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”，且梁架之间增加了隔架料，既能托顶，又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱，底部有海水江涯图案，柱身为一条金龙盘绕向上，较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。尽管非常之奢华，皇家，最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。后面的这座院落，便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时，正值清朝面临内忧外患，营造陵寝的工程不能如期破土动工，一直拖延到1908年，光绪皇帝驾崩，1909年才由宣统朝着手操办。修建期间，清朝已走向灭亡，宣统皇帝与隆裕皇太后退位，于是向中华民国政府提出要求：“德宗崇陵未完工程，如制妥修，其奉安典礼，仍如旧制，所有实用经费，均由中华民国支出。”当时，南京临时政府的议和代表及各省都督，对清室要求宽大应许。正门显然不是我们走的，我们自然是走边门进入。　光绪驾崩时，陵还未建，他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月，光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放，一路起落，共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车，但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道，随后是皇帝和王公大臣，后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等，最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门，仅十里远，就撤掉纸钱1000斤，用银260两。北京至西陵行程240华里，抬杠夫每天分为60班，每班128人，轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿，耗银29000两，经过四天三夜，才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫，安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里，杠夫每天分为60班，每班128人，经过四天三夜，轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的，但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄，突然从上面跑下来一个孩子，我赶紧抓住机会咔嚓了一张，为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的，同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际，清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前，演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位，他在崇陵的修建过程中，经常到工地瞻祝，为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时，他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳)，从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后，唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出，才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思，光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期，一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫，多数随葬品被劫走。地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后，这是他们的棺椁，其陪葬物品自然是一无所有了。。。。。。。。。清西陵北依峰峦叠翠的永宁山，景态雄伟。这里有华北地区最大的古松林，数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁，古朴大方。这陵墓前还有个壁照，也是用来辟邪的吗？为了增强排水性能，每个宫殿基部都建有2米宽的散水，明楼前和三座门前分别挖砌了御带河，地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。妃子墓，妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号，一位是道光帝珍妃赫舍里氏，另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃（1876年－1900年），他他拉氏，满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子，也是最为受宠的妃子，后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏（1804－？）则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃（1876年—1900年）他他拉氏，满洲镶红旗人，人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃，也是最为受宠的妃子，生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟，副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后，同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔，时瑾嫔15岁，珍嫔13岁。光绪二十年，两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰，其父长叙曾任户部右侍郎，其伯父长善乃广州将军，珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年，长善卸任广州将军，她与姊姊随同北返北京。 1889年，珍妃两姊妹被入选宫中，13岁的她被封为珍嫔，15岁的姐姐封为瑾嫔，嫔为九等宫女序列中的第六等，直至光绪二十年甲午春(1894年)，因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃，前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初，八国联军集结兵力进攻北京，慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前，命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出，推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时，珍妃年仅25岁。瑾妃的墓光绪十四年（1888年），在光绪帝的选后大典上，瑾妃和妹妹珍妃同时入选，成为光绪皇帝的妃子，并在隔年元月行大婚礼，之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后，瑾嫔住在东六宫之一的永和宫，妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般，获得光绪帝之宠幸，相反的，她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落，但瑾嫔并不以为意。六年之后，两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年（1894年），珍妃因故得罪慈禧太后，姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人，但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号，但珍妃却受到了监禁，而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年（1900年）七月，八国联军攻入京师，慈禧太后携宫眷出逃紫禁城，瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后，瑾妃继续住在永和宫，并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后，上徽号为端康皇太妃，她和溥仪的关系似乎不坏，溥仪称他为皇阿娘，每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年，隆裕太后崩逝，瑾妃在四大太妃的地位中有所提高，她在四大太妃中年龄最轻，思想也较开通。民国十一年，在逊清朝廷为溥仪议婚时，瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活，时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中，有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物，同时她也是一位美食家，经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐，由于瑾妃喜爱美食，因此永和宫里的小膳房，烹饪相当地出色，逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年（1924年），在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后，瑾妃受了风寒一病不起，五天后因情况恶化而死在永和宫，享年五十一岁，并以端康皇贵妃的身分，下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵，还有做骑马旅游生意的，只是这么点路程，并没什么人骑马，这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵，居于陵区的中心位置，是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。泰陵的神道，由三层巨砖铺成，两边苍松翠柏，上南往北分布着40多项大大小小的建筑。 ([]

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林白珊

本贴图文，均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要，请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说，317不如318，地貌比较单一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峡谷，高山，草原，湖泊应有尽有，尤其在通过横断山脉那一段时，雄浑的群山看得人心旌摇曳，目瞪口呆。但是，就人文和风情来说，317却远胜318，这条国道，基本都是在藏区穿行，并且，是很深入很原生态的藏区，而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人，都听不懂普通话，从交流上来讲，是种缺憾，但是，从风情上来讲，却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少，甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段，我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子，可以赶紧筹划了，不要等到游客蜂拥而来时，再去凑热闹。本次出行线路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑，这次出行，在没有到达火车站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破树幸灾乐祸（他自己去新疆的时候遇上75，担惊受怕地逃回来，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告诉我，宝成铁路江油段因为连日暴雨，河水超过警戒水位，列车停止运行。而我坐的那趟车，正好要经过江油。这真是出师未捷，心已经死了好几回了。先是新疆75事件，闹得人心惶惶，家人担心藏区也跟着闹，不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天，还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的计划之中。几经周折，终于还是买了车票。准备出发。进了车站，一看，电子显示屏上，我坐的那趟火车正在检票。看来没停运，赶紧进站台，一问，可能要绕道。不管怎么说，能照常发车就好，还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候，一位高僧送给他的，我每次出行，都戴着它，每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人，所以，宁愿把出发前这一切不顺，当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着，窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗，也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景，我在这里出生，长大，变老。可是尚且年轻的心，总是不安分的，渴望去到更远更陌生的地方。所以，一次次离家，行走。到了西安，火车广播通知，改道走安康达州南充到成都。这一改道，原定35个小时能道成都的火车，就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩溃。我从17号早上8点，一直坐到19号凌晨4点半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在广场上等肯德基开门，挨到6点半，天终于亮了，搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房，一边先洗头洗澡，一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后，逛锦里，睡午觉，去新南门车站买明天去康定的票，继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州，穷极无聊，拍下窗外的山。成都，火车站肯德基。在这么热闹的地段，它居然不是24小时营业的。为了等开门，我蹲在外面的台阶上，等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候，大约是清晨7点半。锦里空无一人，非常清净。20号，成都-康定一早起床，坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭，买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路，实行交通管制，但是我们的车居然没停，一直就开过去。司机小气得紧，不舍得开空调，车里一直很闷热。到二郎山，跳下车，才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散，取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点，一翻过山，温度就骤然下降好几度，跟成都的湿热比起来，俨然两重天。越往康定开，太阳越是照得人睁不开眼，我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水，我问洗车的妇女，康定还有多远？她愣愣地看着怪异的我，半天才说：前面就是了，还有18公里。去年其实走过一次康定，但没有停留很久，只是匆匆而过。记得它有狭长的街道，奔腾的折多河，和依山而建的民居。刚出车站，就被一群小面包司机包围了，七嘴八舌地问我们，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道从哪听说塔公很美，中了邪一样非要去。于是打听了下，乖乖，两个人包车得450元，拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时，现在已经是下午4点，等到那里，天也快黑了。而且考虑到川北的班车，都是大清早就发车的，即使是明天早上，还是没时间玩。并且塔公只是个小镇，有没有班车往甘孜，还很难说。加上车站的工作人员对说，我们两个女的，没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误，时间也晚了，于是买了明天直接到甘孜的车票，在车站附近找个小店住下，20/人，公用洗澡间，还凑合。之后的一路，住的大都是这样的旅店。至于玩，康定无非有个跑马山，被圈了地，门票60。附近还有个木格措，门票160……我一听就连忙摇手：不去不去。安顿好住宿，我先洗了一个澡，然后出去逛街找食，顺便把湿的头发晾干。远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样，康定也坐落在一个河谷中，湍急的折多河把城市一分为二，奔涌而过。街上行人稀少，藏汉相杂。有人沿河摆了小摊，卖各种菌子，大的小的花的，还有松茸。也有水果，桃子一元，苹果两元，比起上海来，便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。仔细看折多河，水是浑黄的，可是在靠边的地方，又似乎是绿的，不由得奇怪起来。继续往上走，果然发现那是两条河汇合而成的，其中有一条，是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷，说，那条清的河，叫雅拉河。我连忙问：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爷说：对对，河水就是从山里淌下来的。找了半天，找到一家小馆子，菜居然出乎意料的便宜，回锅肉12元，素菜6元，两人花20元解决了晚饭，拎着明天在路上吃的水果糕点，幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号，康定-甘孜一早被闹钟叫醒，船去洗澡。等了半天，她气急败坏地推门进来，告诉我，浴室有扇窗子对着住客的房间，而锁和窗帘，居然是装在房间里面的！她洗着洗着，看到个影子拉开窗帘，站在后面偷看！我顿时昏倒。我昨天洗的时候，压根没发现这一茬，还笃悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天，我洗澡的时候，那个房间，还没住人。船又说：他不会带着相机吧？我￥%·#……满天金星。这家的老板，真他妈是头猪。背着东西下楼去车站，狭小的候车室已经人声鼎沸。一看，康定每天有四班车同时发往甘孜，三辆小巴，一辆大巴。我们不幸坐的，正是其中一辆小巴，并且，是在最后一排，并且，行李仓已经占满了，我们的包得放在过道上。并且，从康定到甘孜，我们一坐，就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了，东转西转半天，想找张报纸什么的垫在包下面，好歹干净些，但是找了半天，这里的人敢情都不看报的，连个纸屑也没见着，只好在站外的杂货店里，花8元钱买了个编织的蛇皮袋，拿到车上一抖开，正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋，我们那两只背囊，不知道要脏成什么样了，出出进进的别人的脚，不停地蹭在袋子上，还有坐我们前排的一个中年大爷，以每隔三分钟的频率吐一次痰，我怀疑他吐出的口水，都可以装满一痰盂罐了，保不定也粘点在我们袋子上……额，写到这里，有点恶心。可惜后来，这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。车到新都桥。窗外金绿色的草原。最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去，靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度却是一样的，这就注定了坐在最后一排的人，视野有限。座位高了，我的脚就够不到地，只能悬在半空里。最后一排有多颠，坐过的人都知道，而且，这条路，是横贯在川西高原上的，除了不超过五十公里的油路外，几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候，从新都桥到折多山一段在修路，整个路面就是一个大酱缸，人车经过，无不被染成灰黄色。今年，据说新都桥那一段已经修好了，换成折多山的那段路被扒了，因为康定在造机场，要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了，被挖得东一个坑西一个坑，一路颠上山去。好容易到新都桥，路面终于平坦。车子离开318国道，向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道，树木闪过车窗的间歇里，能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的，颜色和式样都很朴素，只在窗子周围，饰有红白的镶边。正开着，车子停下来，一问，单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地，权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开，路就变了，尤其是从塔公到八美的那一段，一点都不美，灰大得简直铺天盖地，车窗全部关上了，车里还飞舞着密密的细小的灰，无处不在，一会的工夫，深色的包和裤子上，就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大，车厢里闷热不堪，简直难以忍受。我全副武装，帽子，魔术围巾齐上阵，把自己包得严严实实，只露出两只眼睛。船没带魔术围巾，而我发神经带了三条，于是分给她一条，同样裹严实。但是晚上到了甘孜，拿纸巾一擦鼻孔，还是漆黑一团。其他乘客就惨了，只能拿手捂着，或者拿衣袖挡着，没多久，就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候，车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩：我象不象鬼？他摇头，用生硬的普通话回答我：不象，哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美，路终于又好了一点，虽然还是颠，但是灰没那么大了，窗子也可以偶尔开一点透透气了。我们的车。接近道孚的时候，两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子，都用黄和白色做主体，饰以朱红，明黄，橙红，天蓝等颜色，十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点，但是我记得中国国家地理杂志上好象提过，这里的民居本身，就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔，应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时，下午两点多就能到，正好四处逛逛，拍拍建筑，没准还能找个藏胞家访一下。这样的话，能在车上少颠六个多小时，人就不至于过度疲倦，那么第二天，我也许就不会因为高反跌破了下巴。道孚一带的山比较平缓，山和山之间的平地也多，适合农作物生长，因此这里的经济也相对富裕，所以，房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子，夹杂在绿树青山间，显得格外悦目，是安详的高原田园风光。从道孚到炉霍这一带，景色都很优美，靠近炉霍，民居的颜色又变了，和道孚民居的轻盈明丽不一样，这里的房子以朱红色为主体，饰以红黄绿白等其他颜色，整体看上去，显得华美庄重。六点多的光线已经开始柔和，投射在路边的林子里，是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上，阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍。可惜那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睁不开，白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客，休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍，歪歪倒倒，请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色，和道孚又不一样了，以深红色为主，庄重华美。接近甘孜的时候，司机大约也心急了，车子开得飞快，本来路况尚好，但因为速度一快，后排就越发地颠起来，经常能把人从座位上抛起老高，再硬生生地砸下来，颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只脚插在前面座位和车壁的空隙里，一只脚紧紧抵住前排座位，浑身每一个细胞都提高了警惕，一有被抛起的迹象，立刻放松身体，跟着车子的起伏跳起，再控制着尽量轻一点落到座位上，减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动，分明就是武术的基本功，“马步蹲档”嘛。下车后，我的整个背部剧痛，整整痛了两天才好。问一下船，她也同样痛。翻越罗锅梁子时，山中的卡萨湖。山脚的小镇。刚到甘孜，老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着，豆大的雨点就毫不留情地砸下来，生冷的风直往衣领里灌，气温在不到五分钟的时间里，下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天，不用急着赶路，于是就近，在亚青旅馆住下来，三人间，10元/人，不能洗澡，但是胜在便宜，离车站又近，何况斜对面就有澡堂，走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人，大部分是喇嘛和觉母，也有汉族的和尚尼姑，还有很多的信徒。我们同房间的一个女人，也是从石家庄特地过来朝佛的，据她说，附近的亚青寺和色达，最近几天都有大法会，难怪有这么多的人了。同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭，说他们那里便宜，味道也不错。于是去了。一看，只有一间屋的门面，摆着三张油腻腻的桌子，电灯的瓦数明显不够，看上去黑咕隆咚的，生意倒不错，坐满了人。点了两个菜，等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的，结果吃下来，比在他家贵起50%。后来就不挑剔了，还是老老实实回到他家吃。一边吃饭，一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个，跟着又来下一个。打发了几个，我们也学聪明了，照这样给下去，还不破产啊？于是再来讨，一概摇头：没有。他们倒也不强求，你说没有，就走人。夕阳西下……22号，甘孜早上睡到自然醒，爬起来，但觉得象被人毒打过一顿般，动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬，确实伤了老本了。出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太贵，一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服，也就着热水洗干净了。施施然回旅馆，晾衣服，吃午饭，买明天到石渠的车票，睡午觉，直到下午三点，才出门去甘孜寺。功略上说，甘孜寺是不用门票的，但的士把我们送到大门口以后，却有一个喇嘛背着布包走过来，要我们买票，一看，票价10元，上面也没有核价的章。好在不贵，就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点，站在寺门口的平台上，能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦，青翠的青稞田，土黄色的民居，军营，和军营里停放整齐的军车，把长焦拉近，还能看到他们在打球。甘孜街头。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路灯都亮了。不过到了中午，就云开日出，阳光灿烂了。吃过午饭，打了一辆的，去甘孜寺。([]

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吴淑芳

非常感谢大家对花雕户外摄影系列的关注与支持！㈠花雕户外摄影：https//user.qzone.qq.com/138010660/ （发图3500张）㈡第一摄影专：雅江峡谷40天<摄影5000张，发图480张>①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢第二摄影专：塔克沙漠18天<摄影4500张，发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣第三摄影专：阿尔金17天<摄影5000张，发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤第四摄影专：希峰雪山26天<摄影4000张，发图573张>;①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥第五摄影专：罗布泊23天<摄影6100张，预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦尚未整理的摄影小品有：元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天，约有摄影12000余张。㈧预计今年将落实第六、七、八摄影专，包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。文/梅梅图/花雕摄影游记索引：第1天 01页 02楼 11月30日我们出发了第2天 01页 06楼 12月1日行走的第一天第3天 02页 13楼 12月2日初识罗布泊的风第4天 03页 24楼 12月3日闲庭漫步第5天 13页 121楼12月4日幸福原来是这样的(一)第5天 16页 154楼12月4日幸福原来是这样的(二)第6天 19页 184楼12月5日艰难行进（一）第6天 21页 203楼12月5日艰难行进（二）第7天 22页 216楼12月6日拜祭彭加木第8天 23页 228楼12月7日无语第9天 26页 256楼12月8日午夜惊魂第10天 28页272楼12月9日悲情罗布泊第11天 30页296楼12月10日人间“磨难”第12天 31页309楼12月11日人间“磨难”第13天 34页337楼12月12日冰雪梦幻仙境第14天 38页372楼12月13日千年走一回(一)第15天 39页386楼12月14日千年走一回(二)第16天 42页 416楼12月15日穿越罗布泊湖底（一）第17天 43页 423楼12月16日穿越罗布泊湖底（二）第18天 44页 432楼12月17日胜利到达湖心（一）第19天 45页 445楼12月18日胜利到达湖心（二）第20天 45页 450楼 12月19日倒计时的行走第21天 46页 457楼 12月20日仔细端详龙城第22天 48页 475楼 12月21日遭遇沙尘暴第23天 49页 484楼 12月22日行走倒计时按照计划,11月28日参加本次穿越活动的来自全国7个省份的12名队员在敦煌集结。本次活动经过长时间的计划和研究，大约半年前在8264网公开发贴召集，近百人对此次穿越表示了极大的关注和参与的热情。在和大家进行了充分的沟通和了解，并如实告之大家罗布泊穿越有太多的未知因素和可能会发生想象不到的状况后，考量了报名朋友们的户外经历、假期时间、经费及心理素质等因素，最终确定了本次活动的12名队员：福建花雕、杭州八戒、浙江沙漠玫瑰、浙江西北风、福建洛越、深圳Lisa、南京梅梅、广西乐乐、广东三月、济南自然逸人、陕西此生那情、海南大灰狼。我们的计划线路是：敦煌－－玉门关－－三垄沙魔鬼城－－黑山头－－金矿－－八一泉－－叉路口－－彭加木失踪地－－野骆驼沟－－红十井－－罗布泊镇－－钾盐矿－－十字路口－－罗布泊－－湖心－－余纯顺遇难地墓地－－楼兰保护站－－土垠－－龙城雅丹－－库尔勒－－乌鲁木齐。徒步段为１８－－２０天：三垄沙魔鬼城至龙城雅丹，行程五百公里左右。这次活动我们没有接受甘肃和新疆几家户外俱乐部提供的后援支持，没有配备卫星电话，仅是三辆补给车和向导随队作为后勤和安全的保障。 12名队员见面之前都在网络上有过交流，所以彼此不是很陌生。海南大灰狼刚到了敦煌就接到单位的工作通知，不得不放弃活动返回，严重的失落和沮丧。大灰狼请大家聚餐后，留下了赞助给大家的N包一次性内裤，依依不舍的登上返程的飞机。我们还没出发就经历了分别，大家也都很不舍得大灰狼，于是，队员们操着不同口音的普通话伤感的演绎着一句话“大灰狼被灰（飞）机带走了就再也没有回来。” 11月30日我们出发了在敦煌检查了队员们的装备情况，主要是抵御寒冷，装备不足的在当地补充。按照大家商议的清单采购补给，最重要的是水和粮食，既要保证队员每天最低限度的需要又要考虑车的承载。中午12点，全部准备工作终于尘埃落定，补给在向导和三个师傅的全力协助下也全部妥善装车完毕，我们租用了一辆10座面包车把队员送达我们本次穿越路线的出发地-----三垄沙魔鬼城。终于出发了，天气稍微有些阴沉并没有影响大家兴奋的心情，但多少也有些忐忑不安，不知道接下来的20天究竟是种什么样的状况。从敦煌出发，我们途径玉门关和汉长城这两个赫赫有名的景点。玉门关俗称小方盘城，相传西域和田美玉经此输入中原而得名。位于敦煌市西北约90公里处，玉门关自西汉武帝时设立,距今已有2千多年的历史为汉代西陲两关之一，是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口。玉门关所处的位置现在全为戈壁滩，昔日繁忙的古道已全无痕迹，只剩沙海茫茫。一座荒凉废弃的被圈起来的土堆城池，如果没有历史的见证，如果没有王之涣《凉州词》：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”的悲壮苍凉的诗句引发人们对“玉门关”这座古老而富有神奇传说的关塞的向往，谁又会相信眼前这一座土堆当年曾经驼铃悠悠，商贾络绎，使者往来的一片繁荣辉煌景象。在玉门关以西，有一段全国最独特汉代长城，据说多就地采用流沙、散石、黄粘土及沿线的各类植物，如红柳、罗布麻、芦苇、胡杨树等逐层叠压而成，曾被人戏称为中国最早的混凝土，现在的城墙经过二千多年的风蚀，多半已坍毁剥落。我们大家都处于刚上路的兴奋之中，并没有太多的怀古感慨之情，女队员们依旧不忘“秀”自己的青春美丽，可是她们没有想到接下来的近20天，她们几乎没有可能很痛快的洗洗脸，刷刷牙，更不要说一头秀发变得象杂草一样难以梳理，今天的影象是她们进罗布泊前最秀美的记录。甘肃敦煌雅丹国家地质公园就是我们所说的三垄沙魔鬼城，八戒带着三辆补给车已经先行进入到我们第一个宿营地，我们为了进去后能不出来继续开始我们的行程，基本上是收门票的人要收多少钱我们就给多少钱，额外付了游览车的钱后坚持让我们自己租的车送我们进去，一翻交涉后，管理人员继续他们的麻将，我们驱车而入。公园主要是由风蚀作用形成的雅丹地貌景观。雅丹地貌的岩石多形成于距今约几十万年前砂泥质沉积物。颜色呈灰色、灰绿色和土黄色。古老的盆地中心层理水平，边缘的层理交错，局部还保存着很多虫迹化石，显示着古代河流和湖泊的特征，较松软岩层在大自然疾风暴雨的漫长风化中，导致了各种雅丹风蚀地貌的形成。由于进入公园时候天色已完，我们没有做太多的停留，我们在它的志性雅丹“孔雀”形象的附近走了走，登高看看，片片分布的各种各样造型奇特的风蚀地貌确实千姿百态，大自然鬼斧神工的传奇塑造，气势磅礴，确有 “万舰齐发”的雄伟。公园公路的尽头左手2公里处是我们第一个营地，我们到时，几个师傅已经在八戒的安排下开始生火作饭，整理装备。事实上从这一天起，八戒就象我们的大总管一样照顾着我们每个人的生活包括情绪，真是吃苦在前享受在后，所有人都得到过他的关爱，和他有着深厚的感情。第一顿饭吃的有点忙乱，大家第一天露营，各项工作也进行的有点忙乱，很正常。太阳落山后，荒野气温下降很多，大家都把衣服穿在身上依然难抵寒冷，在花雕的倡议下，我们听着音乐蹦迪取暖，玩着立定跳远、小白兔跳跳跳的游戏，让自己尽量温暖起来。远处高点的地方还零星有手机信号，大家也在和家人和朋友做最后的告别。梅梅秘语心经：上火车前收到花雕短信“你的到站情况？”复“今晚上车同其他人汇合，明天上午你可以一起看到9个大宝贝了”。当晚，上了火车，没想到大家为了等我都没有睡，感动。西北风第一句话“你好，我是花雕”“你是吗？不象啊。花雕照片我看过哦，骗人。”八戒豪爽，一杯酒已经倒了过来，豪爽的喝下。借着车灯昏黄，看了看同伴，真是男的潇洒，女的漂亮，都是很好相处的感觉。八戒和大灰狼的酒量真是了得，一会儿工夫，似乎一瓶酒都消灭掉了，大灰狼似乎不开心，说着单位电话说有事情，他可能要返回，明天就有了确切消息。洛越很安静远不象平时在网络上那么活跃，和印象中差异较大。那情最有心事，耳朵里断续的飘进八戒劝告他的话语。敦煌站，花雕领导率车接站。领导比照片上高大、皮肤也没象我们看到的刚从雪山下来的照片那么惨烈，说话不紧不慢，满斯文的样子，难以想象这样的人会去过那么多危险的地方。我是不讨领导喜欢的人，因为出发前就有过争执，领导让我记录游记，我百般推委；领导很正经的要求大家配台GPS保证安全讲话时，我插话说就系根绳子在向导身上拉着走最安全，可以想象当时领导被我气疯的样子，所以人群中，我主动后撤，悄悄的跟在大家后面。 60元/天的酒店间还是很舒服的，一层楼到处都是我们的身影。大灰狼真的要走了，大家都不敢劝，毕竟户外只是生活的一小部分，太多别的重要的是要处理。他请我们所有人吃饭，好多的驴肉，拼起来的长条桌，我坐在最外端，除了偶尔抬头看到大灰狼和领导亲密的喝酒说话，看他那最有特色的帽子外，大多数时间专心吃肉。按照领导吩咐，女生中选出乐乐出纳，玫瑰财务，我又被推荐出负责管人管事，心里不爽，为啥走哪里都是这个差事？一声叹息。我曾多次经过敦煌，但从没有玩过。鸣沙山、月牙泉是幼时大西北在我心里最美丽的影象，虽然大了知道那里不过尔尔，却始终不愿意去破坏那份想象。今天住在这个小城，近在咫尺，没有了不会看它的任何理由。沙漠远没有我去过的其它沙漠壮观，泉也太人工化；莫高窟给我印象深刻，尤其是那室内最高大佛，第一眼看到的时候，心都被震碎了。最喜欢的还是湖边的一些芦苇，轻灵、飘逸，在阳光下更象精灵跳动。北方的天气是我最喜欢的，毫无遮挡的蓝天白云，清爽的风，每一口的呼吸都是那么的清冽。后勤有点乱，还没出发矛盾就显现出来。物资的采购过于零散、司机间也有小小的矛盾，2天的时间都在互相磨合，和这个谈谈和那个聊聊，还好大家都是性情中人，大局为重，沟通并不是很吃力。我就盼着赶快出发，到了没有人烟的地方大家可能更彼此依靠了。玫瑰抱怨说没有租用卫星电话，很不安全，我倒没有太多感觉，这么多人，还有车，会有大事发生吗？真发生那也是命中注定的，想似乎都没什么用。出发了，10个人挤坐在面包车里，车窗外一片荒凉景象，气氛有点沉闷。玉门关、汉长城，几个土包包的古迹被我们现代人圈起来成了收费景点，这也是祖先为我们留下的功德。古人要比我们聪明，一些泥巴稻草堆砌的建筑几千年依然不倒，而我们现代人钢筋水泥铸造的楼、桥却经常听到倒塌的噩耗，真是让人反思。进地质公园的时候很烦，国人有点权利面孔就不一样，求人也是一样的面孔，好话说着，笑脸陪着，很讨厌这样的感觉却又不得不，钱照付总算进去了。夕阳下的魔鬼城还是很壮观的，匆匆一掠而过，我的心理素质不好此时就显现出来，无心欣赏景色。到了营地的时候心里还有点忐忑，担心公园的管理员会从哪里冒出来把我们揪出去，旁边的向导李大哥劝导我“没事，管他呢。” 那天应该是农历的初一的样子，月亮就一弯沟，近乎看不到。原处高点的地方还有微弱的手机信号，跑过去打电话给儿子，小家伙忙着看喜洋洋和灰太狼，草草说了几句就不理我了，有点失落。花雕满有号召力的，鼓动大家运动抵御寒冷，营地里开着车上的音乐、闪烁着头灯跳DISCO，几个女孩子都是80后的，玩起来什么花样都有，场面很热闹。真的太冷，冷得大家一时不适应。我也去蹦了二下就回帐篷了，不适应太热闹的感觉。和那情睡在一起，2个胖胖的，又都有胖胖的睡袋，满舒服的。相关链接：1、敦煌-----敦煌市位于甘肃省西北部，隶属甘肃省酒泉市管辖。东经92°13′-95°30′，北纬39°53′-41°35′。东西分别与瓜州县、肃北蒙古自治县和阿克塞哈萨克自治县相接。全市总面积3.12万平方公里，其中绿洲面积1400平方公里，仅占总面积的4.5%，且被沙漠戈壁包围，故有"戈壁绿洲"之称。全市总人口18万人，其中农业人口9.3万人。总人口中汉族占绝大多数，回、蒙、藏、维吾尔、苗、满、土家、哈萨克、东乡、裕固等10个少数民族仅占总人口的1.06%。2、玉门关-----关名。汉武帝置。因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户。故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。阳关，玉门关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。说起玉门关，大家马上会想到一首脍炙人口的唐诗，这就是王之涣的《凉州词》：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪，引发我们对这座古老关塞的向往。现在的汉玉门关遗迹，是一座四方形小城堡，耸立在东西走向戈壁滩狭长地带中的砂石岗上，南边有盐碱沼泽地，北边不远处是哈拉湖，再往北是长城，长城北是疏勒河故道。东西走向的长城蜿蜒逶迤，一望无际，每隔5里或10里,就筑有一座方形烽火台，在长城烽燧的周围，还有明显房屋遗迹。在东西长城之南，另有一支南北走向的长城，绕过玉门关西侧，向南直达阳关，关城北坡东西走向车道直通西域。玉门关关城全用黄土夯筑而成，面积约600多平方米。城垣东西长245米,南北宽264米,残高97米城墙上宽均为37米,东西墙下宽4米,西北墙下宽49米,开西、北两门。城顶四周有宽13米的走道，设有内外女墙。城内东南角有一条宽不足1米的马道，靠东墙向南转上可直达顶部。3、汉长城-----在玉门关以西5公里处，有一段独特的用板土芦苇筑成的汉代长城遗址，最令人称奇的是，它至今仍基本保存完整。敦煌汉长城的结构并无砖石，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一带，生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物，修建长城时，就用这些植物的枝条为地基，上铺土、砂砾石再夹芦苇层层夯筑而成。以此分段修筑，相连为墙。长城内则低洼地铺盖细沙，称为“天田”，以观察脚印之用，是一种防御措施。长城沿线，每隔十华里许筑有烽隧一座。这就是古籍中所写的“十里一大墩，五里一小墩”的烽火台。每座烽隧都有戍卒把守，遇有敌情，白天煨烟，夜晚举火，点燃报警，传递消息，所燃烟火远在三十华里外都能看到。敦煌境内现存烽隧八十多座，玉门关西湖一带保存得最为完整。汉代烽隧多呈底宽上窄的方柱形，主要建在长城内侧。筑造结构主要有三种：一是用黄胶土夯筑而成；二是用天然板土、石块夹红柳、胡杨枝垒筑而成；三是用土坯夹芦苇砌筑而成。烽隧大都建在较高的地方，一般都高达7米以上。有的残高10米左右。烽隧顶部，四边筑有不高的女墙，形成一间小屋。有的顶部现在还可以见到屋顶塌陷的遗迹和残木柱等。4、三垄沙魔鬼城-----位于玉门关以西的戈壁荒漠中，由于地处三垄沙雅丹边缘，因此被称为三垄沙雅丹。三垄沙是一条横亘于罗布迫东部地区的流动沙丘带，至今仍受东北风的影响，随时游动。这条沙漠带长约百公里，宽约数公里，在汉代土梁道的沙带最窄，约200米。遇到起风，沙如游蛇，在风口中行走，细沙会沿足盘旋到膝盖处。民间有谚语道：急走流沙慢走水。三垄沙雅丹东西长约10公里，南北宽约10公里，面积约100平方公里。土台高达15—20米，大多土台可长达200米。所有的土台都呈长条状东西排列，犹如茫茫沙海中的一群巨鲸，或联合舰队的一列列战舰在游弋，气势磅礴。其成因有不同的说法，但大多数人认为属洪水冲蚀为主，在加上风的作用形成。土台的结构多已沉积层黄土形成，有不同的颜色，在早午晚太阳的光线的作用下，产生不同的色彩世界，奇幻无群。这里自古就是丝绸之路的必经之地，运气好的话，你还可以在这里捡到文物；但这里也被称为魔鬼出没的地方，因土台形状近似，走进之后容易迷路，若碰上沙暴，风声如同鬼哭，令人心惊胆战。 12月1日行走的第一天从今天开始，我们用自己的双脚去丈量罗布泊，怀着敬畏之心去亲近感受这片神秘的土地。今天没有准确的GPS坐点，远处两座山的山肩处便是我们今天2号营地，向导说这样鲜明的志在罗布泊是非常难得的。中午的路餐是一个馕一个茶叶蛋一个蛋糕派一个香梨，伙食不错，至少还有维生素，比预想的要好。大家收拾好行装就出发了，对于“驴”来说，开始走路是件很高兴的事情，走起路来貌似都很轻松，经过一些小沙漠，美女们依旧不肯放过“秀”的机会。沙漠后进入了一马平川的地界，地是沙石路，一层沙子石子下面是软软的沙，踩下去深一脚浅一脚，很难找到自己步伐的着力点。在这里看不见一根草、一棵树；没有生命，没有气息，似乎进入了一个一切都静止的世界；往前看，荒漠无边际，往后看依然了无边际；只有呼啸的风声，还有我们的呼吸声心跳声给这个凝固的世界带来了生的脉动。因为看的到目地，大家心里都不怕迷失，所以很随意三五成群的走着，边走边在地上“淘宝”拣石头，逸人对石头、根雕颇有研究，大家捡到宝后都找他去甄别，如果他说“还行，能看”，大家都收入背包中， LISA还捡了块大大的石头，很坚定的抱在怀里，负重前行近8公里。终于盼到吃路餐的时候了，我们的肠胃还没有适应在路上的生活，这两天的清汤寡水早就让我们饥肠辘辘。在个土堆旁大家一字排开，中午的太阳很温暖的照耀着我们，饥饿的人们吃着美味的干粮，以逸人为代表的好同志更是教育我们珍惜每一点点吃的东西，其代表作就是把一个香梨吃的见骨见筋，那场景让大家又掀起了拍照的热情，纷纷抓拍他的可爱表情，于是一组以人为主的快乐照片诞生了。笑声回荡在空气中，这片荒原因为有了我们少了荒凉多了笑声，罗布泊也许也在笑，因为她也很久没有听到这样的笑声了。第一天为了让大家逐步体能适应，并没有安排很远的路程，只有20公里多一点，大约4点左右，这群“疯人”就陆续回到的营地，虽然还是有点疲惫，依旧兴致勃勃拿出自己的拾荒宝贝展览拍照。搭好帐篷借着太着太阳最后一点光热晒干昨夜凝结的冰花。晚餐很香，一大锅的羊肉粉皮大白菜。花雕和向导开车去探明天的路，走了几个小时，天黑了还没回来，在罗布泊夜晚开车是非常危险的，没有方向没有参照物，大家都很担心但又没有办法，就连3个司机师傅也不敢贸然开车去寻找，只能等待，大家都在不停的活动着御寒，但眼睛都盯着车子开走的方向。终于看到车灯的光亮了，大家的心才真的放下了，这一刻忽然觉得在罗布泊，我们11个人还有4个师傅都是至亲的人，哪个都不可以有任何的闪失，我们是一个整体，息息相关密不可分。大家都吃好饭后，逸人开始教大家剑术，逸人常年习武，功底自不是一般，大家也持登山杖为剑，有模有样的学着。月亮升起来了，好特别，一弯小钩，黄黄的，害羞的挂在那里，旁边居然有一大一小明亮的星星，那样耀眼的陪伴着它，太阳落山之后，远处的地平线上一层层红色的晚霞，象夜的晚礼服，衬着月儿这样的美人，发髻上别着两颗星钻，清纯美丽！这就是我们徒步的第一天，路上我们还偶尔讨论为什么会来罗布泊？为什么在明知道这里的荒凉，没有太多景观可看的前提的选择来？无解，没有人能给出一个明确的答案，但都很坚定来了并且很坚定的前行着。梅梅秘语心经：所谓“望山跑死马”就是我们今天经历的，新营地是看的到的远处的山肩，可是要用一天的时间去走。想象过罗布泊的荒凉，但没想到它那么荒凉，在经过三垄沙状的小沙漠后除了灰茫茫的戈壁地，没有任何可看的东西。边走，心里暗自好笑，怎么想起来跑这样的地方来的呢。饿，很饿，走了大约2个小时，肚子就开始饿，早上吃的很饱，但估计是没油水的原因，饿的比较快，路餐背着懒的拿，八戒掰了块馕给我，吃了几口，有劲多了。队友都很强，步伐的频率很快，我是不太敢走，因为我担心今天走兴奋拉伤了，后面还有那么多路呢。同逸人走了一段，听他讲地质学，讲如何看鉴赏石头，边听边说几句好话把他捡到的好看的石头哄骗到手，见到我这样有点小“无赖”的女人，逸人一脸的无可奈何。午饭，手没有洗，水果也没有洗，当然是因为没有可用于做这个使用的水，还是拿了张湿纸巾擦擦，达利园的派，真是平时看都不看的牌子，肚子饿吃的还满香的。唉，叹口气，苦日子就这样开始了。走在最后，离开人群，罗布泊有了梦幻的感觉。苍茫寂寥的大地，只有云与天的陪伴，站在那里不动，世界变的静止，感觉着远处的云层翻转，瞬间的游离，似时光的一种更迭，那种感觉就象电影里的某个镜头，主人公站在那里，伫立凝望，头顶云层翻滚、时光飞逝，历史变迁------ 第一天没有一点想拍片子的感觉，不晓得怎样去表现这样的寂寞与荒凉。相关链接：罗布泊-----泛指的罗布泊为罗布泊荒漠地区，东起玉门关，西至若羌至库尔勒的沙漠公路，北起库鲁克塔格山山脉，南至阿尔金山脚畔，总面积达9.7万平方公里，跨越了新疆和甘肃两省地界。由于人们习惯使用泛指的罗布泊概念，离开库尔勒数公路的戈壁就被列入罗布泊范围了。狭义的罗布泊指该地区于70年代干涸的中国最大飘移湖，位于该地区中心位置，也是最低洼地区。现虽为干涸湖盆，湖底面积仍有1200多平方公里，呈椭圆形，因为逐年干涸，形似大耳朵。曾经的罗布泊是一片面积达3,006平方公里的水域，被誉为中国的第二大咸水湖。碧波浩淼，是鸟兽栖息的好地方，而且也是罗布人繁衍生息赖以生存的生命之源。可到现在，除了风沙、烈日与白茫茫的盐壳外，罗布泊的水已消失的无影无踪。二万平方公里的罗布泊地区已杳无人烟。这样大的变化，引起了世人的关注与反思。作为曾红极一时的罗布泊二邑：车师国和楼兰国，也不复存在了，只留下风沙漫漫的串串驼铃之声。现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地，曾经是塔里木盆地的积水中心，古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域，源源注入罗布洼地形成湖泊。注入罗布泊的诸水，主要有：塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等，同时也部分的受到祁连山冰川融水的补给，融水从东南通过勒河流入湖中。 12月2日初识罗布泊的风老天爷仿佛是要考验我们的意志，天气十分寒冷。今天是我们第一天需要完全依靠GPS坐定位找到新的营地，虽然大家在出发前都接受过花雕如何使用GPS的培训并且人手一台，但早上出发前花雕还是强调鉴于今天行进路程地貌比较复杂，要求大家结组前进，并且安排八戒收队。北京时间10点30分左右我们出发了，行进的直线距离只有21.9公里，但多为连绵的丘陵状小山，花雕说尽量走直线，于是我们开始不择路的翻小山过小岭。天一直是阴沉的，冷风飕飕地打在脸上，大家全副武装，连脸都包裹的严严实实，口鼻呼吸的地方都结有冰霜。一层层的山，虽然不高，确也很容易迷失方向，谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引。作为收队的八戒更是尽责，最后路段中，洛越和梅梅因为脚上有了些伤选择稍微平缓的路绕过一座小山，远远的就看到八戒站在大部队行进方向的山顶上张望等待。终于走到了GPS显示的营地位置，但为了找到一个能够稍微躲避风的营地，我们又继续前行了一公里。天气变得越发恶劣起来，狂风大作，吹得天昏地暗。罗布泊的风是乱吹的，瞬间就可以改变风向，象一柄巨大锋利的铁蓖子，横掠地面。这样的大风，这样的寒冷对罗布泊来说可能是习以为常的，但对于我们着实是个考验。一个帐篷要几个人协助才可以搭成功，只要你稍不留神，风就可以把你手中的东西刮走；大家忙乱着，用身体压着帐篷、打着地钉、拽着外帐、在风里大声彼此呼喊着，汽车都被吹得晃动，好似也在颤抖。我们努力想以车子为桩，拿蓬布搭起一道围墙，可是几十米的蓬布被风吹得象一个大大的风筝，我们死命地拽着都抵不过风的力量，趔趄着，摔倒，似乎要和蓬布一起被风带走。“围墙”没有作成，最终几个人全身趴在蓬布上才把它卷了起来，望风兴叹。晚饭后大家都抵不住寒冷，早早的钻进帐篷。夜晚的风足足有8级以上，整夜的呼啸着，帐篷都被吹的变形，迎风的蓬布几乎都被吹得压到脸上。此时，心里有了些恐惧，开始体验到罗布泊的味道，很难想象如果都是这样的天气，我们后面的路程将是多么的残酷，夜里几次醒来依然听到是怒吼的风声，很难再熟睡，感受着罗布泊风的暴虐、凄厉和凶险。梅梅秘语心经：脚起泡了，2个，一个血泡一个水泡，都比一元硬币还要大，每走一步都很辛苦，脚下都是咕唧咕唧的声音。老大说不要挑，我索性拍照留念，继续走，看它不断演变后的样子，让疼痛变成一种常态的享受。那夜的风真大,可惜了我新买的沃德羽绒服,在和风做”搏斗”用蓬布搭围墙时,被风拽的跌跌爬爬,一身都是灰．睡在帐篷里很紧张,正好是迎风面，整个帐篷都几乎压到脸上，那情说你往我这里靠靠，怎么靠都有被风掀跑的感觉。整夜经常被风惊醒，听着风声想象着帐篷外的情景，狂风下的荒原不知道是怎样的天昏地暗，忽然发现儿子很明智,走的提醒我要找个胖胖的阿姨睡,一来防止被风吹走,二来即使狼来了,狼也会先吃胖的,幼稚的童语在那样的夜晚想起,真是温暖. 相关链接：1、罗布泊的大耳朵之谜-----1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了局部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。2、骆驼刺-----属豆科、骆驼剌属落叶灌木。骆驼刺分布内陆干旱地区,新疆全境都有分布,尤其以南疆居多,主要枝上多刺，叶长圆形，花粉红色，6月开花，8月最盛，每朵花可开放20 余天，结荚果，总状花序，根系一般长达20米。从沙漠和戈壁深处吸取地下水份和营养，是一种自然生长的耐旱植物，新疆各地均有分布。骆驼刺有花内和花外两种蜜腺，花外蜜腺泌汁凝成糖粒，称为刺糖，群产量可达30—40公斤。骆驼刺是骆驼的牧草，所以又称骆驼草，是一种矮矮的地表植物。　　在巍巍祁连山下，在茫茫戈壁滩上，生存着一种西北内陆所独特的植物——骆驼刺，无论生态系统和生存环统如何恶劣，这种落叶灌木都能顽强地生存下来并扩大自己的势力范围。君不见在一望无际的戈壁滩上，在白杨都不能生存的环境中，只有一簇又一簇的骆驼刺在阳光下张扬着生命的活力。　　因为这种植物茎上长着剌状的很坚硬的小绿叶，故叫骆驼剌，但它毕竟是草本植物，是戈壁滩和沙漠中骆驼唯一能吃的赖以生存的草，故又名骆驼草。骆驼草往往长成半球状，大的一簇簇直径有一、二米，一般的一丛丛直径有半米左右，小的星星点点无计其数，一直延伸到视线以外。据导游说，这种植物的根系十分发达，是地表上茎叶半球的两倍甚至三倍，在春天多雨的季节里吸足了水份，可供这一丛骆驼草一年的生命之需，所以它能在这种恶劣干旱的环境里生长。出发前的准备工作偶尔发现一株植物-----骆驼刺大家都挺兴奋一层层的山，虽然不高，确也很容易迷失方向，谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引 12月3日闲庭漫步早上醒来，风停了，如我们所愿，心里松了一口气。早饭是前夜的剩饭熬成的粥，带着焦糊的味道，实在难以下咽，为了饱肚子有力气走路，大家还是就着咸菜吃了下去。天气晴朗，大家的心情也变得明媚起来，身体也逐渐适应了日行三十公里的强度，越走越强悍。今天的直线距离是25.1公里，开始路上有连绵的山，站在山上眼睛习惯望向辽远，罗布泊难以言说的美，苍茫孤寂却很有气势，大风景造就人的大心胸与思维，经历了荒原最强烈的震撼，在浮华尘世也许也可以做到波澜不惊。山上的石头被犀利的风吹成了片状，让人惊讶的是石片的姿态，片片竖立着向上高高的耸立，锋利如利剑，又象散开的石花，冷峻却又千姿百态。有的石片上还有精美细腻的花纹，有的花纹象奇怪的天体文字一样。看着这被风雨雕琢后的石片，谁能不惊叹大自然的神力呢？每个人都啧啧称奇、感慨着，花雕、洛越、逸人一边走更是一边研究着如何用镜头去表现这些美丽的石片。独自走在路上，很享受的一种感觉，天高云清、温暖的太阳、荒芜的莽原，日益沙化的山一点点在身后隐去，一种行者的自由，一种不悲伤的孤独。走在罗布泊，就是走进时空的光怪陆离，走进思维的天马行空。罗布泊，会让年轻的心一瞬间变得苍老，也会让思想忘却时间的存在，时间在这里变得凝滞，凝滞的时光中，又沉沉的感悟着沧海桑田的变幻和生命的无奈与渺小。荒凉对于罗布泊来说只是一个最先让人想到的形容词。千古之空万古之茫，上无飞鸟下无走兽，连一根活着的草茎都不见，教人体会到了荒凉的极致，荒凉在这里似乎被赋予了哲学意味般的抒情气氛。太阳快落山的时候，只有洛越、梅梅和花雕还在路上。洛越因为前2天走路没控制好节奏，胯骨受了损伤，这2天用双杖支撑很辛苦的走着；梅梅的两个脚上都有很大的血泡也举步为艰，花雕今天负责收队，所以边拍照边陪着这2个伤残人士慢慢走着。当GPS上显示离营地只有1公里距离的时候，我们索性更加放慢了脚步，尽情欣赏着落日的美丽，拍摄光与影完美的融合。终于到了营地，同伴都搭好了帐篷，炊烟袅袅，“家”的气氛总是很温馨热闹，我们似乎又从一个恒古的时代回到了现实，歌舞升平。我们著名的歌星-----八戒、西北风和司机张师傅唱尽古今名曲伴着向导李大哥韵味十足的新疆舞，让罗布泊的夜晚也不再寂寞，欢歌笑语，舒缓着大家一天的疲倦。梅梅秘语心经：风停了真是让我松了口气，虽然算是比较皮实的人，比较有忍耐性的人，心里还是有几分惧怕罗布泊，比较是浩瀚的充满凶险的无人区。路上看到很多石山、石花，貌似锋利如利剑的石片，一脚跺下去，碎如粉末，心里几分悲哀，坚强的石头也耐不过风的折磨，不愿意放弃自己的坚韧，如花一样绽放美丽，犹如女子，大多看得坚强无比，内心却十分的脆弱。很长一段路是独自走的，八戒停下来等我，说看我独自走了很久没有说话，怕我得沙漠忧郁症，跟着他的频率走了一段，腿和脚都开始痛，还是让他先走了，自己慢慢前行。队伍拉的很长，路又是起伏不平，远远处看到一辆车开来，前后一看没有人影，估计是到金矿的过路车，但我还是不敢继续往前走，在罗布泊被抢去做压寨夫人实在不是什么好事情。站在那里等后面的队友，车上的人伸出脑袋张望着我，终于回头看到了花花和洛洛的影子，等他们走近，我才又开始继续往前走。花花赶了上来一起走，这边脚已是走的生痛，那边耳朵里全部塞满他夸奖我的声音，“你很强哦”“你是强驴哦”，真是哭也不是笑也不是，听着他夸我，总让我想起马三立的传统相声：一人醉酒，喊他同伴打开手电，让他顺着光拄爬上去，然后他同伴关了电门，他呱唧掉到了地上。不过花花是个好的领导者，他永远都不会关上电门，在他一遍遍的鼓励中，他让你相信自己就是最好的。那天的夕阳很美，我们走在山上离太阳很近，三个人奔着太阳而去，那样的场景总是让我感动，恨不得时光停止，让自己融入夕阳中，暖暖的燃烧，直至灰烬。相关链接：1、罗布泊的诡异之谜-----为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。东晋高僧法显西行取经路过此地时，曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死，无一全者……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。　　1949年，从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南?　　1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。　　1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。　　1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。汽车距离死者30公里，其他人下落不明。　　1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。后来的探险家在距楼兰17公里出发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。　　1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，原因是由于偏离原定轨迹15多公里，找不到水源，最终干渴而死。死后，人们发现他的头部朝着上海的方向。　　由于罗布泊深藏在沙漠深处，人们要想靠近它十分困难。而仅有的几次成功的现场考察，却在理论上产生了严重分歧。早在19 世纪下半叶，就有学者来到　　罗布泊进行了考察。他见到的湖泊芦苇丛生、鸟类聚居，是一大片富有生机的淡水湖；可这个湖泊与中国地理记载的罗布泊有南北一个纬度的差别。所以有人认为他见到的可能根本不是罗布泊，真正的罗布泊早已经干涸。也有人据此提出了惊人的想法：由于汇入罗布泊的塔里木河携带大量泥沙，造成了河床的淤塞，填高了湖底，于是罗布泊便自行改道，游移到了别的地方。这正是那个学者发现的湖泊。2、片岩-----其特征是有片理构造，是常见的区域变质岩石。原岩已全部重结晶，由片状、柱状和粒状矿物组成。一般为鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。常见矿物有云母、绿泥石、滑石、角闪石、阳起石等。粒状矿物以石英为主，长石次之。　　绿（色）片岩原岩一般为中性至基性的火山岩、火山碎屑岩和钙质白云质泥灰岩等，经低级区域变质作用形成，是绿片岩相中常见的典型岩石。矿物成分主要有绿泥石、绿帘石、阳起石、钠长石、石英、方解石、白云母，副矿物有磁铁矿、榍石、磷灰石等。让人惊讶的是石片的姿态，片片竖立着向上高高的耸立，锋利如利剑，又象散开的石花，冷峻却又千姿百态看着这被风雨雕琢后的石片，谁能不惊叹大自然的神力呢？ 12月4日幸福原来是这样的今天是大家公认的罗布泊中最幸福的一天，幸福指数直线飚升。幸福一：路程短。为了补给生活用水，我们今天的营地是赫赫有名的八一泉。直线距离只有18.9公里，并且一路下坡，路比较好走，终于让我们双足有了短暂喘息的机会。幸福二：景观丰富。我们沿着一条大大的河床一路向西，向导也未能准确的告诉我们这条河曾经的名字，水流冲刷的痕迹依然存在，干裂的河床、宽宽的河道在昏黄的阳光下似乎在对我们讲述这里曾经的历史。午饭后，我们经过了一片曾经的沼泽地，大片的芦苇花在阳光下醉醉的伸展着，庸懒、被风妖冶的吹着；脚下的路软软的如同沙漠，踩下去每一步都是深深的脚印。沙地上清晰可见很多种动物的脚印，花雕教我们认识了黄羊和野骆驼的足迹，还有一些我们不认识的，猜测可能是野兔？狼？也许，因为接近八一泉的缘故，这一地段的植被有了生命的迹象，不再是一味的枯黄，我们拍到了几种带着小叶甚至开花的植物，洛越和花雕还拍摄到了鸟，在这里看到任何一个有生命的东西都会让人感动、让人欣喜若狂。在这片空旷的荒漠上还散落着几座形态诡异的彩色雅丹，造型迥异、色彩斑斓。它们不像魔鬼城那么浑厚，那么热闹，更多的是特立独行，寂寞无边。在一座雅丹高处我们还发现了GPS的官方测绘点。经历了几天灰褐色戈壁景象之后，今天的景致给了我们极大的视觉上的享受，大家行行摄摄。“伤残”的洛越天天背着的心爱的佳能5D今天终于派上了用场，三月更成了他的专职模特，三月也很有耐心地配合着我们的摄影师们，“站那别动”、“站上去点，不要回头”、“就这样，看那边----” 幸福三：终于可以洗澡了。我们依旧是最后一批到达营地的，远远的就听见八戒大声喊着“快点哦，洗温泉了！”。走近，泉眼边的树上挂满了同伴洗干净的衣物，每个人的脸上满是幸福的感觉，出来5天终于有水可以尽情的洗脸、洗脚、刷牙。早回来的人还借着温暖的阳光在芦苇丛中洗了澡，据说有全裸洗的，还有互相帮忙洗的，于是江湖上便有了盛传的八戒和逸人结下了“摸腚之交”生死交情的传说。大家香喷喷的开着“香喷喷”的玩笑，三月、梅梅、洛越也在那情和逸人的协助下洗了头，人瞬间清爽了很多。八一泉又名甜水泉，其实水还是有一点点咸的，处在沼泽地中。这眼在古丝绸路上曾经哺育过无数人的清泉，现在依旧有泉水从地下汩汩而出，形成一个小的井口，里面注满清水，四周长着茂盛的芦苇。这里有一间无人的小木屋，两棵绿色的胡扬树，大片的芦苇丛，路边树立一个大牌子注“罗布泊野骆驼国家级自然保护区生态恢复项目区”。幸福四：美味的晚餐。晚饭是大锅的米饭和大锅的笋干、霉干菜烧肉，还有青炒菠菜。笋干和霉干菜是玫瑰带来的家乡菜，吃起来让人有了回家的感觉；菠菜是我们进罗布泊以来第一次吃到的绿色蔬菜，虽然有点冻，大家依然感觉很珍贵。捧起碗来，大家不由的喊着“幸福哦，好幸福哦。” 幸福在晚饭后继续上演，几个师傅们捡来了很多枯木和枯红柳点燃了篝火，熊熊燃烧的火苗温暖了冰冷的夜，大家围火团团而坐，烤着头发，拿登山杖挑着、烤着刚洗过却也冻得冰板板的衣服。我们的篝火晚会也拉开了序幕，西北风好象没有当兵的经历却会唱很多革命歌曲，歌声雄壮悠扬；八戒最擅长就是演绎各类歌曲，使之具有浓郁的八戒风格；逸人和后勤总管刘冬总是一笑不笑地给我们讲着笑话，刘东的经典话语“那是必须的”已经成为我们流行的口头禅；逸人自从和八戒有了“交情”后就再也没有了老大哥的威严，一边教我们“烤火不解怀，白搭一把柴”，一边迎合着八戒的话冒出各种更加语不惊人死不休的话来；那情幽雅起身，转了180度坐下，说出了另句名言“烤了A面，烤B面”，把被风吹的冰冷的后背转过来烤火；洛越也似乎忘了病痛活了过来，一边帮忙找柴火，一边给我们表演火上穿越，最配合不好的就是花雕，端着相机一次次抓拍火上飞的场景，一次次拍得不理想，央着洛越“再来一次嘛---”，于是洛越乐呵呵的“飞”了一次又一次。感慨下幸福！幸福，也许就是一种感觉。在罗布泊的这一天里，一捧水，一碗饭，一堆火，一群简简单单的人，都让人感觉幸福无比。梅梅秘语心经：再一次的明白，原来幸福的感觉真的很简单，原来人可以很简单的生活却让心灵感觉快乐丰富。相关链接：1、幸福指数-----幸福是人们对生活满意程度的一种主观感受。所谓“幸福指数”，就是衡量民众这种感受具体程度的主观指数。“幸福指数”的概念起源于30多年前,最早是由不丹国王提出并付诸实践的。20多年来，在人均GDP仅为700多美元的南亚小国不丹，国民总体生活得较幸福。“不丹模式”引起了世界的关注。近年来，美国、英国、荷兰、日本等发达国家都开始了幸福指数的研究,并创设了不同模式的幸福指数。如果说GDP、GNP是衡量国富、民富的准，那么，百姓幸福指数就可以成为一个衡量百姓幸福感的准。百姓幸福指数与GDP一样重要,一方面，它可以监控经济社会运行态势；另一方面，它可以了解民众的生活满意度。可以说,作为最重要的非经济因素,它是社会运行状况和民众生活状态的“晴雨表”,也是社会发展和民心向背的“风向”。英国"新经济基金"组织去年对全球178个国家及地区做了一次幸福排名，太平洋岛国瓦努阿图荣登冠军,中国排名第31位。世界发达国家的幸福指数反而不靠前，非洲国家平均成绩最不理想,包揽了最后10名中的7位，津巴布韦倒数第一。来源：《陕西日报》2、罗布泊的水是最不可靠的水，偌大的一个罗布泊都干了，何况一眼泉水？水，只是罗布泊的一个幻景。八一泉是罗布泊茫茫无人区之中唯一的淡水泉。D05-01 新的一天开始了发现的军用测绘铁塔 12月5日艰难行进第二天一早起来，在未燃尽的火堆边续了点火，把烧红的木炭放在一起座了一锅水，剩下留有余温的碳灰上放了几个冻得冰冷僵硬的馕，很快馕变得酥软，今天也是我们第一次在罗布泊吃到热的烤馕。清晨依然很冷，帐篷里外、夹层滚落下片片冰凌，测试下了温度，零下15度。清理干净营地，将所有的垃圾焚烧掩埋。新的一天，我们开始了在罗布荒原上新的征程。八一泉——怪石坡——库姆塔格沙漠边缘的6号营地，全天行程近30公里。今天的路很难走，出了八一泉便是长满枯草的盐碱地，貌似坚硬的地面踩下去都是淹至脚踝的松软粉状灰土,令人步履飘浮,举步为艰。路上我们看到了雷殿生走过的痕迹，路、工具、散落的木柴、掩埋食物的土堆，还发现了很奢侈的没打开的整罐啤酒，这些道具在花雕的组合下，拍出了一组几大“魔头”一路“西行”的雄伟照片。直线距离13.5公里后，我们到了怪石坡。那山看起来没有什么特别，却因满山都是被风吹的奇石而很有名气。这些石头就是人们常说的风砺石，也有人称之为风凌石。风砺石的形成主要在戈壁滩和湿地的交界地带，由于风力的作用，飞沙走石、将那些硬度小和疏松的石块吹成了沙粒，而那些坚硬的岩石，又被风扬起的沙粒来回磨砺成一层层的奇形怪状，散落在沙漠中的石头就是在亿万年的风化过程中生成的。罗布泊里经常可以看到风砺石，但在怪石坡更为集中。每一块石头都有可琢磨的地方，有的象动物，有的象雅丹地貌，还有的石头有被玉化的痕迹。风砺石的花纹和质地是其它宝石所没有的，形状色彩都独具特色。我们从石头中感悟大千世界的奇妙，就象是翻阅一部自然的奇书。想到这些石头都经过千百年风的洗礼、吹蚀，沙的磨打与雕刻，心中对每块石头都有了敬畏的感觉。大家都在逸人的指导下，发现、捡了很多自己心仪的小风砺石。这些石头后来大多被我们带出罗布泊，成为我们对罗布泊的纪念之一。天色渐暗，我们依然在路上，行走在越来越软的地面，我们无法加快行进的速度。大家的腿、脚都有了疼痛的感觉，就连花雕也因为今天的鞋子不适合走沙漠地形而磨起了泡，走起路来一拐一拐的，让我们这些走在后面的“嫩驴”大大的得意了一番，收队的老大反倒让我们收容了。我们根据GPS的指引尽量走直线，翻山越岭，越过一道岭后，我们进入了沙漠地带。天黑了，我们还有6公里的直线距离，我们开始有点紧张。罗布泊里面没有路，却又处处是路。除了太阳和依稀可辨的远山，没有任何的参照物，又可能会有野兽出现，这里没有草木，没有电杆，没有蛙声……夜晚的沙漠给人异样的死寂。走在后面的6个人都拿出了头灯、打开GPS开始急行军，机械地挪着双脚，彼此鼓励着，消除荒凉中的恐惧……终于沙漠中看到了“家”的灯光，心里一下塌实温暖了起来，一路奔着灯光前行。今天走的很辛苦，全天徒步近9个小时，大家的腿都有了不同程度的伤痛，很累！梅梅密语心经：幸福的感觉还在空气中弥漫，贪婪的嗅着水的味道，我们依依不舍离开八一泉。太阳升起的时候就是我们要出发的一刻，没有任何可想象的其它可能，路程才刚刚开始，看不到路的尽头，我们只有走，继续走------ 那天有个场景让我记忆很深刻，正是我们准备吃中午饭的时间，逸人顺手从经过我们的车顶上拽了一颗葱下来，简单的扒了下皮，一分三递给了我和花雕，我没有接，那么辛辣的大葱估计吃不下去，逸人和花就着早上烤过的馕津津有味的吃着，我看着他们吃的好香，禁不住要了一点也吃起来，大葱此时变得很美味，罗布泊对人的改变潜移默化的发生着，在不经意间，让人的生存回到了最原始的状态，我在想原来人生存下去是这样的简单。都说痛并快乐着，那天有了充分的体现，在和煦的阳光中，我们慢悠悠的在怪石坡挑拣着石头，慢慢的欣赏玩味，忘记了时间和路程。当天渐暗的时候，才恍然发现离营地还好远，一行人快速行军，花的脚上起了泡，很长一段时间里我都找着各样的话和他聊天，希望能让他忘记脚上的感觉，尽量走快点。那段夜晚的路我们速度很快，GPS显示大约5公里多每小时。当我们看到营地的篝火时候，我一下子就没力气了，脚无论如何都抬不起来，一步都不想走，最后的一公里我好象是在花雕用登山杖拖着，逸人在后面赶着才走到营地,我可怜的脚和腿哦,似乎不再是我的。累的一句话都不想说,近乎是坐在小板凳上挪动着吃饭\装水\烤火，大家都很累，挤挤的围坐一圈，圈子随着火苗的大小扩大缩小着，各自捶腿捏脚。好象是我出的主意，喊着大家无论坐在谁的旁边大家顺时针替旁边的人捏肩，逆时针捏腿。按摩的效果可能没什么，但那场面真的热闹温馨。相关链接：1、罗布泊的怪石坡-----其实怪石坡原来这里并没有名字，而是很多探险家来到这里的时候总能捡到一种造型非常奇特的石头，于是便给这里起了这个怪石坡的名字。这种石头和雅丹类似，沙砾在当地风力的作用下不断打击石头，经过漫长的岁月后便形成了这种奇特的样子，而它也可以作为研究当地地质变迁的本，机会难得，我们都在这里捡上了许多块留作纪念。2、馕-----是新疆各兄弟民族喜爱的主要面食之一，已有两千多年的历史。馕的品种很多,大约有五十多个。常见的有肉馕、油馕、窝窝馕、芝麻馕、片馕、希尔曼馕，等等。据考证，“馕”字源于波斯语，流行在阿拉伯半岛、土耳其、中亚细亚各国。维吾尔族原先把馕叫做“艾买克”，直到伊斯兰教传入新疆后，才改叫“馕”。　　馕的一般做法跟汉族烤烧饼很相似。在面粉(或精粉)中加少许盐水和酵面，和匀，揉透，稍发，即可用馕坑(吐努尔)烤制，馕坑呈圆形，以土烧制而成。添加羊油的即为油馕；用羊肉丁、孜然粉，胡椒粉，洋葱沫等佐料拌馅烤制的乃为肉馕。将芝麻与葡萄汁拌和烤制的叫芝麻馕，等等；皆因和面和添加剂成分、面饼形状、烤制方法等各不相同，馕的名称也就相应而别。传说当年唐僧取经穿越沙漠戈壁时，身边带的食品便是馕，是馕帮助他走完充满艰辛的旅途。通过这个美好的传说，各族人民把馕看做日常生活必备的食品。　　馕含水分少，久储不坏，便于携带，适宜于新疆干燥的气候；加之烤馕制作精细，用料讲究，吃起来香酥可口，富有营养，各族人民喜爱烤馕就不足为怪了。　　烤馕是吐鲁番维吾尔族最主要的面食品。“可以一日无菜，但决不可以一日无馕。”足以证明馕在维吾尔族人民生活中的重要地位。发现人类遗物----真让人兴奋啊12月5日艰难行进（之二）D06-26 那山看起来没有什么特别，却因满山都是被风吹的奇石而很有名气 12月6日拜祭彭加木阴天。太阳始终是灰白的，雾茫茫。路程全部是沙漠，沿途没有什么新鲜的景观，有些疲惫的我们都埋头走路。无光无影，谈何摄影，大家都没有什么拍PP的热情。今天路餐只有馕、一根小小的火腿肠，一个已经冻掉的梨，还有2块金丝猴奶糖。冷风中沙堆旁，逸人就着生葱和姜吃着冰冷的馕；洛越两口就干掉了那小小的火腿肠，乐乐和梅梅一边用手温暖着梨一边小口口的咬着，牙有被冰掉的感觉。大约5点多，我们就都回到了营地。离营地大约500米的距离就是彭加木失踪纪念碑，因彭加木的遗体目前仍没找到，这个碑只能算是纪念碑。碑用木栅栏围起，木栅栏里放有很多塑料花，有一只香炉，还有一些干瘪的祭奠食物。大漠无言祭奠英魂，虽然人们到现在都无法解读他的消失之迷，但是对于这位时任中国罗布泊科学考察队长的科学家，在当年那么艰苦恶劣的环境下多次进入罗布泊进行研究考察，心中还是满怀敬佩之情。在栅栏里还有一个铁盒子，是他的家人摆放了他的照片、写给他的信，表达着痛苦的思念，也盼望着有一天可以找到失踪多年的他。1980年6月17日只留下一张简单的字条 “我向东面去找水井。彭。六月十七日十时三十。”，彭加木就这样消失了。我们拜祭了他，想象着网络上讨论的他失踪的N种可能，想象着他仍在这片神秘的土地上同我们一起行走着…… 夜，大家围火而坐，忽然间都有了点想家的情绪，少言的洛越望着火很深沉的说了一句“我想女人了。”让大家狂笑不止，一杯青稞酒一圈又一圈的传着，大家借着酒劲温暖着身体，温暖着心。梅梅密语心经：生是什么？死是什么？活着又是什么？阴沉的天让心也象注水了一样，沉甸甸的，一路无风景可看，眼睛被荒漠折腾疲劳了，心却不安分的东想西想，想的也多是无解的哲学问，罗布泊的荒凉让心也变得异常的荒凉，荒凉的都不想再走下去，荒凉的没有尽头。无景可看，无光可拍，甚至话都不愿意说一句，除了中午和乐乐、人和洛一起吃饭外，大多数时间一个人走着。脚上老泡还没消，又起了新泡，情绪上没有一点兴奋点，真想就坐下来不走了。终于看到了营地和晃动的人影，我想我一定要拥抱下我第一个见到的人，我需要点力量，需要点鼓励，需要点温暖。第一个见到的人是李大哥，我很想去拥抱他，他却拿着DV在不停的拍我，还在说看你样子好可怜哦，走路的样子象宋丹丹演的老太太，鼻子一酸，眼泪还是没掉下来，这样哭太没名气了。先回来的同伴们都去看彭加木了，我真走不动了，把相机丢给洛洛，喊他帮我拍2张照片。等他们回来的时候，我翻出了一个珍藏版的苹果，我咬了第一口就传了出去，似乎那苹果被5-6个人一人咬了一口，忘记了最后核儿落在谁手里，但有一点是肯定的，，一定是被啃的干干净净，没有浪费。呜呼，今天想起来觉得是多么的不可思义，连最起码的卫生观念都忘记了，但在那个时候是那么自然而然的。晚饭后围坐烤火的时候，我想自己去看看彭加木。他的失踪纪念墓碑距离我们营地大约只有500米的距离，白天的时候在营地就可以远远的看见。带上头灯，我朝那个方向走去，月亮已经从我们出发时候的弯钩状变成了半圆型，被阴暗的天空遮拦得也昏昏暗暗的。我关了头灯，一瞬间我看不到前面了，站在那里没有了方向。哦，这就是罗布泊，迷失原来是这样简单的事情。回头依稀还可见营地的灯火，心里不再恐惧。继续打开头灯，看不到前面的纪念碑在哪里？我只好低头找寻地上同伴下午走过的脚印，沿足迹前行。纪念墓碑前满眼的花和食品，想来一定是很多人都在祭奠想念他。在1980年6月17号这个日子定格之后的这样久的时间里能被人们如此的想念，彭加木是幸福的。一路冥想往回走，碰到了找我的花雕，回到火堆旁被同伴批评，说晚上还瞎跑，他们开始时还看到有灯光，后来就不见了，大家都不放心喊花花去迎我。那天晚上喝醉了，大家都在一种说不出的情绪中，本是一点点酒在传来传去取暖之用的，后来演变成几个人逼着东东把剩下的1/3塑料桶的酒都喝掉了。其实那酒真难喝，明显就是酒精兑水；其实我真的没有酒量，喝的不多反应却很大，笑着，唱着，闹着-----真是很折腾呢。相关链接：1、彭加木生平简介-----彭加木（1925年～1980年），原名彭加睦，广东番禺人。1925年6月出生。1947年毕业于国立中央大学农学院，在国立中央大学农学院任助教。1949年后进中国科学院上海生物化学研究所当研究员，1979年兼任中国科学院新疆分院院长。1980年5月，他带领一支综合考察队赴新疆罗布泊考察。6月17日，彭加木独自一人到沙漠里找水，不幸被流沙吞没，之后一直未找到他的遗体。对他的失踪，全国曾风传过各种说法和猜测。多年来，官方和民间曾多次发起寻找，均一无所获。近日，又传出发现彭加木遗体的消息，据称，这次发现的尸体与与彭加木有五大相似之处。　　1947年在南京中央大学农学院毕业后，到中央大学农学院任教，专攻农业化学。新中国成立后在中国科学院上海生物化学研究所工作。1954年加入中国***。1956年中国科学院准备组织一个综合科学考察委员会，分赴边疆各地调查资源，他主动放弃出国学习的机会，积极向组织提出要求，赴新疆考察。他在给郭沫若的信中说：“我志愿到边疆去，这是夙愿。……我具有从荒野中踏出一条道路的勇气！”1957年身患纵隔恶性肿瘤，回到上海治疗。他以顽强的意志同疾病作斗争，病情稍有好转就重返边疆。先后踏遍云南、福建、甘肃、陕西、广东、新疆等十多个省区，曾十五次进疆考察并帮助改建中国科学院新疆分院，后任该院副院长。还三次进入罗布泊地区，调查自然资源和自然条件，为开创边疆科研工作倾注心血，并为发展我国的植物病毒的研究做了大量的工作。1980年5月，他带领一支综合考察队进入新疆罗布泊考察，在中国近代史上第一次揭开了罗布泊的奥秘。6月17日，考察队在库木库都克附近扎营。其时，汽油和水所剩无几。为了解决这一困难，继续东进考察，他独自外出找水走向沙漠深处，迷路后因饥渴而昏倒，不幸被狂风掀起的沙浪淹没，为发展我国科学事业献出了自己的生命。1982年8月，上海市人民政府授予他“革命烈士”的光荣称号。　　1947年毕业于南京中山大学农学院，毕业后先后担任中央大学农学院土壤系助教，中国科学院助理员，助理研究员，1961年，上海化学研究所研究员，1964年选为上海全国人大代表，1979年任新疆科学院副院长，他先后15次到新疆进行科学考察，3次进入巴音郭楞的罗布泊进行探险，1980年6月17日上午10时，因科学考察中缺水，彭加木主动出去为大家找水，不幸失踪，这位伟大的科学家化作了罗布魂，将他对罗布泊之情、对巴音郭楞之情永远系在巴音郭楞人民、全国人民和全世界人民心中。2、彭加木罗布泊的三次探险-----　　▲第一次是1964年3月5日─3月30日，彭加木和几个科学工与支持！㈠花雕户外摄影：https//user.qzone.qq.com/138010660/ （发图3500张）㈡第一摄影专：雅江峡谷40天<摄影5000张，发图480张>①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢第二摄影专：塔克沙漠18天<摄影4500张，发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣第三摄影专：阿尔金17天<摄影5000张，发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤第四摄影专：希峰雪山26天<摄影4000张，发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥第五摄影专：罗布泊23天<摄影6100张，预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦尚未整理的摄影小品有：元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天，约有摄影12000余张。㈧预计今年将落实第六、七、八摄影专，包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。12月15日-16日穿越罗布泊湖底一马平川的戈壁，直线距离21.8公里的路程，15日，我们目的地是南岸的营地。没有见过大漠戈壁的人，无法体会这图景之壮阔无垠。不在大漠戈壁徒步走上一天，更无法体会这图景中蕴含的萧索、严酷、无助与无奈。苍茫大戈壁，漫漫黄沙砾石一直铺向天外，看不见尽头，没有水源，没有一丁点绿色。这里什么都没有，就是一片大平地，平极了。地面都是砾石，都差不多大，好像是筛选过的，有黑的、有白的、有灰的，铺得很均匀，鲜有任何其他色彩和生命色调，一片灰茫茫。远看像铺了一地炉灰渣子，一望无际，极度荒凉。对于我们来说，新鲜感早就被连续多日行进的疲惫所替代。除了乐乐、三月、逸人偏离了我们的航线，去了玛瑙滩，其他8个人都间隔开一定的距离朝着营地的方向默默地走着，今天的行程就像思想之旅，不知道每个人都在想什么。面对荒漠的宁静，寻不到时间和记忆的源头，平日的一切都在这一瞬间隐去，你知道你始终是个从远方来，从遥远的他乡来的过客，你也会偶然的想家，但又会有长久的兴奋，因为你在另外一种空旷里，又找到了一个自己心灵的家，就如花雕所说的那样是种很放松、很虚无、很自在的一种状态。携带着漫无边际的遐想，我们走在荒无人烟的戈壁深处，走的时间久了，感觉自己真的象一匹旷野之狼,独自行走在天地之间。 16日，我们开始了从罗布泊南岸到北岸的穿越，也就是通常人们所说的罗布泊的南北线穿越。这天早上我们又送别了我们的另一位战友——西北风。因在罗布泊镇时得知家里有事而始终放心不下的他，权衡再三终于决定离开我们返回。如果说罗布泊之行对于海南大灰狼，用他自己的话说是“罗布伤”，那对于已经坚持走到今天的西北风来说更是个很大的遗憾。大家也体谅他的心情，彼此深情地拥抱送别，互相叮咛鼓励。看着车带着西北风远去，大家不由得一声长叹——我们再也享受不到每天早上“叫早”的美妙音乐，听不到西北风雄厚的歌声，队伍的前面少了永远是走得最快、象是个希望坐的人，也再看不到那个总是忙着捡柴火帮大家添火、永远都是笑着帮着别人搭帐篷、收拾行李的身影…… 借着晨辉，我们在岸边看清罗布泊湖地的特殊地貌。举目苍茫一片盐碱壳，坚硬的犹如耕地后未平整的田地，由不规则的土疙瘩组成。白色的盐碱镶嵌在土疙瘩中，看上去白茫茫像覆盖了一层白雪。很多土块翻卷成弧形，高度有几十公分，好像是巨人的双脚跋涉在泥泞中留下的印迹。盐碱地和水泥一样坚硬，试着一脚踩上去，鱼鳞状的盐壳尖利得似乎能刺穿鞋底，脚踩上去却又留不下任何印痕。很难想象这死寂的几千平方公里荒芜可怖的莽原曾蕴满生机，岸边红柳芦苇丛生、湖波荡漾、春夏秋冬四季风光各异。碧波万顷已化作无边涸泽，漫漫黄沙掩没生命文明的传说。时间，仿佛在这里停止，留下的只是灰烬。虽然看过很多对罗布泊湖地的描述，但眼前的景象仍让我们感觉进入了一个另外的世界。我们沿着车线前行。所谓车线，猜测就是石油勘探部门在地质勘探时用推土机铲出的一条宽二三米的比较平缓的小道，后又经车辆不断压实。路面依旧坑坑洼洼，颠簸难行。我们行走在古老的罗布泊湖盆上，仿佛是行走在月球的表面。张眼一看便是无边的盐碱地，耳边听到只有自己步履沉重的“沙沙”声和清晰的呼吸声。这天，我们还有了一次很奢侈享受的体验——洗脚。发明人是逸人，水就是从峡谷里带出来无法饮用的雪水，盆就是垃圾袋。逸人烧好水限量一人一水勺，聪明的三月把垃圾袋套在倒放的小凳子上更像一个盆，大家如法炮制。十多天没有碰过水的脚终于得到了热水的浸泡，走的近乎已经僵直的脚又有了血液流动的感觉，脚上磨出的很多泡也第一次得到水的冲洗。难以用语言去描述那刻心中的感觉，平日里最习以为常的东西在罗布泊却是那样的珍贵。不觉间，我们迎来了罗布泊湖底的第一个日落，地平线的落日在荒漠中焕发出一种绝美的光彩。“长河落日圆”也只是在这里才能享受到的一种美景。红彤彤的夕阳慢慢从罗布泊的天际消失，在漠的尽头迟迟不肯逝去。巨大的，圆圆的火球，此刻再没有它白昼时的炽热，只有鲜红而又柔和的余辉，悬挂在如长河般的遥远地平线上，壮丽的晚晖使人痴迷陶醉。秘语心经： 15日，大戈壁上一段沉默的思想之旅后，“队型”发生了变化，花花、西北、玫瑰依旧在我前方几乎相同的频率间隔开，各走各的，后面八戒、LISA和洛洛纠结在了一起，边聊边寻找着地上的宝贝。我停了下来，等侯离我不远的那情。自从离开罗布泊镇后，那情的心情一直都没有阳光起来，我知道她在经历着一些我认为和她年龄十分不等称的事情，二十五岁原本是女孩最阳光美丽的年纪，可她的故事真的有些沉重，但遇到了就是面对。我早以不喜欢去开导人了，怎样的开导最后都取决于她某一刻的醒悟，但今天的路程太容易让人在这样空旷荒芜的地方去钻牛角尖的想问，而我想做的只是陪她一起。我拿出“天与海的爱恋”这篇让我无数遍感动的散文，大声的边走边朗诵给那情听。这篇讲述罗布泊的文章第一句话就深深的打动了那情。 “如果说世间还有什么可以消除寂寞的话，想来应该是更加的寂寞。当你寂寞时，感受到更加的寂寞，就会觉得自己原来并不孤单。或者，最寂寞的应该是天与海吧，远远的望去，他们看似相依相偎，实际上，他们却永远无法真正的亲近对方。”…… “那时候，天是何等的眷顾海，织就了洁白的丝绢送她，酿就了甜美的甘露送她。而海也是多情的，她时而激越的舞蹈，时而轻声的吟唱，这一切都是她的回应。他们以清风为信，传递着彼此的情意，当风起的那一刻，天空云舞，海上涛鸣，又是何等的快乐与美妙呢。就这样，他们快乐的过了很多年。”…… “可惜，可惜人类的索取永无止境，这里的争斗无休无止。海以为，只要她能给人们更多，争斗自然就会平息，但她错了。当她因为人类不断的索取而走向死亡时，厮杀声仍然响彻天地。也许，曾有人试图救她，却终究心有余而力不足。能救她的，只有天。可是，天在生气，他嫉妒海对人类的爱护，不满海对人类的纵容，他，离开了海。”…… “当天终于忍不住对海的思念赶到时，海已经奄奄一息，最后一滴水，就在阳光下消失在天的怀抱中。天伤心，天愤怒，他的伤心与愤怒化作了可怕的狂风。无休无止的狂风带来了无数的沙粒，掩盖了海的尸身。他再也不愿眷顾这片土地，也不许任何人打搅海的永眠。这里，从此一片死寂，生命，在此戛然而止。手中的沙落尽，故事也就此终结。淡淡的忧伤，浮上心头，这海，现在该是何等的寂寞？那天，又将是何等的孤单？” 在诵读中我和那情沉浸着，也许只有女人才能真的懂得这样永恒的爱恋，这样的痴迷这样的声嘶力竭这样的荡气回肠，也只有女人才可以从这样的角度这样的胸襟去解读去懂得罗布泊的寂寞荒凉与干涸。午饭时我们赶上了走在前面的花花、西北和玫瑰，这也是我很难得的一次和西北坐在一起吃午饭，因为他总是走在队伍的最前面，而我几乎总是溜达在最后一个。但没有想到这也是最后的一次机会。16日早，西北告诉大家他要提前离开，不舍但不能强留。虽然大家都是经常走在路上的老驴，经历了无数的聚散，但那一刻还是十分伤感。西北把背包里的所有吃的都要留下来，甚至包括一盒口香糖几包纸巾；八戒拿了钱给他，以便他路上有钱用能坚持到有取款机的地方。拥抱、嘱咐、鼓励，看着我们的西北风这个大男人眼圈泛红…… 踏进狭义的罗布泊开始南北穿越时，罗布泊在我们眼前变的更加具象了，而我们的感觉却变得更加不真实了。12月16日穿越罗布泊湖底D17-01 朝日营地([]

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